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一万公里戈蓝保养作业 费用与车主感受

一万公里戈蓝保养作业 费用与车主感受

        马上春节了,准备回老家,还准备去趟岳父家,估计春节期间行程得2000公里,上次保养是7000KM,现在还没到12000KM,不过考虑要走长途,还是先保养好了放心点。上次去保养时没看到有展车,这次看到又有了,依然是2.4尊贵升级版,看了一下出厂日期,是10年底的,但忘记问是不是所谓的2011款,看来戈蓝是不会停产的。价格方面据说有几万块的优惠,和2.0最便宜的版本差不多。觉得这价格还是不错的了,就一辆卡罗拉或思域自动波的价格,买到一辆真正的B级车,而在空间、动力、安全等方面,那些紧凑型和B级车还是有比较大距离的。

       目前对此车还算满意,唯一郁闷的就是,油耗超出了之前的预期,市区13升呐!可能是以前看的小排量手动档吧,看了一下B级差不多排量的其它车型,市区也差不多要这油耗,算了,买了这级别的,认了吧。

一万公里戈蓝保养作业 费用与车主感受

按保养说明书,11000KM是次常规保养,需要换的也不过是机油和机油格,但检查的项目会多点,工时费也贵点。机油上次用的时188元的,昨天检查了一下,发现比较黑了,估计很一般,这次用稍高一级的248元的那种,看会不会好点。

一万公里戈蓝保养作业 费用与车主感受

其实所谓三菱的原厂机油,也不过是广州一家化工厂生产帖牌的,即OEM而已。卖得死贵,看了一下淘宝的价格,才是上面价格的50%而已,从中可看出SSSS的保养利润有多大。本来我是想自带美孚机油的,但SSSS说自带机油会失去发动机的保修.


一万公里戈蓝保养作业 费用与车主感受

保养费用倒算适中,材料费是机油和机油格,248元+32元,工时150元,加上优惠等减免,实收356元。

一万公里戈蓝保养作业 费用与车主感受

以前只是在网上看过底盘的图片,没进车间看过戈蓝的底盘,今天看了一下,那些钢梁的确比较粗壮,旁边有辆冀神也正在升高保养,我对比了一下,发现冀神的底盘、悬挂和戈蓝的结构都差不多,只不过戈蓝的要更粗大一些,这点戈蓝还是比较给力的。

保养开车回家时,在快速路开到110KM/H时,出现方向盘抖动严重的情况,和之前一帖说的一样。应该是我在车间让师付帮我把四轮子调换了一下位置导致的,又重新开回SSSS,说换了轮位要做四轮定位,要钱。。。。不过后来还是帮我免费做了.

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