学车热遇报名难 去年平均每月1513人领驾驶证|国内驾照信息

进入2010年以来，每天到车管所报名学驾驶和参加各科目考试的人络绎不绝，持续保持学驾照的高温热潮。3月15日，记者从市公安交警支队车管所了解到，目前全市报考机动车驾驶的人数急剧上升，已给驾校教育培训工作带来了很大的压力。“学车热”、“报名难”一时成为当前社会各界广泛关注的热门话题。形成当前这种局面的原因是什么呢？ 现如今，我市报考机动车驾驶证人数不断攀升，据统计，截至2009年底，我市机动车驾驶人已达到201574人，其中汽车驾驶人118911人，汽车驾驶人总数比10年前的37511人增加了81400多人，净增长率为217%。仅2009年，就新增初学驾驶人达18152人，平均每月有1513人领到驾驶证，创下了历史新高。 “购车潮”带动“学车热” 惠民政策激起百姓“购车潮”，带动“学车热”。国家下调小排量车辆购置税、成品油价税费改革、汽车下乡等相关惠民政策的实施，激起了百姓“购车潮”，同时也掀起了“学车热”。 3月15日一早，记者在市公安交警支队车管所业务大厅内看到前来报考驾照的人员很多，很多窗口前已排起了“长龙”。“去年年底家里刚添了一辆车，所以我今年的第一个奋斗目标就是考到驾照，可没想到报考驾照的人这么多。”家住兰馨园小区的陈丽丽一大早就赶到市公安交警支队车管所办理报考驾照的相关手续。 在市区一些汽车驾驶培训中心看到，许多学生前来咨询假期学车的情况。汽车培训机构负责人告诉记者：“目前到驾校来报名学车考驾照的人数只增不减，大部分都来自在附近几个地市上学或者职业学院即将毕业的大学生。”采访中，一些学员告诉记者，在成为有车族之前拿到驾照，和同龄人相比多了一项技能，而且现在就业形势越来越严峻，利用假期学车考到驾照，今后毕业找工作时也有点优势。 私家车猛增引发学车热 私家轿车的迅猛增加，引发家庭集体报名学驾驶。据了解，目前我市共拥有61833辆小型汽车，其中八成是私家车，私家车城市人均保有量位居全省前列。拥有汽车驾驶人总量为118911人，占我市总人口的近10%。而且，尤其以办理C1类小型车驾驶证所占的比例越来越高，主要原因就在于私家车进入百姓家庭，所带来生活质量的提高和思想观念的改变，掌握驾驶技术成为人们社会生活中必备的一项基本技能，一家人报名学驾驶，悄然成为当今社会的一种新需求和新风尚。 无奈“僧多粥少” 如今，摆在眼前的事实就是：驾校师资力量匮乏、训练场地所限，无法满足群众日益增长的学车需求。目前，我市驾校教练车219台、教练员210名。依据《山东省教练车管理规定》要求来计算，我市驾校综合培训能力每期仅能满足1260人的报名学车，与每月1500多名学员的培训需求，存在约240人的差距。加之，我市具备教练员资格的人才匮乏、训练场地建设和教练车资金投入差距较大，无法在短时间内得到根本解决，导致了“报名难”问题的产生。 怎样才能做到两全其美？ 那么，如何既能解决当前“学车热”、“报名难”的现状，又能确保严把驾驶人准入关，“降事故、保畅通、保民生”交通安全管理目标的实现，是当前我市公安车辆管理工作面临的新问题。 据了解，2010年，公安、交通部门将加强对驾校的监管，定期对驾校考试预约人数、考试合格率等培训和考试情况进行监控分析，落实驾驶人培训机构排名制度。市公安交警支队车管所负责人提醒：学员可以根据发布的信息自主选择信誉好、教学秩序好，考试通过率高的驾校报名培训。我市各驾校应按照市场化发展规律，不断加大资金投入，添置教练车辆、教学设备、扩大训练场地建设，解决教练员短缺的问题。 驾驶人驾驶技能和安全常识水平的高低，驾校的基础教育是关键，因此，培养驾驶人良好的交通安全意识必须从驾校理论培训抓起，保证学习培训质量，提高考试通过率，缩短培训间隔周期。