雪铁龙C4世嘉与大众朗逸终极动力战谁能夺冠

雪铁龙C4世嘉与大众朗逸终极动力战谁能夺冠

  雪铁龙C4世嘉与大众朗逸在动力系统方面，C4世嘉和朗逸可以说是斗了个旗鼓相当，同样的1.6L自然吸气发动机+6AT的动力总成配置让人难以取舍。前者的马力更大，后者扭矩表现更好，不过然而从实际的驾驶感受上来说，两款车都为日常代步提供了充足的平顺性和燃油经济性。发动机都采用直列四缸的形式，不过相对而言，C4世嘉的发动机平顺性会更好一些，朗逸的初段动力响应更好。

  雪铁龙C4世嘉与大众朗逸在悬架方面，本次对比的两款车型：C4世嘉以及朗逸所采用的驱动形式和悬架结构并无不同。它们采用的都是前置前驱的驱动形式，配以前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的设计，符合这一级别车型的配置表现。

  就动力参数来看，C4世嘉最大功率比朗逸高出10马力，可是朗逸立即用比前者高出5牛·米的最高扭矩扳回一城。从之前的试驾体验看，C4世嘉的发动机平顺性更好，朗逸的初段响应却更为灵敏。变速箱方面，它们两个采用的都是6速手自一体变速箱，两款车的动力配置可谓是在伯仲之间。