发动机制动让汽车减速，到底是什么原理？|机动车知识

说道让汽车制动，很多人想到的就是刹车，刹车确实是很有效的制动方式，不过要想实现汽车制动，方法其实是非常多的，而且这些方法需要在不同的情况下使用，有时候刹车也未必是最好的减速或者制动方式，所以了解那些能代替刹车的制动方法，其实是非常重要的。而今天要来说的就是常用的发动机制动。

对于车辆了解不是很熟知的人来说，发动机就是汽车的动力来源，怎么能够实现制动呢？其实这很好理解，发动机要传递动力，那么就需要消耗汽油等燃料。如果此时不给油，发动机本身运转其实也是有阻力的，而且它的阻力是远大于车轮运动所产生的阻力，车轮通过各种传动机构是与发动机相连的，所以此时车轮会反过来驱动发动机运行，那么车轮也会受到更大的阻力，这样就会对车轮进行减速。

很多车主在开车的时候，都应该有这样的感觉，在路面上行驶时，如果不刹车，不踩离合，松开油门，其实汽车速度降低也是比较快的，这其实就是发动机制动在起作用，车轮想要继续运动，需要克服多个传动机构和发动机所产生的阻力，所以会实现“自然减速”的目的。

不过要合理的运用发动机减速，需要注意一些事项，变速杆不能置于空挡，也不能踩离合器，因为汽车制动在空挡滑行的状态时，发动机和车轮被切断了联系，发动机无法再给汽车产生制动阻力。特别是在下坡的时候，空挡滑行还容易发生危险的情况，比如造成发动机熄火，速度过快频繁刹车还可能失灵等等。

发动机制动可谓是安全又省油，而且应用的场景非常的广泛，在大多数日常场景中，都应该以发动机制动作为减速手段，比如在停车线前停车，下长坡等等。只有汽车在高速运行需要紧急减速时，刹车才能成为优先考虑，而在低速状态下，想要合理的控制车速，则主要是依靠离合的分离和结合。

在日常生活中，其实最需要对汽车的紧急制动进行合理的检查，除了刹车片以外，还有就是轮胎。轮胎对制动的影响也是非常关键的，比如轮胎的磨损，花纹，胎压等等，都会影响制动性能，轮胎花纹上如果卡住小石头，对制动也会有直接影响。