奕歌自适应巡航功能介绍
三菱奕歌自适应巡航工作速度范围为30-180km/h,跟车距离有3挡可以调节,并且具备了自动跟停功能,巡航系统通过方向盘右侧的按键来操控的,长途巡航的时候能降低操作强度。这在高速路上使用很有用,驾驶员可以减少踩加速或刹车踏板的次数,减少疲劳。
新款QQ冰淇淋2.99万起动力巡航双提升,新款,提升,巡航,万起,采用,车身,车内,奇瑞,续航,新车,2023年8月23日,在成都车展开幕前夕举行的奇瑞QQ文化节上奇瑞QQ冰淇淋正式上市,指导价2.99-5.29万元,共推出3个续航版本在内的7款车型。新车在外观方面新增了两种车身配色,续航里程升级为205km,动力也有了小幅提升,新款奇瑞电机系统功率由老款的20kW提升至30kW,CLTC工况续航升级至205km,0-50km/h加速时间也缩短为6秒。在此次活动...
有了“长途自驾第一车”BJ60,中国家庭去西藏简单了,长途,自驾,第一车,中国,去西藏,北京汽车,北京,服务,焕新,产品,日喀则,坐落在世界第一、珠穆朗玛峰脚下,藏语中释义为“土质最好的庄园”,是藏南高原一个久负600多年盛名的城市,也是本次“与家出发,向心所悦”-BJ60圣境探秘自驾行的目的地。仲夏时节,沐光而行。跟随北京汽车的脚步,车队一行人从日光之城拉萨出发,驾驶着BJ60一路向西,感受长途自驾游的魅力。这是北京汽车继BJ60家玩大会在全国落地之后,又一次战...
操控提升凯迪拉克全新GT4更多官图公布,全新,凯迪拉克,提升,官图,操控,先锋,车身,豪华,时尚,演绎,5月25日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌公布了全新GT4外观和内饰更多信息,新车将于5月28日惊艳上市。作为品牌首款轿跑SUV,全新GT4以精致时尚的设计、便捷丰富的智能交互体验和精准细腻的驾控体验,为潮流先锋带来专属之作。迭新经典,成就先锋格调全新GT4整车长、宽、高分别为4633mm/1878mm/1535mm,轴距达到2800mm,匀称的车身比例兼顾轿跑的灵...
驾驶员座椅存隐患部分宝马X4即日起实施召回,召回,宝马,驾驶员座椅,底板,平面,驾驶员,碰撞,风险,日前,中华网从国家质检总局获悉,部分宝马X4由于驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,碰撞时无法保证座椅的稳定性,增加了驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司自即日起召回生产日期从2020年10月30日至2021年5月3日的部分进口X4,共计7台。召回原因本次召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,支架底板与座椅导轨表面...
梅赛德斯-奔驰计划打造自有操作系统MB.OS,奔驰,梅赛德斯,操作系统,计划,系统,车辆,传感器,全新,2月23日,中华网从官方获悉,梅赛德斯-奔驰计划打造自有操作系统MB.OS,该操作系统将在本年代中期随全新梅赛德斯-奔驰模块化架构(MMA)平台推出。MB.OS操作系统由梅赛德斯-奔驰自主设计和研发,以确保全面把控客户关系管理、确保数据隐私并有效发挥所有车辆功能独特集成优势。未来每辆梅赛德斯-奔驰都将配备超级计算机和一整套领先传感器,这些优势是非定制的车载信息娱...
增城区智能巡航辅助极狐阿尔法S全新HI版OTA,智能,巡航,阿尔法,全新,增城,车辆,控制,升级,日前,中华网从官方获悉,极狐阿尔法S全新HI版迎来了第二次OTA升级。此次升级包括新增RPA遥控泊车(安卓)、城市ICA-智能巡航辅助、前视摄像头智能除雾等功能。需要注意的是,本次OTA需要通过两次升级完成,车主需在首次升级完成后继续进行第二次下载升级。RPA遥控泊车RPA遥控泊车作为APA自动泊车的子功能,允许安卓手机用户在车外蓝牙稳定连接范围内使用手机App控制...
小车定速巡航突然失灵!126码狂奔近2小时!竟因奶茶导致,定速巡航,车辆,奶茶,驾驶员,时速,高速交警,导致,行驶,近日,在S9苏台高速上演了一场现实版的惊魂“生死时速”一辆浙A牌照小轿车定速巡航功能无法关闭只能保持126公里的时速行驶绝望的车主情绪崩溃向高速交警求助“我想问一下,这种情况,我会不会死?!”获悉警情后高速交警立即展开救援时速126公里,刹车失灵驾驶员几乎崩溃“你好,我现在时速是126公里,但我的刹车失灵了,取消不了定速巡航。”10月30日凌晨1点左...
要舒适还是要省心十一长途自驾游四车推荐,自驾游,推荐,长途,四车,飞行家,林肯,豪华,车型,一说到十一黄金周,我们都会想到要去自驾游,不是有这么句话吗——“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。”趁着有时间,选辆好车去自驾啊!去享受初秋的凉爽,去感受自然的风光。今天我来推荐几款适合自驾游的车型,供您选择。最舒适、豪华的选择——林肯飞行家我们都知道,自驾游说起来是诗和远方,听起来很美好,不过实际路程上是比较枯燥甚至是劳累的,所以我们先推荐一款开起来舒适的豪华车,...
要舒适还是要省心?十一长途自驾游四车推荐!,自驾游,推荐,四车,长途,飞行家,车型,选择,豪华,一说到十一黄金周,我们都会想到要去自驾游,不是有这么句话吗——“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。”趁着有时间,选辆好车去自驾啊!去享受初秋的凉爽,去感受自然的风光。今天我来推荐几款适合自驾游的车型,供您选择。良好的外形设计也能让我们出游的心情更愉悦,毕竟谁都希望自己能拥有一辆看起来很有气势的车型,不过外观部分很多配置才是自驾游中更重要的部分。良好的照明能让我们在...
续航+操控/文理不偏科极氪001夏季测试,测试,续航,表显,里程,操控,行驶,充电,充电站,这次我们将对极氪001进行续航、驾驶辅助以及车机系统等方面的进行测试体验,接受我们测试的车型是极氪001的WE版86度车型,官方售价为29.90万元,那么它的表现到底如何呢,相信大家已经迫不及待了,下面就让我们一起来看看吧。实际行驶里程(km)表显剩余里程(km)表显剩余电量0524100%2050295%4048292%6046388%8044484%10042581...
丰田bZ3内饰曝光:仪表盘“逃离”驾驶员,内饰,丰田,驾驶员,仪表盘,该车,位置,尾部,中华网,近日,@中华网汽车获取了一组丰田全新纯电轿车bZ3的内饰谍照,该车基于e-TNGA平台打造,最大的亮点在于与比亚迪共同合作开发。从内饰照片来看,该车的设计非常特殊,其液晶仪表位置相当靠前,像是要“逃离”驾驶员一般,如果司机是个近视眼,不戴眼镜怕是根本看不清上面的具体信息。此外,该车配有三幅式多功能方向盘和斜竖式中控屏,其整体设计较为简约,该车还采用了旋钮式电子档杆,档杆...
操控与舒适兼顾试驾广汽丰田赛那SIENNA,汽丰,试驾,操控,饰条,车身,车辆,尾灯,丰田,丰田SIENNA在海外凭借着出色的口碑以及性价比,受到了众多消费者的好评,同时也被冠以了“小阿尔法”的称号。而在国内,赛那SIENNA也有着不错的影响力,宽敞的乘坐空间完全符合国人用车喜好。尤其是国产发布以来,更是引发了消费者的强烈关注,且在上市初期还一度出现加价提车的情况,足可见其火爆程度。外观:沿用海外版设计广汽丰田赛那SIENNA基于TNGA-K平台打造而来,外观沿...
谁说电动车不能有操控乐趣?试驾全新宝马i3,宝马,试驾,操控,全新宝马,电动车,运动,电动,两侧,在造车新势力大行其道的今天,传统车企的动作稍显滞后。面对新能源霸主特斯拉强有力的进攻,来自传统豪华品牌的宝马率先发起反击。先是推出了品牌旗舰宝马iX,后又推出了极致运动的宝马i4,如今,更加亲民且传承3系运动精神的宝马i3也已经到来。那么它能否不负众望,力压一众造车新势力车型,下面请听我徐徐道来。外观:电动运动美学“宝马i3”,一个让人听起来再熟悉不过的名字,但眼前的...
自动挡车档位介绍及怎么操作|机动车知识,自动挡,拖车,手刹,操作,车型,用于,进时,启动,换挡杆,点火钥匙,自动挡汽车一般有七个档位,分别用七个字母表示。当然了这主要说的是我们日常生活中常见的自动挡汽车,有些从事特殊工作的汽车或者是比较大型的汽车甚至可能有十几个档位。那么自动挡上的P、R、N、D、S、L、M都表示什么意思呢?新手司机可千万要分清楚。自动挡车档位介绍:P(Parking)停车档或称泊车档:P档用作长时间停车,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,...
捷达vs7自适应巡航有什么用?捷达vs7自适应巡航怎么用,捷达,自适应巡航,巡航,调节,缓解,避让,车道,使用说明,捷达vs7的ACC自适应巡航能实现自动跟随前车加速、减速,当有车从旁边并入你的车道时,系统会及时识别并主动减速避让,缓解疲劳感,让飘逸逐风的你成为路上最靓的仔捷达VS7巡航怎么用呢?捷达VS7的ACC自适应巡航从方向盘左侧按键进行操控,按键功能分别为巡航开关、速度调节、跟车距离调节、模式切换、恢复、设定。...
探岳X自适应巡航怎么用,探岳,自适应巡航,车辆,方向盘,辅助功能,驾驶,跟车,抬头显示,探岳X带有L2级驾驶辅助功能,只需通过方向盘操作即可。系统对于车辆的识别比较准确,整个流程中的动作都比较顺滑自然,能给人很强的安定感体验非常好。跟车的距离有五档可以选择,绿色表示该功能正常工作中。探岳X全液晶仪表再加上HUD抬头显示,让驾驶者可以非常轻松的观察到车辆状态,日常驾驶时确实比较方便。车辆可以自行保持在车道内跟随前车,如果前方没有车辆,则按照设定时速巡航行驶。当驾驶员...
菲斯塔纯电动自适应巡航功能设定,纯电动,自适应巡航,设置,车辆,选项,该车,需加,自行,菲斯塔纯电动车一些ACC自适应巡航功能的设定,可以通过仪表菜单中的驾驶员辅助选项进行设置,比如车辆需加速或者避让时,电脑控制反应的快慢可自行设定。菲斯塔纯电动该车的仪表由三个部分组成,左边是动力输出及各种提示灯,中间区域为7英寸的液晶仪表,右侧显示动力电池剩余电量以及电压。...
迈腾平视显示系统怎么操作,迈腾平视显示使用说明,迈腾,显示,系统,抬头显示,操作,使用说明,路面,视线,实拍的这辆2020款迈腾高配车型配有平视显示功能,能减少实现转移,就是我们平时说的HUD抬头显示了,可以显示多种行车信息,视线不要离开前方路面,安全方便,还非常的有科技感。迈腾平视显示抬头显示系统可以通过这个旋钮来调节高度的,使用方便。点击旋钮可以控制平视显示系统开闭迈腾抬头显示系统的内容还可以中控屏路面设置。...
凯翼炫界转向怎么样?凯翼炫界操控好吗,凯翼,转向,操控,好吗,好开,驾驶,系统,车身,凯翼炫界的转向非常的精准,而且轻盈易操控,除了动力系统给人带来的驾驶适配性之外,优异的转向以及灵活的车身,都是炫界好开的根本原因。炫界的转向手感偏向沉稳,高速行驶的时候并不会让人感觉到心里发虚,这种设定对于年轻男士来说或者会比较喜欢。...
豪越开起来灵活吗?豪越操控感怎么样?,操控,吉利,车身,狭窄,转弯半径,庞大,越开,视觉,吉利豪越在金卡纳项目中,也让我感受到了庞大车身的灵活性,狭窄的90°拐角一把轮就能过,最小5.3米的转弯半径真不是盖的!作为一个庞大的SUV,面对狭窄的极限路况时视觉盲区则成为致命问题,吉利豪越搭载的全景影像系统支持前后轮轨迹显示,轻松化解难题。吉利豪越的转向阻尼调的比较的舒服,让人上手没什么难度,别看它车身大,灵活的车头指向性也相当易控。...