极狐阿尔法S/T森林版正式上市，带你体验什么是移动的森林
中国新能源汽车销量现在咱们不得不给它竖起一个大拇指，在新能源这一赛道上实现了内燃机时代无法实现的超越，彻底改写了全球汽车产业格局，大家买车从一开始拒绝到现在也都已经接受并主动选择新能源汽车。
但不得不说，现在这个赛道是真的火热，出现了很多的品牌，并且各细分市场车型也是越来越多。在这样的情况下出现一个问题，那就是“同质化”。一个品牌想要突出自身差异化，实现突围那应该怎么做呢？北汽新能源给出的答案是“场景化造车”。
你有多久没有听过森林的呼吸？又有多久没有亲近自然了？那些苍翠的树木、溪流、草地、新鲜的空气……是否成了你记忆中的自然气息？研究发现，花时间与大自然相处对人的身体和精神都有很多健康益处，自然的气息能够改善情绪，使人获得平静舒适感。在过去你有没有想过，你只要坐在车上就能体验到呢？没错，现在北汽极狐给你做到了。极狐阿尔法S和阿尔法T森林版应需而生。
6月16日，极狐阿尔法S和阿尔法T森林版正式上市，并首次亮相粤港澳大湾区车展。阿尔法T森林版共四款配置，官方指导价18.58-28.08万元。阿尔法S同样有四款配置，官方指导价18.98-28.98万元，两款新车有6种外观颜色和3种内饰颜色组合，包括基于森林座舱主题全新打造的雾云灰外观漆色和有机绿内饰。
作为极狐场景化造车的首款上市车型，阿尔法S和阿尔法T森林版围绕用户最关切的用车需求，从健康、安全、品质等多维度体验入手，带来了“森林座舱”的舒享健康，移动堡垒般的极致安全，以及新豪华的超高品质，为用户打造⼀个舒心、自在的移动空间，让用户在城市中也能享受到森林般的舒适和健康感。
研究表明，呼吸受污染的空气会引发焦虑和不快乐，并且让人难以清晰地思考。为还原真实森林的空气，极狐阿尔法S/T森林版也是下了很大功夫，中汽研认证的“金鼻子”小组全生命周期进行检测，该新车可以达成CN95级车用最高空气净化级别，5分钟车内PM2.5降至30以下，空气质量优；让用户如同踏进大森林之中，畅快呼吸新鲜空气，并且车内负离子发生器浓度高达1000000/cm³，瞬间就可以感受到空气的清新和舒适，使大脑更加清醒。
睡眠是我们每个人都需要的必需品，特别是对于上班族来说，良好的睡眠质量更加重要。然而，在快节奏的现代社会中，很多人都存在睡眠问题。他们可能因为工作压力大、生活不规律、过度疲劳等原因导致失眠或者浅睡。当我们没能得到充足的休息时，我们容易变得疲惫不堪、精神萎靡、注意力难以集中等。这些问题直接影响了我们在工作和生活中的效率和质量。
针对于这个问题，极狐阿尔法S和阿尔法T森林版也为用户带来了解决办法。森林座舱座椅按照中国人体型专属设计，采用垂直三层的发泡结构，睡眠包裹性强更舒适；后排双层隔音隐私玻璃带来1m声压级安静体验，闹区中也能享受静谧睡眠；并且全车配备绗缝皮质+加热+通风+按摩座椅，7、16、30分钟三档、波浪、猫步、蛇形等8种按摩方式随意组合，可支持自定义模式。不仅如此，阿尔法S/T森林版还是中国新能源汽车首个中汽研认证儿童优先健康座舱，对小朋友是极其的友好。座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味均优于标准，各种场景下都满足电磁辐射的安全要求，安全无虞，为车内乘客提供健康的空气和环境。
当然，对于一些实用主义者的朋友来说，以上所提到的功能配置那只是锦上添花。一辆车最重要的还得是安全！为了提升车身刚性，提高乘员舱抵抗变形的能力。极狐车身达到C-NCAP五星安全标准，使用了上钢下铝结构，乘员舱部分，A、B柱和门槛梁采用了军用级（1500兆帕）硼钢，每平方厘米可承受十吨以上的压力，是普通钢的四倍；极狐阿尔法S 在2021版C-NCAP碰撞测试中综合得分率达89%。
与此同时，极狐汽车采用的是车包一体安全设计，在开发时车身就预留电池的“不可变形区域”。电池包内部四横一纵“龙骨”加强梁结构，将来自外界的碰撞能量分解。箱体内外双密封设计，有效解决在托底、球击工况下电池系统内部进水问题，单层密封失效后，仍存在一道密封防护的保障。干湿分离设计使箱体底部密封界面哪怕被破坏后，液冷板冷却液也不会流入电池系统箱体内部高压带电区。
什么才算豪华？若是一味的去堆砌各种配置，而忽视最本质的问题，那怎么能算得上是豪华呢？要知道安全是最高端的豪华！极狐阿尔法S/T森林版可以说拥有着很强的安全实力，由外到内的把乘客都保护到照顾到。极狐在做好本质基础之时还给用户带来了越级般的用车体验。比如，30万以内唯一配备四门电动门电吸门、尊贵“天使之翼”迎宾光毯、同级独有AR感应式尾门、哈曼音响等等。目前极狐阿尔法S和阿尔法T森林版新车均已到店，感兴趣的朋友不妨去实地体验一下，相信“森林座舱”定会带给你非同寻常的体验。
