1. 首页 / 百科

嘉悦A5车主驾驶点评 嘉悦A5开起来怎么样?

  嘉悦A5已近上市,有意愿购买的朋友可能还有些顾虑,例如这车好不好开之类的问题,我们找到了嘉悦A5一位车主,也请王先生给大家分享了它的驾驶感受。

嘉悦A5车主驾驶点评 嘉悦A5开起来怎么样?

  王先生表示:嘉悦A5开起来具有一定的质感,不会偏激,但表现也不差,上手的第一感觉就是动力十分平顺,油门调校也十分线性,买车也主要用于家用,整体感觉十分均衡。

嘉悦A5车主驾驶点评 嘉悦A5开起来怎么样?

  转向手感整体偏轻,符合王先生对一款家用轿车的要求,而且方向盘留有一定的虚位,所以王先生认为嘉悦相对来说,更适合比较平和的驾驶风格。

嘉悦A5车主驾驶点评 嘉悦A5开起来怎么样?

  此外,刹车踏板的调校和油门一样十分线性,从踩下刹车踏板到深踩到底,整个行程的不同阶段都输出不同程度的制动力,深踩的时候也能够很快将车子刹停。

嘉悦A5车主驾驶点评 嘉悦A5开起来怎么样?

  最后王先生还夸赞了嘉悦A5的底盘,在细碎颠簸过滤和上下抛动的控制上都表现不错,不过底盘调校偏舒适,高速急过弯时整车的响应还是会稍慢一些,不过影响不大。

嘉悦A5车主驾驶点评 嘉悦A5开起来怎么样?

相关推荐

  • 你买我真推荐,老车主体验宋PLUS DM-i冠军版

    你买我真推荐,老车主体验宋PLUS DM-i冠军版

    你买我真推荐,老车主体验宋PLUSDM-i冠军版,推荐,老车主,纯电,系统,需求,续航,试驾,充电,油耗,提升,作为宋PLUSDM-i的首批车主,也跟车子相处了两年多,超过3万公里的用车体验算是有点发言权。这辆车最让我印象深刻的,当属省油、稳定和踏实。这套DM-i超混系统,3万多公里中没有出现任何小毛病,动力好。而且城市通勤基本用电,偶尔没充电的时候,亏电油耗也维持在百公里5L以内,是非常可靠的“大件”。正好弟弟要买车,考虑到我们两家人用车需求基本一样,都是一...

  • 阿维塔成为全球首个以智能驾驶抵达珠峰的汽车品牌

    阿维塔成为全球首个以智能驾驶抵达珠峰的汽车品牌

    阿维塔成为全球首个以智能驾驶抵达珠峰的汽车品牌,智驾,智能驾驶,汽车品牌,能力,公里,系统,感知,海拔,自动,避让,2023年10月10日(上海),阿维塔“智驾征珠峰挑战赛”圆满收官。在总里程超过3,376公里、海拔落差高达5000米的九天征途中,挑战团队驾驶阿维塔11鸿蒙版一路翻越6座4000米以上的崇山峻岭,跨越大江大河、突破复杂地形阻碍,顺利抵达珠峰大本营。由此,阿维塔成为行业内全球首个智能驾驶“征川藏、登珠峰”的汽车品牌。阿维塔科技副总裁、首席营销官表示:...

  • 宝骏云朵灵犀版上市 12.58万起/让智能驾驶好用不贵

    宝骏云朵灵犀版上市 12.58万起/让智能驾驶好用不贵

    宝骏云朵灵犀版上市12.58万起/让智能驾驶好用不贵,宝骏,智能驾驶,智驾,万起,上市,配备,用户,支持,配置,智能,2023年9月26日,宝骏云朵灵犀版正式上市,推出两款车型,460Pro灵犀版售价12.58万,460Max灵犀版售价13.38万,此次,宝骏把高阶智驾打入主流乘用车市场,成为行业唯一一款12万就具备高阶智驾能力的新能源智能汽车,让智能驾驶人人能拥有、人人都爱用,真正将智能驾驶普及给广大消费者。除了价格惊喜外,所有用户还可在9月27日00:0...

  • 中国一汽与Mobileye 签署战略合作谅解备忘录 在智能驾

    中国一汽与Mobileye 签署战略合作谅解备忘录 在智能驾

    中国一汽与Mobileye签署战略合作谅解备忘录在智能驾驶领域展开深度合作,中国一汽,出行,智能驾驶,战略合作,用户,全新,智能,自动驾驶,解决方案,中国,9月13日,中国一汽与Mobileye在吉林长春举行谅解备忘录签署仪式。中国一汽董事长、党委书记邱现东,中国一汽党委常委、副总经理雷平,中国一汽党委常委、副总经理梁贵友;Mobileye总裁兼首席执行官AmnonShashua,执行副总裁NimrodNehushtan,中国区副总裁ElieLuskin...

  • 宝马未来出行开发中心 助力开发L3自动驾驶

    宝马未来出行开发中心 助力开发L3自动驾驶

    宝马未来出行开发中心助力开发L3自动驾驶,出行,自动驾驶,宝马集团,测试,研发,宝马,中国,自动,助力,代客泊车,近期,宝马集团正式启用位于捷克共和国索科洛夫市的未来出行开发中心(FutureMobilityDevelopmentCenter),专注于驾驶辅助系统及自动驾驶技术的研发和测试。同时,宝马集团宣布全球计划于2023年底或2024年初上市L3级自动驾驶功能。此外,相应的研发工作也已在中国展开,将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配...

  • 从“越野悍将”到“公益使者”,福特F-150猛禽车主的多

    从“越野悍将”到“公益使者”,福特F-150猛禽车主的多

    从“越野悍将”到“公益使者”,福特F-150猛禽车主的多面人生,福特,猛禽,车主,越野,全新,环保奖,福特汽车,一代,之旅,福特中国,2023年7月3日,中国云南——日前,来自全国多地的17名福特F-150猛禽车主们,在2023“福特汽车环保奖”生态之旅的带领下,深入体验了一场以滇金丝猴为主题,关注云南高山地区动植物与自然保护的公益性生态之旅。作为福特大家庭中的一个群体,福特F-150猛禽的车主们崇尚自由自在的生活方式,其中不少也是热衷于公益事业的爱心人士。他们...

  • 蔚来宣布调整全系新车价格及首任车主用车权益

    蔚来宣布调整全系新车价格及首任车主用车权益

    蔚来宣布调整全系新车价格及首任车主用车权益,用车,用户,蔚来,车主,调整,全系,新车价格,质保,换电,服务,6月12日,蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。车价方面,全系车型起售价减30,000元。新购车用户首任车主用车权益调整为:整车6年或15万公里质保,其中三电系统可享10年不限里程质保;6年免费车联网;终身免费道路救援。6月12日以后免费换电将不再作为基础用车权益,用户可选择单次付费进行换电,蔚来此后将推出灵活的加电补能套餐。已经提车的用户,首任...

  • 技术“智”胜 深蓝SL03获世界智能驾驶冠军

    技术“智”胜 深蓝SL03获世界智能驾驶冠军

    技术“智”胜深蓝SL03获世界智能驾驶冠军,智能,智能驾驶,泊车,驾驶技术,能力,行业,数据,计划,用户,智驾,5月18日,第七届世界智能大会在天津国家会展中心开幕,活动以“智行天下能动未来”为主题,围绕智能领域的新趋势、新技术、新业态进行深入探讨。长安汽车作为汽车行业智能化发展的领先代表,携前沿智能技术及全新成果重磅参会,向全球展示中国汽车行业智能化发展成果。不仅如此,5月19日,在大会举办的“世界智能驾驶挑战赛”中,深蓝SL03更凭借领跑行业、远超同级的智...

  • IM智己汽车携手Momenta,引领AI时代智能驾驶

    IM智己汽车携手Momenta,引领AI时代智能驾驶

    IM智己汽车携手Momenta,引领AI时代智能驾驶,智能驾驶,智能,算法,时代,感知,模型,人工智能,行业,认知,提升,(2023年4月12日,苏州)近日,智己汽车携手全球头部的智能驾驶算法玩家Momenta,于苏州成功举办IMADDAY,迎来IMAD智能驾驶辅助系统里程碑式重大更新!智己汽车率先将数据驱动的规划算法应用于量产项目,正式发布行业首个D.L.P.人工智能模型,引领智能驾驶迈入认知智能时代。同时,智己高速高架NOA领航辅助功能官宣上线,将于4月...

  • 大卫·贝克曼与叶一飞将驾驶保时捷99X Electric参加新

    大卫·贝克曼与叶一飞将驾驶保时捷99X Electric参加新

    大卫·贝克曼与叶一飞将驾驶保时捷99XElectric参加新秀测试,保时捷,电动,驾驶,赛车,方程式,测试,赛道,车队,机会,纯电动,●大卫·贝克曼(DavidBeckmann)与叶一飞将在柏林电动大奖赛后的4月24日在坦佩尔霍夫街道赛道上驾驶保时捷99XElectric赛车。●这对搭档近日在赛百灵1000英里耐力赛中赢得组别冠军。●大卫·贝克曼已经有过保时捷99XElectric赛车的驾驶经验,而叶一飞则将会首次坐进这台纯电动赛车的驾驶舱。●泰格豪雅保...

  • 星途瑶光首批车主交付 上市即“狂飙”

    星途瑶光首批车主交付 上市即“狂飙”

    星途瑶光首批车主交付上市即“狂飙”,交付,车主,用户,上市,市场,新车,盲订,试驾,电车,产品,近日,通过走访4S店发现,被称为“奇瑞集团三好SUV、星途2.0阶段首款车型”的星途瑶光,上市两周以来市场热度持续攀高,全国多家门店人气高涨,纷纷出现“试驾热”、“交车热”现象。根据此前官方信息,星途瑶光自去年12月27日开启盲订、1月30日开启预售以后,随即获得了热烈的市场反响,分别斩获12900台盲订和5118台大定订单。2月21日上市后,新车基本延续了火爆的市场...

  • 星途瑶光预售价16.78万元起 M3X火星架构2.0+飞鱼超感

    星途瑶光预售价16.78万元起 M3X火星架构2.0+飞鱼超感

    星途瑶光预售价16.78万元起M3X火星架构2.0+飞鱼超感底盘,用户,底盘,万元,系统,智能,工厂,全新,产品,搭载,刹车,新年伊始,万象更新。1月30日,奇瑞高端品牌EXEED星途(以下简称:星途)宣布,万众期待的智慧轻奢旗舰SUV——星途瑶光正式开启预售,打响了2023年车市开门红第一枪。作为星途品牌2023年的“第一枚大口径弹药”,星途瑶光的背后创造了“四个第一”:一是奇瑞集团“瑶光2025”科技战略技术创新链下、集瑶光实验室科研成果大成的第一款产品;二...

  • 2020款奔驰G350驾驶感受如何

    2020款奔驰G350驾驶感受如何

    2020款奔驰G350驾驶感受如何,奔驰,驾驶,转向,老款,松多,独立悬架,能力,车头,相比其他城市SUV,2020款奔驰G350转向力度偏沉,但比起老款,新的转向系统打起来轻松多了,而且不用再担心握姿不对会在越野过程中发生打手,该车的前悬架是双叉臂独立悬架,后悬架为整体桥非独立悬架。2020款奔驰G350车头响应、车身的执行力似乎也随着转向的提升有了明显的提高,驾驶老款完成超车并线,你需要很强的预判能力,打好转向的提前量,而现款则轻松多了。奔驰G350非承载式车...

  • 滴答注册顺风车主需要什么条件|机动车知识

    滴答注册顺风车主需要什么条件|机动车知识

    滴答注册顺风车主需要什么条件|机动车知识,车辆,注册,条件,审核,出行,驾驶,危险,用户,认证,选择,嘀嗒顺风车是由乘客和车主两大用户群体组成的,并且车主和乘客是平等的关系,那么滴答注册顺风车主需要什么条件呢?1、拥有自有车且车况良好。2、拥有有效的车辆证明。3、持有有效的驾照且驾龄超过1年。4、三年内无酒后驾驶、危险驾驶、吊销驾照记录。注册嘀嗒出行的步骤:1、在嘀嗒出行手机APP中,点击“我的”,然后再选择“车主认证”。2、根据提示填写车辆信息,包括车牌号、品牌...

  • 吉利星瑞驾驶辅助功能怎么样?

    吉利星瑞驾驶辅助功能怎么样?

    吉利星瑞驾驶辅助功能怎么样?,辅助功能,吉利,自适应巡航,车道,识别,瑞驾,车速,自动泊车,吉利星瑞的自适应巡航和车道保持功能值得称赞,接管方向盘、加减速动作都比较轻柔,但一些细节优化不到位,比如定速120km/h经常会跑到121km/h,并触发车速警告。首先值得肯定的是这套自适应巡航系统的加减速动作比较柔和,换一个说法就是“拟人化”。即便跟车距离设定较近,它也会在更远的距离对前车有充分预判来提前减速。另外在准确识别车道线的前提下,智能领航...

  • 传祺EMPOW55底盘怎么样?

    传祺EMPOW55底盘怎么样?

    传祺EMPOW55底盘怎么样?,传祺,全新,底盘,车型,配置,悬架,造型设计,基因,传祺EMPOW55底盘方面暂时未能获得官方信息,不过从现场展车来看,传祺EMPOW55采用的应该是前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂,这也一款运动定位车型该有的配置。显然EMPOW55对于传祺是一款具有划时代意义的产品,全新GMPA架构的基因、全新风格的造型设计、全新的“钜浪动力”以及强大的ADiGO智能物联系统,每一项都是重磅。它展现了传祺大胆的设计变革和科...

  • 零跑C11底盘怎么样?

    零跑C11底盘怎么样?

    零跑C11底盘怎么样?,零跑,底盘,悬架,连杆,稳定杆,轻量化,心前,同级,底盘方面,零跑C11配备了前双叉臂、后五连杆独立悬架,采用铝合金材质摆臂、连杆及空心前稳定杆的轻量化设计,减少整车重量,也提高了一定的操控性,在同级之中较为领先。电池也是按照在底盘的,从图片看,底盘还是挺平整的,具体的调校如何,未来试驾为大家分析。...

  • 宝马ix3辅助驾驶功能怎么样?

    宝马ix3辅助驾驶功能怎么样?

    宝马ix3辅助驾驶功能怎么样?,驾驶,宝马,拥堵,激活,车辆,变道,二是,车速,宝马的辅助驾驶一直挺好用,在宝马iX3上,像自适应巡航、车道保持等功能也被设置的恰到好处,能符合驾驶员预期。辅助驾驶方面有两个功能比较亮眼,一是车速60km/h以下时激活拥堵辅助后车辆允许脱手,二是变道辅助的效率很高、动作很利落干脆,不是"鸡肋"配置。...

  • 奔驰s级自动驾驶可靠吗?全新奔驰s级自动驾驶怎么样

    奔驰s级自动驾驶可靠吗?全新奔驰s级自动驾驶怎么样

    奔驰s级自动驾驶可靠吗?全新奔驰s级自动驾驶怎么样,自动驾驶,奔驰,全新,道路,介入,德国,操作,方向盘,全新奔驰S级即将支持L3级别的自动驾驶,在道路条件的允许的情况下,可以让车辆自行接管,2021年秋季起将在德国投入使用了。道路情况允许时,全新奔驰S级按下方向盘的按键便能激活自动驾驶,这个按键尚未出现在目前量产的S级上。S级把现有的辅助驾驶技术做得更加细致,保证辅助系统在需要的时候才会介入,且介入时尽可能避免二次事故。...

  • 荣威i6 MAX驾驶辅助功能怎么样?

    荣威i6 MAX驾驶辅助功能怎么样?

    荣威i6 MAX驾驶辅助功能怎么样?,驾驶,车道,辅助功能,毫米波雷达,车辆,频繁,提升,控制,荣威i6 MAX驾驶辅助驾驶功能是另一个进阶的地方,除了摄像头外还增加了毫米波雷达,全速域ACC以及车道保持等功能和此前车型比起来有了提升,车辆执行动作也没有那么突然。辅助驾驶也是这次提升比较大的部分,增加了毫米波雷达以及相应配到装置后不仅用起来会觉得更安心,控制车距以及车道保持的动作也比较柔和,不会出现频繁的急加速或是急减速的情况。车道保持功能也不会让车辆在车道里频繁...