雪佛兰创界RS的1.3L的排量发动机居然能输出165匹的最大马力和最大240牛米的扭矩。要知道这个数据和当年的1.8T宝来旗鼓相当了。油门不用深踩，动力便很积极的给你回馈了，9速变速箱并没有着急的升档。让起步能够感受到充沛的扭矩，开起来平顺好开。完全不像是一台三缸机的表现。
道路试驾环节中，由于这套1.3T+9AT的动力总成在1500转便可以爆发出240Nm的峰值扭矩，所以发动机的动力响应还是相当快的，而低转高扭也是让车辆有良好越野性能的关系因素。
不过随着速度是上升，还是能够感觉得到动力慢慢趋于平淡。尤其是创界RS在中高速段的再加速，即便是踩的再深，获得的加速度还是不会和油门开度成正比。
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输出功率超600马力路虎揽胜运动版SV谍照曝光，路虎，揽胜运动版，中华网，谍照，组件，两侧，配备，涡轮增压，日前，中华网从海外媒体MOTORAUTHORITY获取了一组路虎揽胜运动版SV赛道测试谍照。新车配备包含重新设计的格栅及前后包围组件在内的专属性能套件，并搭载一台4.4升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率将超过600马力。据悉，该车将于5月31日正式亮相。根据此次曝光的谍照来看，路虎揽胜运动版SV配备专属外观组件，整体造型更加战斗。前脸部分，熏黑进气格栅搭...
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品牌最强动力落幕宾利将于2024年停产W12发动机，宾利，发动机，停产，车型，推出，后该，双涡轮增压，扭矩，日前，中华网从海外媒体carscoops获悉，宾利将于2024年淘汰W12发动机。宾利的6.0TW12双涡轮增压发动机于2003年首次推出并逐步更新，截至停产后该发动机历史累计生产将超过105,000台。宾利此前曾表示，将在2030年停止生产内燃机汽车，并且所有车型都将实现电气化。目前，最新W12发动机开发工作已完成，其将搭载宾利MullinerBat...
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