埃安首破3万辆 理想破万重回前三

10月1日，造车新势力及新品牌陆续公布了9月销量成绩单。相比8月成绩，其中最大的变化是理想汽车在经历了8月的“至暗时刻”之后销量重回前三，销量超过1.1万辆；而小鹏汽车则环比上个月继续下滑，销量跌至8000多辆，在新势力当中排在了末尾。新品牌当中，埃安销量首次突破3万辆，9月销售30016辆新车，同比增长121%，一路高歌猛进；极氪也实现了环比的持续增长，突破8000辆；岚图9月份也实现了环比小幅增长，达到2519辆。

广汽埃安

9月交付：30016辆

据广汽埃安发布的销量数据，9月份广汽埃安销量达到突破性的30016辆，同比增长121%。1-9月，埃安累计销量182321辆，同比增长132%。据悉，这也是广汽埃安成立以来，首次月销量突破3万辆。

广汽埃安有关人士指出，月销3万辆对于埃安来说只是开始，接下来随着新的第二工厂投产后，有望朝着5万辆的月销进发。尤其是Hyper新车型逐步推出后，将夯实埃安新能源汽车高速、高质量发展的基调。

此外，据广汽埃安方面介绍，在扩大产能方面，2022年年底公司产能将从2022年初的10万辆/年扩充到40万辆/年。

哪吒汽车

9月交付：18005辆

10月1日，哪吒公布9月销量数据，9月份哪吒U+V的交付量为18005辆，环比增长12.4%，同比增长142%。

具体车型来看，哪吒U车系交付6070台，同比增长126%，有望连续10个月获造车新势力A级纯电SUV销量冠军。哪吒V车系交付11935台，同比增长138%，有望连续12个月获造车新势力纯电SUV销量冠军。

具体车型来看，8月哪吒U车型交付6070辆，同比增长126%；哪吒V车型交付11935辆，同比增长138%，再次向上突破逼近1.2万辆大关。此外，7月份正式发布的哪吒S订单已超过1.5万辆。

1-9月，哪吒汽车累计交付新车111190辆，同比增长168%。此前哪吒汽车联合创始人、CEO张勇曾表示，9月预计哪吒汽车的历史累计交付量将突破20万辆。截止到2022年9月底，哪吒汽车历史累计交付量已达207167辆，如约实现预期。

此外值得注意的是，在拓展海外市场方面，目前哪吒汽车已进入以色列、尼泊尔、老挝等海外市场，并开设了造车新势力中第一个泰国直营店。

理想汽车

9月交付：11531辆

据理想汽车发布的销量数据显示，9月份理想汽车销量达11531辆，环比增长152.3%，同比增长62.5%。1-9月，理想汽车累计交付新车86927辆，其中第三季度累计交付26524辆，同比增长5.6%。截止到2022年9月30日，理想汽车累计交付量为211015辆。

据理想汽车公布，其家庭智能旗舰六座SUV理想L9，在首个完整月交付10123辆，是首个单月交付量过万且售价在40万以上的中国品牌车型。“理想L9单月交付突破1万台，这也是起售价超40万以上的中国品牌车型第一次实现单月交付破万，成为了中国市场全尺寸SUV的首选产品，同时也打破了40万以上价格区间国外品牌的垄断地位。作为一款售价45.98万元的大型SUV，理想L9取得如此卓越的表现，得益于理想汽车在自主研发能力、供应链能力以及智能制造能力上发力和布局。也正因为此，9月30日发布的家庭智能豪华六座中大型SUV理想L8和家庭智能旗舰五座中大型SUV理想L7，得到了用户的积极反馈。从10月1日起全国零售中心将会有理想L8的展车陆续到店，欢迎各位朋友到店看车，理想L8将在11月启动用户交付。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。

对于理想L9的热销，美团王兴也发文称赞，“说到做到，……接下来两三年就要看“理蔚华”（理想、蔚来、华为）了。”

零跑汽车

9月交付：11039辆

9月零跑汽车销量11039辆，同比增长超200%，环比8月份下滑了11.4%。1-9月，零跑汽车累计销量达87602辆，在新势力当中仅次于哪吒的11万辆和小鹏的9.8万辆，排在第三位。另外值得一提的是，零跑 C01于9月28日正式上市，未上市订单就已超10万辆。

9月29日，零跑汽车正式在港交所主板挂牌上市，成为新势力境内主体赴港上市第一股，亦是港股市场中唯一一家以中国公司架构上市的新势力车企，打通了境内新势力主体直接赴港上市融资的通道。据招股书显示，零跑汽车计划将IPO资金用于研发，提高产能和销售网络。

蔚来汽车

9月交付：10878辆

9月蔚来汽车销量达10878辆，环比增长1.9%，同比增长29.3%，连续三个月实现环比增长。1-9月，蔚来累计交付新车82434辆，同比增长24.2%，其中三季度交付新车31607辆，同比增长29.3%，创季度交付新高。自开始交付以来，蔚来历史累计交付量已达249504辆。

据蔚来透露，其智能电动轿跑蔚来ET5已于9月30日开启交付，这是2022年蔚来交付的第三款NT2平台新车。

蔚来还提到，ET5主打豪华纯电中型车市场，竞争对手包括特斯拉Model 3和宝马3系等产品。此前，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪曾表示，ET5在一年之内，销量会超过宝马3系燃油版，将要取代这类传统“油车”。

AITO问界

9月交付：10142辆

9月份，AITO品牌问界系列交付量达到10142辆，环比微增1%，连续两个月实现单月交付量过万。

据悉，9月份，AITO问界M7开启了全国多城的交付活动，助力问界系列交付量冲上新高度。9月6日，AITO问界品牌首款纯电SUV—问界M5 EV正式上市，新车发布当天订单用户已超30000。

小鹏汽车

9月交付：8468辆

9月，小鹏汽车销量延续了自今年6月份以来的环比下滑趋势，跌至8468辆，环比上个月下滑11.6%，同比下滑18.7%。具体车型方面，小鹏P7交付4634辆，小鹏P5交付2417辆，小鹏G3i交付1233辆。

今年1-9月，小鹏汽车已累计交付98553辆，同比增长75%，超过2021年全年交付量。其中三季度共交付29570辆，同比增长15%。

小鹏汽车表示，9月21日上市的全新旗舰SUV小鹏G9，在9月份完成了184台的首批交付。

此外，9月小鹏城市NGP智能导航辅助驾驶已在广州开始试点，同月，小鹏汽车首批S4超快充站在北京、上海、广州、深圳和武汉5城上线。预计到今年底我们将建成超过50座S4超快充站，覆盖城市核心商圈。

极氪汽车

9月交付：8276辆

9月份极氪汽车交付成绩再次迎来突破，达到8276辆，环比增长15.5%。今年1-9月，极氪累计交付新车39474辆，启动交付以来的累计交付量达45481辆。

据极氪汽车透露，极氪001在今年第三季度累计交付20464辆，环比增长90%。随着订单量持续增长，极氪001自9月9日起下定的订单预计将于 2023 年开启交付。同时，为保障用户利益，未来一段时间内下定的WE版订单，且满足2022年新能源国补申领条件的，交付时仍可享受2022年国家补贴。

另外，据此前公布的消息显示，极氪作为麒麟电池的首发品牌，旗下首款原生纯电豪华MPV极氪009，将成为麒麟电池的全球量产首发车型；而豪华猎装轿跑极氪001，将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。

岚图汽车

9月交付：2519辆

据岚图汽车公布的交付数据显示，9月，岚图共交付新车2519辆，同比上涨177%，环比上涨4%。其中，“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家9月交付1354辆；“性能级智能电动SUV”岚图FREE交付1165辆。自2021年8月以来，岚图品牌累计交付车辆20410辆。

据悉，9月15日，岚图FREE超长续航纯电版车型上市，正式售价39.36万元，CLTC工况续航631km。

此外，在海外市场拓展方面，9月26日，首批500台岚图FREE从武汉出发，正式发运欧洲，预计将于11月面向挪威用户开启交付。

结语：

从9月份造车新势力和新品牌之间的销量成绩来看，变化较大，这也体现出行业格局仍在激烈的动荡之中。蔚来在产品方面率先实现了调整，理想、小鹏还在面临这种调整带来的冲击。此外，埃安、问界、极氪等品牌处在快速增长阶段，尤其是埃安，未来在销量方面的增长仍表现出比较强劲的潜力。