日前，有外媒曝光了一组保时捷911 GT3 RS的官图和动力信息。从曝光的官图看，新车相比此前推出的911 GT3车型，增加了更为夸张的空气动力学套件。
据悉，通过一系列赛道化的套件和专业调校，整套空力套件可以在198公里/小时的车速下产生409公斤下压力，在283公里/小时的下压力将高达860公斤。
在内饰部分，保时捷911 GT3 RS保留了911车系的内饰布局，传统指针式仪表和两侧的多功能液晶显示器可提供丰富的行车数据信息。
作为一款更加专业的赛道级跑车，新车的方向盘上增加了4组旋钮，分别控制DRS、减振系统、稳定控制和驾驶模式切换。
动力部分，保时捷911 GT3 RS将搭载一台4.0L自然吸气六缸水平对置发动机，官方通过对特殊调校和设计，其最大功率有望提升至525马力。传动系统则依旧匹配经典的PDK双离合变速器，并采用后轮驱动。
据此前消息，保时捷官方计划于8月17日正式发布911 GT3 RS车型的详细信息。有关这款新车的后续消息，我们将随时关注。
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