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暴走加低趴 飞度非主流混搭改装车

暴走加低趴 飞度非主流混搭改装车

  作为本田全球战略车型之一,飞度(FIT)自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于本田的GSC(Global Small Car Platform)平台,也就是全球通用小型车平台。凭借这一理念,从第一代车型至今,飞度(FIT)通过不断的创新,开拓了小型车的全新领域。

暴走加低趴 飞度非主流混搭改装车

   本田飞度形象百变,能够适应很多风格的改装比如时下最流行的Hella Flush风格,JDM风格等等。但是单一项的改装似乎已经无发满足年轻人的需求了,混搭的风格便由此产生。

暴走加低趴 飞度非主流混搭改装车

  首先看上去的第一眼就发现了它的“低”,它就静静的趴在那里。虽然没有夸张的“外八字”车轮,但是施密特轮毂与车身已经完全融为一体了。在轮毂上面的D1 Spec轻量化轮毂螺丝和凸起的轮毂钉又有了一丝的“暴走”味道。

暴走加低趴 飞度非主流混搭改装车

  这套运动款小包围是最近才安装上去的,关于这套包围还有一段小插曲。老王很期待的等到了包围的到来后才发现包围的孔位对不上,惆怅的老王决定自己重新打孔也要安上去。经过重新找孔位终于将这款运动小包围安装好了。

暴走加低趴 飞度非主流混搭改装车

   尾部有一个十分具有BOSOZOKU风格的排气管——“自制双管冲天炮排气”。自己手工焊制的排气尾段体现出一种霸气,它的声音就像夜里“凶恶化的暴走族”那种“又响又破”排气的声音,但它在平时还是很安静的,要是在夜里打搅到邻居那就不好了。

暴走加低趴 飞度非主流混搭改装车

  既然有了吵闹的排气,那够重的低音音乐自然是不可少的了。阿尔派T080OC机头和阿尔派豪华超薄低音炮和先锋前、中、后喇叭入驻了这辆飞度,在后备箱里不光是音响机头在,还有一个写有“的瑟老王”的Air force气罐,它们并没有占领很多的位置让后备箱内仍有存放的空间。

暴走加低趴 飞度非主流混搭改装车

  车内也是由老王精心设计过的,来自本田御用改装品牌MUGEN无限的脚踏板将是飞度的绝妙搭配。蓝色背光的气压表与蓝色的氛围灯十分协调。手刹旁边的卡槽刚好将阿尔派音响的遥控放置其中。

暴走加低趴 飞度非主流混搭改装车

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