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福州驾校面临大洗牌 力争整合到20家以内|驾考动态

福州驾校面临大洗牌 力争整合到20家以内|驾考动态

东南网-海峡都市报讯(本网记者 阙文龙)

关注理由:

“挂靠教练骗走学费”、“学员要花钱买考试名额”、“路考不过,教练要加收油钱”……近几年,随着市民自有车辆增加,福州驾校市场持续“升温”,据统计,福州目前已有机动车驾驶培训机构96家,但这些驾校良莠不齐,涉及驾考的纠纷频频发生。

上月召开的福州市交通运输工作会议上,福州市委常委、副市长徐铁骏表示,力争用2~3年时间将现有驾校整合在20家以内。对于驾校市场,这无疑是一枚重磅炸弹。

福州驾校到底存在哪些乱象?驾校洗牌,市民有哪些建议?记者昨日对此进行了走访。

乱象

(一)“挂靠”教练多素质良莠不齐

目前在福州市道路运输管理处登记备案的96家驾校里,教练车共3300多辆。记者通过走访了解到,在这个庞大的市场里,教学课时缩水、培训不规范等乱象普遍存在。

“挂靠”教练多是乱象中比较普遍的一个。在仓山某驾校“挂靠”的王教练介绍,由于教练的准入门槛较低,教练“挂靠”越多,驾校收入就越高,因此只要教练有教练证、有教练车,找到驾校挂靠不难。一些教练为了多揽活,甚至同时挂靠四五家驾校。

王教练告诉记者,一般驾校每个月分给一个教练的考试名额只有3名,但一个教练挂靠了4所驾校,一个月就可以招收12名学员。这么做收入丰厚了,但训练的水平难免下降。

(二)收费标准乱高低差价上千元

在福州安吉驾校,小车培训费是4600元,假如学员确定报名,还可优惠到4500元;但到了福州广信源驾校,培训费却涨到了5200元。昨日,记者走访了福州驾校,发现这些驾校报价不一,高的要5600元,低的只要4500元。

除了缺少统一的标准,不少驾校还存在“中途乱加钱”的行为。

(三)要收300元买考试名额

市民苏女士去年8月,花4200元在福州一家驾校报了名,当时驾校承诺,假如没有补考,可在3个月内拿到驾驶证。可到了11月份,科目一还没通知苏女士考试,“我找到教练,教练说考试名额紧张,要收300元,从别的驾校买名额。”对此,有教练表示,福州车管所将每月的考试名额按比例分配给各驾校后,学员考试安排由各驾校自行确定,为不少教练乱收费提供了空间,苏女士反映的情况确实存在。

(四)路考没过教练要收“燃油费”

市民郑女士昨日告诉记者,去年底,她在一家驾校路考没过,除了交补考费外,教练还叫她交300元的燃油费。

记者了解到,一些驾校有条不成文的规定,路考补考的学员除了要交190元补考费,还要交300元~500元的燃油费。一名不愿透露姓名的老教练说,所谓燃油费,只是教练为了增加收入。

对此,福州运管部门表示,收取燃油费属违规行为,学员可向福州市道路运输管理处举报。

(五)交“保险费”保证考试一次过

市民张先生说,他所在的驾校教练告诉他,路考比较难,黄山驾管所的考试车又比较旧,学员要一次过关,最好先交200元“保险费”,可以通过福州驾管所的考官安排一辆性能比较好的考试车。

市民邱女士学车时,请教练吃饭是不成文的规定,只要上路练车,就要到教练指定的饭店去,每顿饭花费在100元以上,学员不得不轮着请。

部门

福州将修订完善《驾培管理办法》

福州驾校存在的乱象,引起福州市有关部门的重视。

上月召开的福州市交通运输工作会议上,福州市委常委、副市长徐铁骏表示,福州将尽快修订完善《驾培管理办法》,加强监管,规范教练员的准入条件,加大对市区现有驾校的整合力度,力争用2~3年时间将现有驾校整合在20家以内,逐步引导其向规范化发展。

昨日,记者就驾校乱收费等行为也采访了有关部门。

交警部门有关人士表示,驾考应按照省物价部门核定的标准进行收费,科目一考试80元/人次,科目二考试380元/人次,科目三考试100元/人次。对需要补考的,第一次补考不得收费,第二次补考按50%收取,第三次及以后补考的,按收费标准的30%收取。除此,其他的收费都属违规。

交警部门还表示,考驾驶证不存在缴“公关费”就包通过的说法,假如学员发现交警部门的工作人员违规收取“公关费”等,可以向交警部门举报,一经查实将严处。

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