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坚持做自己 试驾2022款长安逸动PLUS

坚持做自己 试驾2022款长安逸动PLUS

大概在9年之前,我试驾过刚刚问世的长安逸动,给我留下了深刻的印象,动力、操控和底盘调校,在那个年代已经可以和主流的日系、美系合资品牌家用轿车相媲美,并且售价更有优势,成为了不少消费者购车的第一选项。

坚持做自己 试驾2022款长安逸动PLUS

今天试驾的是2022款长安逸动PLUS,尽管之前的逸动PLUS上市时间不算太长,其他媒体同行大多认为逸动PLUS的外观、内饰、动力等方面已经足够完备,在年度改款之后,2022款逸动PLUS仍旧让我感到中国品牌已经势不可挡。

坚持做自己 试驾2022款长安逸动PLUS

坚持做自己 试驾2022款长安逸动PLUS

作为年度改款车型,2022款长安逸动PLUS在外观上的变化主要集中在细节方面,进行了重新优化,保持家族样式的同时又提供了新的视觉感受。最明显的就是前脸上雾灯位置进行了重新设计,运动气质进一步提升。根据此前长安发布的官方图片来看,2022款逸动PLUS将会依旧提供运动风格和相对稳重的商务风格供消费者选择。

坚持做自己 试驾2022款长安逸动PLUS

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坚持做自己 试驾2022款长安逸动PLUS

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在车身尺寸上,2022款逸动PLUS与现款车型保持一致,仍旧是2700mm的轴距和4730/1820/1505mm的车身尺寸,与其他几个中国品牌兄弟在体型上相差不大,当然也与合资品牌的紧凑级家用轿车相仿。抛开品牌价值,逸动PLUS在外饰设计上,更加符合中国消费者的审美,即便放在全球来看也没有太大的差距。

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