思域车友常说的是“思域不改不如推下海 ”，相信这句话和本田思域身上的运动与操控基因密不可分，只要稍作改装就能发挥不错的性能。也正是因为这样，本田思域一直深受年轻人的青睐，我也自然不例外。
8月25日，赶在思域e：HEV上市的前一天，我们在成都试驾体验了这辆车。外观方面，新车整体设计与普通燃油版车型基本保持一致，不过，在细节方面做了些优化，采用蓝底Honda车标，混动版车型的前进气格栅内中网采用双条幅样式，微微隆起的前机盖也增加了运动感。
思域e:HEV的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，并配备了更大尺寸的轮毂。不过，为了体现电动化特征，下方采用了隐藏式排气布局，车尾部分增加了更具辨识度的混动专属e:HEV标识。好在，新车依旧保留黑色扰流板和熏黑尾灯组的设计，运动气息不减。
内饰方面，新车采用了和燃油版车型一样的设计风格，配备9英寸的悬浮式中控屏、全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，蜂窝状空调出风口口设计，最大的变化就是换装了按键式换挡按钮，提升了科技感。
SBW按键式电子换挡
悬浮式中控屏
全液晶仪表盘
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