究竟什么才是好陪练

　　新浪汽车讯 随着陪练行业的日趋成熟，众多陪练公司正面临着越来越激烈的市场竞争。如何在市场的优胜劣汰中走出同质化阴影，在陪练教学方式和陪练教学质量上有所突围，逐渐成为陪练行业打造核心竞争力，赢得市场消费者认同的真正利器。作为中国唯一一家对上路驾驶技能培训教学模式进行深入探索和研究的机构，北京全程驾驶俱乐部凭借着数十年的教学经验和持续创新精神，形成了一整套具备自有知识产权的特色教学方式，深受消费者的青睐，成为京城陪练市场不可多得的亮点。

　　真理一百年不变：理论坚决指导实践

　　在全程驾驶俱乐部的系统陪练课程中，并没盲目片面追求学成的速度，而是坚持以理论指导实践为出发点，倡导并实践着全程驾驶俱乐部以‘教学效率为先’的理念，不仅大大提高了学员对驾驶技能掌握的速度，更提升了学员掌握的程度，真可谓磨刀不误砍柴工。

　　全程驾驶俱乐部通过在课堂内，以多年潜心研发的驾驶控制理论为指导，借助生动形象的多媒体案例分析和经验丰富教练的现身说法，将驾驶内在的本质阐释透彻，让学员在上路前对实际环境中驾驶控制行为机理有了深刻认知。从而能够有效结合自身先前的场地驾驶习惯，经过思维自发组合后重新定义驾驶概念，以此做到触类旁通、举一反三。

　　模块化课程凸显竞争力

　　全程驾驶俱乐部‘上路热身’课程全部以模块化形式组建，并针对新手提炼出拥堵路段课程和停车泊位课程两大核心教学内容。在实际课程中通过细分补丁模块、巩固模块、加强模块、结合模块四大有机构成部分，让学员根据自身情况有目的性的选择，达到针对薄弱环节补缺补漏、有的放矢的目的。

　　比如在全程驾驶俱乐部拥堵路段课程中，首先在驾校环路训练中，通过三点起步、离合控车、倒脚、转弯原则、超车方法、进出主辅路等基本技能的补丁式再练习，达到熟悉用车环境、温故而知新的热身目的；其次，在街道实操环境中进行巩固训练，通过信号灯路口起步、公交车特点、跟车技巧、路边停车、车辆调头等实用性技术巩固训练，达到在城市环境中正常驾驶的目的；同时，为了提升在狭窄空间驾驶的技术，针对北京城市特点，选其胡同作为最佳训练‘道具’，通过胡同停车、会车原则、占位选择、停车选择等一系列技巧性训练，真正提升驾驶水平；最后，将挑选并结合有代表性的线路，比如机场接送、火车站接送、上下班路线等进行综合演练，从而真正掌握在拥堵路段的驾驶能力。

　　全程驾驶俱乐部首席教官王建华表示，“此套通过多年实践提炼出的教学模式，全面适应了在开放、动态环境中进行驾驶操作的要求。在兼顾基础知识的掌握和实际能力的应用基础上，通过自身驾驶理念的重新定位，在针对性极强的训练菜单配合下，训练出真正合格的驾驶者，必将为构建和谐交通做出常青的贡献。”