高端玩家“可越野的奶爸车” 腾势N8满足所有想象

8月5日，腾势N8正式上市，四驱超混旗舰六座版32.68万元，四驱超混旗舰七座版31.98万元。万万没想到，发布会之后身边最关注这台车的竟然是此前一直钟情理想L9/L8的奶爸们。此前了解到，腾势N8定位“智能豪华全场景SUV”，豪华、智能、越野、安全、露营，这是它的产品价值关键词。而在奶爸们眼里“越野”两个字闪闪发光。换言之，腾势N8，就是豪华且可越野的奶爸车。这对于奶爸们乃至豪华SUV市场来说都是一个新名词。

原因在于，每个爱车的大男孩的心底，都藏着一个越野梦，即使他们已经为人父母，但越野永远是男人的浪漫。从腾势X升级而来的腾势N8，以奔驰级底盘调校，配合云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，以及DM-p超级混动、DM-p电四驱、伊顿差速锁等，实现底盘、调校、动力等维度质的飞跃，兼顾舒适豪华与越野驾控。正是“奶爸们”的梦想之车。

腾势N8前脸采用π-Motion家族化设计语言，车身整体以流线性为基奠，以越野性能为核心打造，达成凌冽与时尚，动静结合的设计美感。通俗点来说，这是一款在城市和越野环境中都具有充足美感的车，而不会让人一下子对其下出“城市SUV”“越野SUV”的标签。内饰方面，标配的档次、水准极高。Nappa真皮座椅、座舱水晶套件、SUV首搭中排双航空桌板、12个扬声器丹拿音响、K歌模式、128色可调多彩氛围灯、麂皮绒顶棚等，基本上能触及到的每一个细节都质感满满的，勾勒出整个座舱的奢华气息。

DM-p超级混动+云辇-C，更是腾势N8实现奶爸们家庭用车越野梦想的“终极武器”。DM-p超级混动系统完美兼顾舒适城市驾乘与强劲越野性能，配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速仅4.3s。同时，腾势N8在腾势X奔驰底盘调校的基础上，经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，做到该软则软该硬则硬，可以实现实时调节悬架软硬，控制车身姿态等等。相比传统机械四驱，腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准，脱困能力提升。保证车辆越野通过性，让越野实力倍增。在补能方面，N8则拥有行业领先的90kW快充，让补能无忧，并搭载45.8kWh混动专属刀片电池，NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km，没有油耗顾虑和里程焦虑。

奶爸们越野梦就此被唤醒了，你以为腾势N8就这么简单吗？它的豪华远不止于此。配备腾势Link超智能交互座舱，可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。中控屏搭载同级领先的15.6英寸，2.5K超高分辨率，不仅看的清，还能看的爽。同时，N8配备的智能语音可见即可说，能实现四音区即时对话，覆盖1000多项车控功能，唤醒响应时间仅需0.4s。并且，N8配备了腾势Pilot，全车搭载24个传感器。实现L2+级辅助驾驶。N8还配有全场景K歌系统，加上丹拿音响，打造移动的全场景私人K歌房。不管是与家人在一起的时光，还是和事业伙伴，童年挚友的时间，腾势N8可以像一个移动的家一样，唤起“奶爸们的童真和回忆”。内可承载家庭，外能奔赴山海，可城可野的腾势N8，不仅全面满足家庭及商务需求，更成就奶爸们的户外梦想，腾势N8带来的很豪华、很舒适、很低成本的出行体验，甚至可以说树立了30万级新能源豪华SUV城市品质感的标杆。

腾势N8除了强悍的越野性能之外，更加上了可靠的技术耐用性与安全性，让奶爸们放心去野，回到家庭中又能更好的照顾家人，也就能让奶爸不用非得在“家庭”or“个人”之间作出选择。腾势N8具备出色驾控性能、成熟三电技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等各项长板，可以说是30万级SUV市场中唯一全场景兼用的车型，也是这个级别“唯一可以越野的奶爸车”。腾势汽车还推出腾势N8多重上市礼遇，包括2000元抵扣10000元定金，腾势车主置换专享等福利。感兴趣的奶爸们，可以走起。