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青岛10家驾校结盟涨价 即墨学车要多交1000元|国内驾照信息

青岛10家驾校结盟涨价 即墨学车要多交1000元|国内驾照信息

25日开始,即墨市的10所驾校集体恢复学车原价3200元,比此前上涨了1000元,由于不少学车者持观望状态,当天仅一名学员报名。对此,一些驾校负责人介绍说 ,主要是由于驾管部门按照教练车定额分配考试指标引起的,驾校利润太低才被迫提价,而由于莱西、城阳、平度等地学车价位仍然比较低,即墨驾校结盟“涨价”能走多远尚待观察。

10家驾校抱团“涨价”

“怎么突然涨价了,前天学车才2200元左右,今天得交3200元了。”5月25日,即墨的小宋告诉记者,他咨询了10家驾校,都被告知要学车必须交3200元,没有讲价余地。

25日上午,记者联系了即墨的青岛顺美驾校,驾校的工作人员告诉记者,“从25日开始,我们都按照新标准3200元招收学员,没有照顾余地了。”不过这位工作人员表示,这不是“涨价”,而是恢复原价。随后,记者相继联系了青岛青盛、青岛英信、青岛大增等即墨多家驾校,都得到了“一口价”每位3200元的答复。

青岛顺美驾校校长胡淼告诉记者,为提高驾考质量,青岛市驾管部门从5月1日开始,严控培训课时和考试计划,按照每个驾校的教练车数量分配考试名额,按车定人,一车四人,一期45天,每年8期,按顺序考科目一、科目二和科目三,驾校每月只能按计划考试,而多招的学员因为没有计划,只能积压。

“以前招多了,可以通过找人增加考试计划,以此弥补低学费,可是现在招多了,没有考试计划多招了也考不出去,还不如不招”,另一驾校相关负责人说,恢复原价是为应对驾考新举措。而驾管部门表示,此举旨在提高培训质量,挤压黑教练车和黑教练员的生存空间。

“联盟”自定处罚措施

“为约束不遵守规则、暗里搞小动作的驾校,10家驾校每家都交了2 万元的信誉保证金”,有关人士告诉记者,10所驾校共交了20万元保证金,对于不遵守规矩的驾校,低于标准 3200元每收一个学员处罚该驾校3000元。一位驾校负责人说,各驾校间将暗里调查对方的招收学员情况,以便及时发现和处罚不正当竞争行为。

对于即墨10所驾校一起恢复学车标准价位行为,市运管局驾培处相关人士告诉记者,即墨驾校的行为属于自我调节,也是市场行为,只要不超过省物价部门限定的3200元,就不是违规行为。市物价投诉和服务热线工作人员认为,在核定的合理范围内,不属于乱涨价行为。

涨价当天仅一人报名

记者采访了解到,恢复3200元学车费之前,10家驾校在即墨电视台上专门进行了告知。不过 ,25日涨价当天,10家驾校中,仅有顺美驾校收了一名新学员,其他驾校都遭遇了“零报名”,而此前10所驾校每天的总报名人数要在六七十人左右。

青岛顺美驾校的胡淼校长告诉记者,对于突然“涨”价,学员一时接受不了,进行观望是可以理解的,预计两个月之后学员数量会逐步回升。

周边学车价格未上涨

“3200元原价是否能实行下去,市民会买账吗?”就此,青岛顺美驾校校长表示,目前三点因素尤为关键,一是驾管部门的考试计划能否收紧,按照计划每个驾校考试名额是固定的,即便驾校多收学员,如果没有考试计划,也安排不上考试,这样驾校就不能下调价格;同时,即墨10家驾校要一条心坚持住,如果“联盟”不成,恢复学车原价位就可能面临“泡汤”。

而最为关键的一条是 ,毗邻即墨的城阳 、莱西、胶州和平度四区市价位偏低,学车价格并未上涨,有些学员考虑到价位可能“舍近求远”,因此即墨驾校的“涨价联盟”能走多远尚未可知。(记者 刘纯来)

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