超车有道:熟悉飞度的性能|驾驶技术

不知车友是否有想要超车的时候,却又感觉车的速度提升很慢，导致前车意识到你要超车而加速撇了你？ 很无奈有木有,很不爽有木有！其实,这主要是跟飞度的马力曲线有关.比如,我开的是1.5CVT，1.5的扭矩在2000－3500的时候是很平的（大家可以回家看飞度的画册，上面有图的。），证明在2000－3500的时候发动机爆发出来的扭矩相差不大，任你地板油也没什么反应。我们一般在路上都是60km左右的速度，大概在1500－1800内，如果要超车就必须超出2000转，我们可以降挡让发动机回落1500的时候放离合，加大油门让1500－2000段的力量爆发出来推动前进，在2500停住，让马力上来再换高档。这是手波车的开发。CVT的没的选，在1500的时候深踩油门，会自动降挡的，令转速达到2500－3000转这样会令提速更加爽，也令超车更安全。 如果高速公路大家都在80以上的时候，要超人家可能要拉长一点的距离，然后踩过3500让Vtech起动，这时候你会血脉沸腾，车象箭一样地冲前车旁边飞过，感觉很爽，但要保证超车到前方没有车，要不撞上了就什么爽都没了。 这也是省油的巧妙，在2000转时刚好输出功率和扭矩单段峰值的交汇点，利用这个转数来提速，既有力，又省油，又可以消除积碳，所谓一举三得。希望大家能了解好自己爱车的性格，充分利用，使其能力发挥得淋漓尽致，这才是用车之道。