尽管斯巴鲁新森林人在轴距方面不如马自达CX-5，但是内部乘坐空间却完胜CX-5。所以如果你对乘坐空间这方面要求比较高，那么CX-5显然就不太适合了，而新森林人在这方面的表现要好的多，对于身高1米82的体验者来说，后排腿部空间仍然能够达到2拳，坐在中间的时候尽管会有些难受，但好在脚不会干涉到旁边的乘客，这就已经足够了。
斯巴鲁新森林人与马自达CX-5在关于乘坐的一些小细节方面，仍然是新森林人做的更好一些，例如它的前排中央扶手可以前后滑动以适应不同身高的人驾驶；后排座椅的靠背可以调节角度等等。
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重塑豪华标准全新奔驰长轴距E级车正式发布，全新，奔驰，长轴距，梅赛德斯，级车，豪华，后排，座舱，作为豪华品牌的领头羊，梅赛德斯-奔驰和宝马都将在2023年对其中大型轿车产品进行全面革新，而首先登场的便是全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车。造型上，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车可谓有着翻天覆地的变化，不仅仅是因为整车结合了S级以及EQS等车型的造型元素，甚至在细节上也彰显着全方位的豪华仪式感，尤其是全新“璀璨星环格栅”，由导光纤维将整个进气格栅点亮，并与日间行车灯...
创业首选的天然气MPV，江淮瑞风CNG双子星总有一款适合你，车型，瑞风，江淮瑞风，座椅，需求，用户，续航，空间，经济，出行，在新能源趋势下，商用场景用户对开源节流的经济效益需求日益递增，伴随着天然气加气站配套愈发完善，瑞风M4CNG车型凭借极低的使用成本，深受网约出行、物流运输、旅游租赁等行业客户喜爱，在天然气丰富的西南、西北地区火爆热销。而继瑞风M4CNG车型火爆后，瑞风又推出了瑞风M3CNG车型，与瑞风M4CNG车型形成高低搭配的组合，构建了江淮瑞风“...
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为什么OUTBACK傲虎是斯巴鲁的旗舰车型，斯巴鲁，车型，傲虎，旗舰，新款，系统，车辆，扭矩，新车，驾驶者，旗舰车型对于每一家车企而言都至关重要，它是一个品牌的符号，也更能代表一个品牌的格调，因此企业们都非常重视自家的旗舰车型。作为斯巴鲁品牌的旗舰车型，OUTBACK傲虎自诞生之初，就融合了旅行车与SUV的优势。今年2月份，国内的斯巴鲁OUTBACK傲虎进行焕新改款，进一步展示出旗舰车型应有的实力。首先，从设计切入，新款斯巴鲁OUTBACK傲虎延续了旅行车与SUV...
为超舒适而来星途星纪元STERRAES舒适空间新体验，空间，同级，自由，智能，用户，电动轿车，出行，第一，后排，大型，智能新能源时代，汽车应该是什么样的形态？星途星纪元STERRA尝试给出值得业界学习的答案。在生活理念、消费生态和出行模式经历变革的当下，汽车承载着消费者对美好生活的向往。首款超舒适中大型电动轿车星纪元STERRAES以更加宽敞的舒适空间，为用户构造从车空间到生活空间再到心灵空间的超舒适体验，满足全家高品质舒适出行的需求。一辆温暖的车，一个超舒...
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LEVC发布全新纯电SOA架构开启车轮上的空间革命，空间，纯电，轮上，全新，出行，用户，吉利，电动，5月5日，中国汽车电动化、智能化主导的新一轮汽车革命正在向全球扩散。当这波风潮吹向工业革命发源地的英国，由中国汽车领导者吉利赋能下的LEVC再次拥有了参与全球竞争实力，以出行科技的创新，开启了英国电动汽车的革命。5月4日，LEVC在百年史首个TechDay中，正式发布SOA首个空间导向型纯电架构，并推出XSPACE战略，致力以空间底层技术，重构空间与出行的关系...