海南车友雷斯特2.0T首保过程直播

目前已行驶3622KM,趁着今天有空，就去做了首保，顺便把这段时间里发现的问题及需要加装的设备进行处理，问题如下：
1.左边近光偏低,调节后好转
2.跑偏(右),经4S两次四轮定位(包括今天),有所好转,
3.高速130以上方向盘及油门踏板发抖,4S没有动平衡,准备明天去做
4.方向盘上的音响关闭键及双闪灯旁边的音响控制键无效,估计是加装的DVD导航影响的,目前全靠DVD导航使用,因为时间的关系,没有具体检查,反正有它没有都没有关系,至于遥控器,咨询4S,本车无
5.手刹无力,在坡度30度的土坡,光凭手刹拉不住车,可能跟车重也有关系,调节至挂倒档不加油车也不动的程度.
6.说明书好多错别字,本书无更换.

7.冒大白烟的问题,我非常重视这个问题,这个烟一冒起来就是铺天盖地,使大马路和西游记里的天宫也差不多了,其中检查过油水分离器没有水,动力也没有衰竭,没有异响,没有异味.也没有自己熄火过,怠速很稳定.冒烟进程如下：
A：10月2日,暴雨天,偶尔天晴,下午，约1700KM ,临高县道,冒白烟,本人没有注意,后车朋友对讲机提醒,心跳加速,熄火,点着,小烟,慢速20行车,冒大烟,熄火,停车约10分钟(咨询4S,建议回厂检查,可我在临高啊,离4S100多KM呢..)不管,点着,无烟,慢速行约5KM,大烟,加速至70后，跑了2-3KM ,无烟了。。上高速100KM..无烟。。之后一直无烟。。（1号在中石油加了400元油）
B：10月8日，阴天，偶尔天晴。接老婆下班，约2100KM ,途径金垦路，冒大白烟，整条马路都是烟，停车15分钟，打着，没有轰油，小烟2-3分钟，无烟，排气管口有淡淡的油漆烧焦的味道。某摩的路人过，怒喊，你车要报废了。。。。。
C：10月9日，中石化加油，留了个心眼，发现中石化的油发黄，而且火水味很重，只加100元，换中石油加了400元，中石油的油品为透明色，隐约带黄，味道很淡。
D:10月13日，晴天，准备去三亚，约2300KM，途径农垦中学，红灯时发现大冒白烟，直接裸奔4S,，途径1个红灯，约3KM ,,一路喷烟，到了4S ,总监接待，数技师围观，原地轰油，烟大，拆除中冷的出气管，即发动机经中冷后的进气管，烟小，但油门也加不起来，直至4S店被灌满烟后，烟停，上架检查，初步判断CDPF问题，建议再跑跑看。
E:10月16日，晴天，三亚归海口，3378KM,途经海府一横路口，等红灯，冒烟，整个繁华路口顿成人间仙境。停车，熄火，3分钟后，打着，继续冒烟，30KM慢速行驶约5KM ,冒烟不停，一路拉风。。。。驻足观者甚多。。。上滨江路，速度70，跑约4-5KM，烟停，至今无烟，

今日4S意见，再跑啊跑，换箱油，如果再冒，请韩国技术员过来检查。。

17日加了中石油200元，尚未冒烟，今日再加450，，跑跑看。。。

个人判断：

原因1 ：油品杂质多，导致DOC中反应出来的水多，致使CDPF高温排放时冒出过多烟尘

原因2：CDPF的传感器有问题，使DPF中积水过多，致使CDPF高温排放时冒出过多烟尘

原因3：发动机气缸，涡轮系统，中冷系统或某处有及小间隙进水，导致有水参加燃烧。(这个严重了。。）

CDPF原理：DOC+DPF，DOC将尾气中的HC和CO2合成水，溶解尾气中的SOF,当DPF中集中到一定量的水及颗粒时，通过发动机燃烧室产生600度高温，加热排放，减少尾气污染，达到欧四标准。

8，和田野买了二次柴滤，和乐天买了延时熄火，换了个修理厂都安装上了。 

辛勤的师傅在安装发动机护板

4S首保赠送的3宝之大宝，原厂柴油滤

4S首保赠送的3宝之二宝，嘉实多磁护

4S首保赠送的3宝之三宝，原厂空滤，，才3622KM，能脏到哪去？吹吹留作备用。。换新的上，

好像机油口处有点油泥。。。

看看才3622KM的油有多黑。。。不过师傅说虽然黑，但粘度还是够滴。。。。。

换下的机油滤芯。。。。。。。我在垃圾堆里找到的。。师傅差点把它给丢了，，，怎么说也是韩国来的，留个纪念。。。。。

换上新滤芯。。。。

换个个店安装二滤和延时，只收了100元工时费。。田野配来的热油管大了，又去找了个小的，否则安装上去怕漏油，田野老师请注意一下，是不是新雷斯特的油口变小了。。

安装完的效果图，旁边有点油飞溅的痕迹，但是安装很容易的，10分钟搞定。。


师傅开始拆车面板，安装延时。。

这个师傅很有经验，20分钟搞定，接着试车10分钟，延时60秒。。差不多，乐天兄弟能不能把延时控制的时间表给一下，大家好知道延时的这个时间正常不正常，譬如运行10分钟延时60S,5分钟延时30S.还是什么的，把这个规律通报一下吧。