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元旦起福州推行计时学车 学车要刷卡摁指纹(图)|驾考动态

元旦起福州推行计时学车 学车要刷卡摁指纹(图)|驾考动态

教练车内安装的刷卡计时器

东南网-海峡都市报 12月11日讯(本网记者 涂明/文 林丹/图)关注理由:明年1月1日起,福州市全面实行“驾训计时新政”:学员要学满86个课时才能报名驾考,以往突击练几天就去考的路子行不通了;每个驾校须有“专属”训练场,不具备者面临淘汰,多家驾校共用一个场地的局面将改变;教练同一时段只能教一名学员,以往一名教练同时教多名学员的情况将不复存在。

截至昨日,福州93家驾校的3000多辆教练车,全部装上了IC卡计时器。

教练车装计时器练车先刷卡摁指纹

据福州市运管处驾训科有关人士介绍,启用IC卡计时管理系统后,市民在驾校报名时,会领取到一张记录了指纹等诸多个人信息的IC卡。学员不管是参加理论培训、实际操作还是模拟器培训,都必须在设备上刷卡,验证指纹,教练是谁、在何时培训多长时间,都会记录下来。学员只有按规定学时完成培训,才能获取参加考试的资格。

昨日,记者在五四北一家驾校看到了学车IC卡计时器——一个像老式手机的匣子,上面有“科目二、科目三”和阿拉伯数字等按键,旁边有个卡槽;滑盖滑开,有个透明面板。

据教练介绍,面板上是摁指纹的,卡槽是用来刷卡的。今后,每个报名培训的学员要练车,先得刷卡、摁指纹,车辆发动后,计时器开始计算学车的时间。

据了解,今起,福州4200余名教练将开始录入指纹,教练教车时也要刷卡和摁指纹。

据介绍,目前,福州市和泉州市作为全省试点城市,将首先实行IC卡“驾训计时新政”,抑制学员少学、漏学、代学等行为,避免“马路杀手”流向社会,同时更好地维护学员权益。

要学满86个课时才能报名考试

“你们还不好好练?明年报名的学员可没你们舒服……”上周末,仓山一家驾校的一些教练“语重心长”地督促学员专心练车。

该驾校的一名教练称,目前,“聪明听话”的学员,考科目二练一个礼拜就足够了。他教的几个“出类拔萃”的学员,只练了4天就考过了科目二。“我有个学员用一天时间就学会了倒桩移库,两个上午练会半坡起步、移库等项目,再用一天半时间进行复习巩固,4天后科目二他考了满分。”

对“4天考过科目二”,不少教练说,这不算什么,教练都吃透了考试项目,学员抓住要点短时间突击并不难。

但福州市运管处有关人士说,以后这套搞突击的方式行不通了。“新政”推行后,每名学员必须学满86个课时(每课时为1小时)才能报名考试,其中科目一31个课时,科目二和科目三55个课时。

先刷完课时再练车?别想“偷工减料”了

学员学满86个课时无疑会增大驾校的成本。一些教练说:“要‘偷工减料’也没什么难的,学员来学车,让他们先摁完指纹,一直刷卡,将学时刷满了再让他们练,不就行了。如果真要培训满86个课时,我们哪有什么钱赚?”

对此,福州市运管处有关人士说,已预想到可能的“偷工减料”手法。为此,新系统设定,每学员一天最多只能练4个小时。一是保证学员的学车质量,因为一天练太久效果也不好;二是防止教练“偷工减料”。

新系统还设定了一名教练的工作时间——每天教学最多8小时。若教练让学员一天内刷卡的时间超过4小时,超出的时间不计入培训课时中,“刷了也白刷,练了也白练”。

一个教练再没法同时教几个学员

福州市运管处有关人士介绍,今后一名教练同时教几名学员的情况,也不会再发生了。

培训时教练也要刷卡计时。教练车上有个设置与该卡配套,教练车每次都要插入IC计时卡才能启动,学员摁完指纹刷完卡,教练也要摁指纹刷卡。如果教练在另外一台车上刷卡,教另外一名学员,第二名学员的学时不计算在规定完成课时内。因为这套系统已设定:同一时段,同一台车,一名教练只能与一名学员相对应。

该人士表示,一名教练专心教一名学员,学车时间实打实,必定能大大提高教学质量,维护学员的权益。

无“专属”训练场驾校将被淘汰

根据“新政”,今后,每家驾校必须要有专门的训练场地,否则将被取消经营许可证。

目前,福州许多驾校并无自己“专属”的训练场地,很多驾校都是合租一个训练场地共用,每月每台车的场地使用费大概在300~400元。

福州市运管处有关人士表示,今后驾校年审时,会查看其训练场地,要求其提供土地使用证或土地租赁合同。

如果驾校提供一份假的土地租赁合同来蒙混过关,怎么办?市运管处表示,IC卡计时器具有计时、监控及GPS定位功能。而驾校训练场地,同样安装了定位器,定位出训练场地的范围。如果该驾校的教练车开出了训练场地的范围,系统就会自动报警并拍照,主管部门会在后台的监视器中发现。即使没发现也没关系,因为车辆驶离训练场100~200米的范围后,计时器将不再计算学员的培训时间。

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