欧拉R1女神版驾驶测试 欧拉R1女神版驾驶体验
驾驶的欧拉R1女神版搭载一台前置永磁同步机,最大功率35kW,在刚开始起步的时候,和普通电动车一样,踩下油门的瞬间,给你的加速感并不会特别突兀,当速度达到了30km/h之后,相比初段它的加速感突然变得灵敏了,这时候你想要超车也是没有问题的。
新车提供了两种驾驶模式,当调到ECO模式后,动力输出明显变得更加柔软,我不太喜欢这种感觉,而随着速度不断上升,方向盘转向力度并没有变得很沉重,在隔音上,中低速车内还是比较安静的,可一旦速度过快,还是能够听到明显的风噪与胎噪。