紫色1.5xl手豪景逸保养作业与用车2万公里优缺点评价

      我的紫色1.5xl手豪景逸已经2万公里了，看说明书上要换的东西不少，问了问SSSS，火花塞，转向油和刹车油不需要这么早换，决定3万或4万公里的时候再换这些。问了问SSSS机油价格，黄壳竟然要我350，工时费另算，太TM黑了（突然想起以前换原厂机油，加剩下的机油他们都自己留着了，而我却要付一桶的钱，SSSS黑心+钻空子）。查了查之前车友分析的保修政策，还是决定弃保自己找地方保养。

      求助于万能的网络，对比了各种品牌，需要换的有：机油、机滤、空滤、汽滤、空调滤芯、防冻液、变速箱齿轮油（按理说齿轮油也可以晚点换，但是我5000公里做第一次保养的的时候，SSSS竟然没给我换，可恶，刚买车的朋友一定要注意），以及四轮交叉对调。

↑↑↑↑ 机油：长城J500，SL 5W-30 ，有车友说这车不需要加太好的机油，听得我也迷糊，这次先来个便宜的试试，看看跟原厂的比有什么区别（原厂是SJ级别），下次再慢慢升档次。长城官方购买，品质放心。

↑↑↑↑ 防冻液：长城 ，4L，加完还剩下一些，可以以后用

↑↑↑↑  齿轮油：由于没经验~长城的只买了一瓶800多克，不够用，所以只能用修理厂的80W-90美孚黑霸王4L（用了2L多），280，网上查了下，价格还算厚道，没挣我太多。

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↑↑↑↑ 换下的空调滤芯，新的是网上买的，很便宜。有的车友说用气吹或水清洗可以接着用，个人觉得还是直接换新的吧，洗的再干净也肯定不如新的过滤效果好，何况费时费力。

↑↑↑↑换下的空滤，跟空调滤芯一起购买，加起来也就40块钱，SSSS多少来着？

↑↑↑↑ 四轮交叉对调中，之前SSSS说看轮胎情况，如果磨损严重再对调，听那意思还不愿意伺候。还是自己做的放心，做保养的师傅说一般都要对调一下，只有好处没坏处。

↑↑↑↑ 当时天已经黑了，室内光线不足，手机拍的很不清楚。机滤和汽滤由于换的时候忘拍了，所以没法传了，也是网络购买，物美价廉，SSSS好像一个就得80元。最后更换了烧坏的近光灯，飞利浦的，十几块钱。

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↑↑↑↑ 保养完后，去中石化加油站加油，顺道150元买了5个燃油宝，65ml*5，单支可加40-70L汽油。号称可以减少积碳、提高动力、清洁油路、降低油耗、净化尾气等。说实话，动力这方面可能稍有提升但基本感觉不出来，想加完立马出来带T的动力，那是不可能的哈哈。有人说买这个不如直接加97号汽油。

      保养完，照例说说用车感受，最明显的是早晨发动车，点火顺畅多了。动力上，油门反应比以前稍有提高。噪音、抖动，还是和以前一样，可能加的机油级别不行，下次再加更好的机油试试。有的车友说加0W-40的，冬天用高粘度的，反而会增大油耗。夏天用到10W-40的就行，咱们的说明书上是这么写的。0W-40的高级机油，用在景逸上，真的太奢侈了。

      说到车本身，虽然缺点不少。但我开了这2万公里，真不后悔买这车。

优点：

      1.只要第一次坐进这个车的人都会说：空间这么大~确实，景逸的空间比个别SUV空间都要大，特别是后排。开惯了这个车再坐轿车，那叫一个憋屈。

      2.发动机性能也不错，这个价格能买到可变正时气门的车，超值。保养的师傅一打开发动机保护盖都很惊讶：“这个车发动机还是可变气门的啊？”

      3.车身做工扎实厚重，车门一体成型，双盘刹，双气囊，倒车雷达（拿同价位车来对比）

缺点：

      1.噪音大，有个朋友坐我车还以为我改装过进排气。。。。

      2.上高速简直是煎熬，相信很多跑过高速的车友都有这个体会吧，开下来脚都快麻了。

      3.中控台和方向盘=简陋+难看，并且中控台异响，开起来“吱、吱”的响，也懒得弄了。

      4.左后减震漏油，保修期内免费更换。

      5.排气管生锈，保修期内免费更换。

      6.后备箱液压杆弹力过大，相当危险，保修期内免费更换。

      7.喇叭很掉价，跟面包车一样。

      8.原车音响效果一般，坐过荣威350，车价差了一两万，可那个音响效果差距真不止一个档次。。。

      暂时就想到这些了，很多人说国产车怎么怎么不好，我真能说出一万个理由来反驳他。一辆车，真的值十几万、几十万？一个牌子，真的就那么重要？外商合伙大赚特赚国人的血汗钱，中国人，真应该有点自己的骨气。当然了，有钱人、或者工作上需要，那另说。但我亲眼看到的，的确有砸锅卖铁、贷着款买合资车，带着大金链子装阔佬，兜里钱连加个油都心疼的人。看到最近自主品牌不断地推出高质量的新车型，打心里感到高兴，只有民族企业起来了，一个国家才有希望。
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