新蒙迪欧用什么机油？1.5T时尚新蒙迪欧保养作业
新蒙迪欧到手，也差不多快三个月了，一看里程表都4900KM，首保时间到了！虽然买了头一个月的时候就上过高速走120码，但之后就一直在这个城市路网极像蜘蛛网一样的成都市区苦苦挣扎 ，电脑显示油耗一直在9.9上下徘徊，走吧，兄弟，带你拉拉高速，去去灰霾吧！
保养前1个小时，上了成温邛高速，城里开久了应该透透气了！虽然是1.5T的动力，但100码以上，稍微一点油门就上120了，120-140之间也毫不费力，只是担心测速的问题，所以尽量保持在100-120之间的速度！也没打算跑太远，开到金马收费站下，把卡交给收费MM之后，竟然是免费的！搞不懂为什么，因为GG太帅了吗？ 原以为三环高速才是免费的，这段也免费，呵呵，感谢ZF啦 ！回程的车比较少，下了高速直奔旁边的4S店，还好不用排队！
例牌登记之后，就上架了！小师傅做的还是很仔细的，上架子没有发生垫橡胶垫没放到位的变形事件，自带的发动机护板包的很严实，整个底盘看去很规整！
加价换成全合成的美孚一号特供机油，4L+0.3L, 5W-30
1.5T的机油滤芯，看起来和四川MM一样小巧玲珑的，比福克斯的滤芯都还要小，型号可见！新蒙的机滤位置改良设计到发动机内测，不像福克斯那样在底部，万一托底就不容易磕到机滤！只是换油的时候会有些油污影响！
热乎乎的，黑漆漆的机油放出来！仔细看了一下，发动机和护板的间隙估计有10cm以上的空间，这样即使挂到护板，还是有空间缓冲，不至于伤到发动机！不错 ，原厂护板的厚度只有5MM左右！
灌入4升机油之后，打着车运行！然后把空滤拆下来，吹吹灰！这个空滤拆卸设计也比福特之前的车型改良了一下，两个卡扣一掰就开了，不需要下螺丝！很不错！
原厂空滤，更换非常简单完全适合自己来换！
空滤的型号
搞完之后，小师傅又洗洗发动机室内的灰，再吹干！当然也会很有同学是不建议水洗的！
搞完赶着时间就走了！直接上三环，开始注意听了发动机的声音，真的不同，一踩油门有咻咻声！不过慢慢听觉就习惯了就消失了！
