新款1.8T海马M8保养作业与3000公里用车评价感受
我的小“宝驹”，海马的新款M8 1.8T，M8的样子很简洁，没有太多线条，前排进气隔栅加上了金属质感，看着很大气。其实外观这种东西，一人一个眼光，自己瞧上了就行。反正我觉得M8设计的家用商用都不掉价，挺给力。
从考虑买车时就想着一定得买个B级的，方便家里出行，出去玩什么的也不怕没地，而且毕竟大空间的要坐着舒服。后排中间放下来还是杯架，有商务的感觉，头部腿部空间都很不错。
我的是1.8T自动舒适的，配置多，什么ESP，上坡辅助，定速巡航，天窗，中控大屏什么的科技配置都不少，国产车在这方面做的确实越来越不错，配置丰富了，感觉安全更有保障。这款裸车定价是12.98万，比之前2.0L的便宜了不少，性价比不错。说到这个1.8T的动力，我用着肯定是足够了，起步加速都挺好，油耗负担也不大，总之家用是比较合适的。
平日里我还是挺爱惜我的小“宝驹”的，也没上山下乡啥的，问了车间的小哥儿，也说我车子状况还是挺好的，保养的程序也不复杂。
放机油的时候我还傻傻的问车间小哥儿，这油弄你手上好洗么？小哥儿愣了一下说：好洗。哈哈~ 马上要放油出来时小哥儿让我退后点，万一溅到，我就“弹”了两大步，也是醉了。
换出来的滤清器是黑色，新的是白色，我又问了一下，小哥儿说原产就是黑色，后面换的才是白色。一直左问一句、右搭一句，亏得小哥儿不嫌我烦，呵呵！
再测测胎压是否正常
加注新机油，这油还是别乱外面杂牌的好。
再加加雨刮水
最后再紧固一下轮胎螺丝，到这里差不多完了。合达的服务做的还不错，现在做各行各业的都有，同样的商品选择很多，其实更多的时候在意的就是服务让人心里头舒服。
海马M8怎么样？海马M8改装，海马M8保养
