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众多品牌不同级别难取舍 机油基本常识

众多品牌不同级别难取舍 机油基本常识

开车的人都有一种体会,为自己的爱车选择机油时,面对众多品牌不同级别的机油真是难以取舍,其实,只要了解一些基本常识,就能轻松做出选择。

许多国际品牌机油的标签上经常出现类似APISJ或APICG4的字样,这里的API是美国石油学会的缩写,API等级代表发动机质量级别的分类:S代表汽油发动机用油,C代表柴油发动机用油,如果S和C同时存在,则表示汽柴通用,如S在前,则主要用于汽油发动机,反之,则主要用于柴油发动机;之后的英文字母按从小到大的顺序排列,字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别大多都是SE级别以上的,市场上最高级别一般达到为APISJ。

日前,加德士金富力方程式机油已完成升级换代,率先达到了APISL级别,成为投入中国市场上的第一种超越SJ级的机油,它较之SJ级更高效、更环保,更加符合日益发展且要求严格的中国汽车各项标准要求,它对发动机及零部件的保养更胜一筹。

只有了解机油选对机油,才能让您的坐驾得到最佳保护并尽展凌云本色。

加机油时防止滴、洒、漏。使用专业工具,加油工具应保持清洁,最好采用有滤网的漏斗加油。若使用机油枪,注意油嘴上不得粘有污物和泥土。

机油油面高度要保持在机油尺的上下刻线之间,最好油面在上刻线附近,但不得越过上刻线,否则会引起发动机烧机油。

检查机油油面高度,应在发动机熄火15分钟以后再检查。因为刚熄火时有很多机油还粘附在机件表面上,未能及时流回油底壳。

根据发动机工作时间或耗油量(燃油)定期更换机油,不宜提早更换,以免浪费机油;也不能等机油变质后再更换,否则不仅加剧机件磨损,且容易烧轴瓦 。放污油应在热车时进行,这样容易放尽。

尽可能使用品质好的机油,这样机油油性好、杂质少、质量高、寿命长。如CC和CD级为高级品,使用寿命比一般机油长一倍以上。

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