华为智选车旗下智界汽车官号上线 智界S7最新高能照曝光
时代快速发展,智能化出行俨然成为未来的大趋势,而在9月25日的华为秋季全场景新品发布会上,华为宣布将于11月推出华为智选车业务首款轿车——智界S7,看到这台车的第一眼脑海中便萦绕着那句“遥遥领先”。而就在11月6日,智界品牌的微博官号正式上线,同时也发布了不少智界S7最新的高能照片,由此可见在2023年国内的纯电轿车市场将会迎来又一强将。
说到智界品牌,其实是由华为和奇瑞汽车共同打造的全新高端豪华智慧汽车品牌,而定位中大型轿车的智界S7更是搭载了由华为全栈智能汽车解决方案打造的全新电子电气架构。
简约才是经得起时间考验的美,这是华为洞察用户对产品最本质的需求,无论手机还是汽车,华为给人的简约感从不改变。智界S7遵循“极致,纯净,简约”的美学原则,整车姿态前低后高,力量感与肌肉感浓郁,弓型车身也赋予其强大的气场,全新的家族设计也将车头的灯光元素和细节设计进行整合,打造出“鲲鹏展翼”式的前脸设计,给人过目不忘的强大气势。
接近5米的车长搭配2950mm的轴距 ,也让智界S7拥有十分出众的驾乘空间,从车外看上下分色的设计使得整车视觉效果更加优雅修长,更夸张的是与行政级豪华轿车相比,智界S7在后排拥有近1米的超大腿部空间,在智慧出行的未来智界S7将是重新定义豪华轿车的标杆产品。
豪华车谈不了运动?智界S7虽然尺寸可观但在运动化的勾勒上也下足了功夫,21英寸锻造轮毂、红色Brembo高性能卡钳及通风打孔刹车盘,再搭配上可选装的驭风运动版外观套件(赛车级碳纤维尾翼、前运动包围,后扩散器,侧裙板),超跑的运动基因加持让智界S7直接换了一副面孔。
车尾造型同样简洁干练,大溜背、小鸭尾、贯穿灯组这些潮流元素的加入也让智界S7摆脱了中大型豪华轿车的油腻感。
除了设计上的遥遥领先外,智界S7也将首发搭载HarmonyOS 4的智能座舱,在HarmonyOS 4加持下,鸿蒙座舱将从单人单设备升级至多人多设备协同体验,不仅支持跨屏同播,还让华为MatePad Pro与车机互联,近一步加强设备间数据互通的能力。
而大家期待的更强的ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统也将出现在智界S7上,目前华为ASD 2.0的城区NCA功能已经在上海、深圳、杭州、广州、重庆5座城市开放,根据计划,今年三季度将落地15个无图城市,而在华为的秋季发布会上余承东曾表示在2023年年底将会实现全国城市开放无图高阶智驾,这点也将成为智界S7的一大助力。
依托于鸿蒙座舱4.0为载体,不仅可以将华为“遥遥领先”的自动驾驶、车机结合等技术完美展现,而且与其他鸿蒙生态可以完美契合,换句话说就是自家的系统能更好的适配自家的车。
在智界S7首次亮相的华为秋季发布会上,余承东就称这是一台全面超越特斯拉Model S的车型,而华为也对智界这个品牌的产品在智能驾驶、智能座舱、三电等方面进行了深度赋能,不可否认的是智界S7将有颠覆市场的超强产品力,这个月底智界S7就会正式上市,这款车的确值得期待。