实测百公里油耗4.4L 试驾江铃福特领睿

随着国内SUV产品的激增与这一细分市场竞争的愈演愈烈，作为消费者的我们在挑选爱车时便有了更多的选择。可如果顺着时间轴往前数，我们能够发现，十五万元似乎是一个较为明显的分水岭，十五万元之上多为合资品牌占据的市场，自主品牌的多数车型则是主打10-15万元价格区间的居多。而前不久上市的江铃福特领睿，13.98-16.58万元的售价，算是对一众自主品牌车型形成了强有力的降维打击。

对于这款车，我们已经进行过详尽试驾报道，而本篇文章，我们就来看看这款车在高速以及油耗方面有着怎样的表现。

动力参数解析

江铃福特领睿在动力方面全系搭载1.5T四缸发动机，最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配与宝马 X1、奔驰 GLA 同样来自麦格纳的第三代湿式 7DCT 双离合变速箱。底盘方面，新车采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架结构。

在发动机技术方面，这台1.5T四缸发动机采用了低惯量涡轮、高压缸内直喷、可变排量机油泵、DVVT 双连续可变气门正时、先进的热管理系统以及静音正时链条等多项技术，以保证动力与燃油经济性的完美兼容。

油耗测试

测试路段：北京五环一圈以及少量城市道路（交通状况处于全程畅通的情况）

测试全程距离：104.9km

测试条件：全程未开启空调、驾驶模式在普通与ECO之间切换。在测试开启之前，仪表盘的油耗信息已全部清零。

如图所示，在测试完成后，行驶里程为104.9km，平均时速为65km/h，而本次测试的油耗成绩为4.4L/100km。

在本次油耗测试中，自动驾驶辅助的作用对于测试成绩的正向影响还是很大的。在开启ACC功能之后，车辆的自动跟车行驶、车道居中等功能表现不错。结合车道保持和自适应巡航系统，车辆能够很好地识别路面标线，并且能够在纵向和横向两个维度实现辅助控制，且控制力度和准确度也值得肯定。

关于静态

福特领睿的外观延续了大哥领裕的整体设计，采用了最新的家族式设计语言，福特标志性尺寸宽大的多边形熏黑前格栅没有缺席，内部采用了颇具视觉冲击力的中网设计，搭配狭长的日间行车灯和分体式的灯组，前脸十分耐看。

新车侧面采用了上扬的腰线，搭配后轮拱上方的线条营造了不错的动感，车窗顶部的镀铬条也为车身带来了更加修长的视觉效果。福特领睿定位在领界和领裕之间，是一款中型SUV，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距为2726mm。对比相近价位的紧凑型SUV本田CR-V和吉利星越L，福特领睿差不多介于两者之间，在宽度和高度方面有些优势，从身材上看，算是入门级中型SUV的水平。

车尾部的设计和前脸遥相呼应，风格基本类似，但并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，尾部灯组内部结构相当独特，点亮后具有不错的辨识度。下部有镀铬饰条装饰，采用了隐藏排气设计，整体性更强。