摩托车低速熄火怎么回事？|机动车知识

摩托车低速熄火怎么回事？

摩托车低速熄火是一种比较常见的车辆使用过程中出现的现象，但造成这种现象的原因有很多种，不过我们可以将这种现象总结为两大类。

1.人为因素，摩托车低速状态下如果操作不到，就会出现熄火的现象，比如油离配合不到位，延后换挡等，都会迫使车辆出现熄火，而解决这种现象的唯一办法，就是养成良好的操作习惯，提升驾驶技能。

2.车辆故障，车辆故障也有很多种，比较常见的就是怠速过低，点火性能稳定性不够，供油系统供油不畅等，至于是哪一种故障造成的这种现象，还需要根据车辆的具体表现进行排除。

当车辆出现这种现象时我们首先应该判断，是否是我们的操作手法和车辆的性能不相匹配，使得车辆本应该有的性能没有很好的利用和发挥出来，如果能够排除这方面的因素。那么就应该根据故障表现进行维修。

这时候我们应该判断摩托车的怠速是不是过低，参考标准是化油器车型1500rpm，电喷车型1200rpm只要热车状态下能够维持在这个转速左右，那么怠速就是正常的，如果有偏低现象就可以适当调高一点发动机怠速。

如果调整过程中没有任何反应，那么表明供油系统和点火系统就有问题，按照维修经验来看供油系统出现故障的几率会大一些，所以对供油系统进行清洗和调整，这种现象基本上都可以排除，如果故障继续存在就需要检查点火系统和气门间隙，通过专业的检查和调整，低速熄火的现象就可以排除。

通过以上的介绍可以看到，造成摩托车低速状态下熄火的原因比较多，但这种故障可维修可改善，至于如何操作还要看车辆的具体表现，不过可以结合文中所述，进行相关的判断和维修，如此操作后，合理骑行当前车辆就可以避免这种现象的困扰。