鑫源T2S有没有安全气囊吗?
虽然鑫源T2S微卡在许多地方都给我们带来了新鲜感,但是这方向盘的造型着实陈旧了一些,并且还采用了两点式的喇叭按键了,并且没有配备安全气囊,感觉有些无奈了。虽然这车定位是不高,但是从安全角度考虑,还是有气囊会更放心一些。
宝马的部分车型被发现有高田气囊缺陷并即将召回,宝马,召回,车辆,中华网,缺陷,高田气囊,车主,高田,2000年,高田气囊问题被曝出并开始调查,时至今日仍然有新的问题车辆被查出,近日,海外媒体曝出,宝马的部分车型被发现有高田气囊缺陷,并即将召回。该公司告知9万名北美车主在更换气囊前暂停驾驶车辆。宝马要求车主访问其召回网站,以确定他们的车辆是否符合免费维修条件,或者拨打客服电话或联系宝马服务中心寻求帮助。高田的这场危机引发了全球汽车史上最大的一次召回行动,影响了大约...
因安全气囊存隐患星驰汽车召回部分商务车,商务车,召回,星驰,气囊控制单元,安全气囊,股份有限公司,中意,车辆,日前,浙江星驰汽车有限公司、北汽泰普越野车科技有限公司、高碑店市龙程汽车制造有限公司、河南莱茵汽车制造有限公司、江苏中意汽车有限公司、南京英德利汽车有限公司、上海伟昊汽车技术股份有限公司、上海晓奥享荣汽车工业装备有限公司、浙江卡尔森汽车有限公司、重庆金冠汽车制造股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国...
舒享驾乘体验是什么感觉?场地试驾昂科威PLUS,昂科威,试驾,场地,驾乘,舒享,感觉,悬架,车身,从大学毕业至今,我体验过不下百款车型,丰富的“阅历”也让我变得花心起来。虽然爱过的车型很多,但拥有过的产品屈指可数。在我看来,汽车产品往往有明确的定位与标签。例如前置后驱代表运动,MPV车型是奶爸的象征,轿车能够应对多元化使用需求。动力方面,昂科威PLUS搭载2.0L涡轮增压发动机+48V轻混系统。引擎最大功率为237马力(174千瓦)/5000rpm,峰值扭矩为3...
舒享驾乘体验什么感觉?场地试驾昂科威PLUS,昂科威,试驾,场地,驾乘,舒享,感觉,悬架,车身,从大学毕业至今,我体验过不下百款车型,丰富的“阅历”也让我变得花心起来。虽然爱过的车型很多,但拥有过的产品屈指可数。在我看来,汽车产品往往有明确的定位与标签。例如前置后驱代表运动,MPV车型是奶爸的象征,轿车能够应对多元化使用需求。相比前者,国内消费者似乎更青睐SUV车型。宽敞的乘坐空间能为家人带来舒适的乘坐体验,较高的离地间隙也提供了非铺装路面的通过能力。别克SUV家...
哈弗大狗安全气囊位置,哈弗大狗安全气囊几个?,安全气囊,哈弗,碰撞,气囊,位置,标识,安全带,仪表板,哈弗大狗安全气囊位置总共有三处,分别是A处的正面安全气囊,用于驾驶员侧安全气囊,副驾驶员侧安全气囊,B:侧面安全气囊:C帘式安全气囊。下图中位置已经标注了。哈弗大狗正面安全气囊简介:正面安全气囊位于方向盘内部及副驾驶前面的仪表板内部,在方向盘及仪表板上面有气囊标识。车辆在受到来自前方强烈碰撞时,安全带拉紧,同时驾驶员侧和副驾驶员侧安全气囊起爆,分散及减缓作用于乘员...
北京BJ30安全配置有什么?北京BJ30气囊几个,北京,配置,气囊,低速,有什么,影像,车辆,周边,北京BJ30安全配置配有低速移动物体报警、车道偏离预警、盲区监测等,其中低速移动物体报警系统可利用全景影像,在车辆停止或低速行驶时自动检测视车辆周围区域,并注意车辆周边安全。它还有540度全方位影像,底盘透视等功能。北京BJ30除了有驾驶辅助方面的主动安全配置外,北京BJ30还配备了6个安全气囊,包含主/副驾气囊、前排侧气囊以及前/后一体式气帘,保障乘员的安全,当然...
长安uni-k怎么样?长安uni-k这车好不好?,这车,内饰,产品,座舱,区域,口碑,销量,旗舰,当初UNI-T的横空出世,让我们知道原来长安这么会玩设计。全新的形象、强大的产品力,收获了不俗的销量和口碑。俗话说打铁趁热,这次后来者UNI-K也确实没有让我们失望,不断进步的设计和科技,确实有旗舰的实力,并持续给我们惊喜,值得期待。首次曝光的内饰确实给人不少惊喜,长安UNI- K新的智慧座舱风格,将仪表和中控区域重新设计,更符合人机工程学。黑色内饰搭配橙红色缝线充满...
大众ID4X好不好?大众ID4X这车怎么样,这车,产品,续航,电动车,需求,时尚,前卫,油改,上汽大众ID.4 X是基于MEB平台打造的全新电动车,和以往油改电的产品相比它更符合如今消费者对于电动车的需求。更加时尚前卫的外观、更智能科技的内饰、更加安全省心辅助驾驶,以及续航和性能更好的产品表现。它的续航最高555公里,空间和动力都很不错,补贴后不超过25万。从目前发布的实车来看ID.4 X前几点已经可以和目前主流竞品相抗衡,动态表现相信不久后我们也能体验到。在加上...
赛力斯5这车好不好?赛力斯5怎么样?,这车,该车,车型,款增,变速箱,驾驶,级别,配置,赛力斯5的上市标志着SERES (赛力斯)品牌从设计走向量产,产品瓜熟蒂落。新车继承了概念车上的部分前卫性设计,融入了自然与动力美学,丰富的线条让车辆极具辨识度。内饰用料做工表现不俗,表现出了较高的档次感。作为一款增程式车型,该车配备了双电机和固定齿比变速箱,官方0-100km/h加速时间为4.8s,配置上具备L2级别辅助驾驶功能,肯定能吸弓|注重性能和追求个性的年轻消费者。...
2020款驭胜s350怎么样?这车评价好吗,驭胜,这车,评价,好吗,配置,老款,车型,价格,2020款驭胜s350新车与老款车型的差异还不小,内外都有明显的变化,但若从新车配置、价格的跨度来看,该车的定位要比老款顶配车型更高,它为客户提供了更宽泛的可选空间。新款驭胜S350外观富有更强的气势感,符合硬派越野车的气质。2020款驭胜s350内饰造型更有设计感,配置兼顾便利性与舒适度。动力方面,国VI的排放标准属于应有的表现,8AT变速箱是车辆的一大亮点。不过15.9...
汽车上的安全气囊弹出后,花多少钱才能重装?|机动车知识,安全气囊,车上,塞回,一次性,知识,心理,费用,装置,台上,配置,其实大家在买车的时候,也不仅仅局限于这辆车的颜值高不高,有时候也会看这辆车是否足够安全。为了能够增加汽车的安全性,也加入了很多安全配置,其中最重要的一个就是安全气囊。只不过有一些车主有疑问,如果安全气囊弹出的话,要花多少钱才能将它塞回去呢?安全气囊对于每个车主来说都非常的重要,如果一辆车在发生了严重的撞击之后,车上没有安全气囊,那么车上的人员就...
宝骏E300好不好?宝骏E300这车怎么样?,宝骏,新车,这车,车内,新能源,搭载,元素,上汽通用五菱,宝骏E300新车的造型小巧圆润,但不乏智能化与科幻性的设计元素。另外,新车同样搭载了HUAWEI HiCar智慧互联,包括手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测及视频通话等功能,满足用户多元化的出行场景需求。不过由于内饰未公布,我们也只有以后再进行详细的体验了上汽通用五菱在广西地区布局新能源非常成功,2019年广西平均电动化率达到6.7%。...
领克05好不好?领克05这车怎么样?,领克,运动,搭载,系统,这车,智能,驾驶,车内, 领克05整车设计来自欧洲设计团队,整个外观设计更加前卫,同样也彰显了领克品牌特立独行的个性,此外,领克05正式亮相之后,也带来了未来领克家族新一代的内饰设计语言,精致、豪华是进入车内的第一感受,在材质的选用上也达到了沃尔沃严苛的精益求精的水准。 一体式运动座椅加上大面积撞色缝线提升了车内运动氛围,还拥有氛围视觉系统,无极调节超过1600万种颜色,提升视觉冲击,据悉领克05将...
荣威RX5MAX2.0T试驾测试 荣威RX5MAX开起来什么感觉?,感觉,0T,试驾,测试,开起,车辆,起步,转向, 试驾的这台为2.0T版本荣威RA5MAX,动力方面不用担心,毕竟2.0T在城里玩的很开,匹配的6速湿式双离合在起步会有一些半联动的空转,所以起步时不要着急深踩,要不突如其来的前窜会吓你一跳。 整体加速并不会觉得蛮横,更多的是循序渐进的力道推使你前进,变速箱换挡逻辑值得认可,虽然有着370的扭矩,但轻轻踩下油门降挡依旧干脆。 车辆低速行驶时转向...
昂科拉优惠高不高?昂科拉优惠多少?,优惠,昂科拉,不高,上海,成都,力度,选择,购车,昂科拉在优惠方面,很多城市那是各有差异,比如北京、成都维持在七千左右,而在上海则是优惠达到1.7万元左右,这样的差异对于想要购车的消费者,还是需要根据自身所在地进行选择。虽然现在的优惠对于很多消费者而言,力度确实没有达到购买的欲望,但是考虑到别克一般优惠政策那是层出不穷,暂时可以保持观望下,等到松动之后再出手相当不错。...
锐程CC怎么样?锐程CC这车好不好?,这车,蝶翼式,调整,中网,豪华,搭载,倒车影像,车侧, 锐程CC采用了蝶翼式中网设计,面积巨大,并且和左右大灯相结合,整体看上去很有设计感,视觉上也起到了车身加宽的效果,下方的保险杆造型也进行了调整。 锐程CC定位虽然降低,但是尺寸和轴距却没有缩短,所以它现在和一众紧凑型轿车相比,尺寸可以说碾压同级对手。 锐程CC目前可以说是长安的旗舰轿车,它的用料和设计都是按照长安最高标准来打造,豪华感的营造还是比较到位。 这块10...
2020款轩逸试驾测试 十四代轩逸开起来什么感觉?,轩逸,感觉,开起,四代,试驾,测试,底盘,逍客, 新轩逸的油门初段比较灵敏,轻踩整车就会有反应,车身会猛然向前窜出,这点与逍客、天籁类似,动力输出很线性,爆发力一般,应付日常使用还是足够的,开起来舒服是它的优势。 由于是小排量自吸发动机,功率有限,因此在高速超车、变道需要有一定的提前量,但不难掌握,不会让人有慌乱的感觉。 方向盘转向比逍客要轻很多,转向、掉头一只手就能轻松操作,这点对于女性驾驶者来说非常友好...
2019款思域试驾测试 19款思域驾驶体验后什么感觉?,思域,驾驶,感觉,思域试驾,测试,发动机,油门,这辆, 再次接触到思域已然改款,依旧给人自然、随心所欲的驾驶感觉,不需要你为了它的性格去适应什么,油门、刹车、转向的回馈足够的自然。 它虽然搭载小排量发动机,但提速表现一点都不弱,油门深踩,车辆就有直接的响应,驾驶它无需为了超车并线提前预留太多空间。 所以偶尔放纵一下,还是能够享受到一点小激情,尤其是高转速下,它依然有一些后劲,并不会让人感到这辆车有疲惫感...
凯迪拉克CT6和宝马5系驾驶感觉哪个更好?,宝马,凯迪拉克,驾驶,感觉,操控,隔音,运动,两车, 凯迪拉克CT6的隔音效果很好,底盘能够有效过滤细小颠簸,驾驶感受非常舒适,宝马5系注重运动性能,虽然隔音效果略微迅速,但路感清晰,指向精准,操控非常灵活。 两车虽然车体庞大,但有充沛的动力加持,提速并不困难,反而很轻快,CT6的动力更充足,转弯半径更小,风格稳重带来更足的信心,宝马5系动力够用,并且非凡的操控,依然具备宝马的运动特质。...
威驰FS座椅怎么样?坐起来感觉如何?,座椅,威驰,调节,感觉,采用,双拼,手动,操作, 威驰FS采用双材质拼接座椅,看起来还挺时尚,就是这颜色应该挺不耐脏的,座椅的两侧有轻微的凸起,对于腰部的支撑起到不错的作用,此外,座椅软硬度适中,乘坐起来还是挺舒适的。 主驾拥有前后调节、高度调节、靠背角度调节在内的六向手动调节,操作简洁便捷。 后排座椅两侧坐垫有凹陷,具有一定的包裹性,同样采用皮质与织物双拼材质,中间座椅也有靠枕,让中间乘客不会那么不舒适。...