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猎豹CT7外观内饰轮毂改装 国产汽车风骚的一面

  说道猎豹CT7,很多消费者只知道他是皮卡车型,但是消费者不知道的是,猎豹CT7属于长丰集团制造,而长丰集团的前身还是军人背景,是中国人民解放军第7319工厂,一个具有几十年军工制造经验的工程,猎豹CT7出自这样的平台,自然拥有军工品质,而除了品质过硬以外,猎豹CT7的外观也是夺人眼球,小编近日新得了一个猎豹CT7的改装案列,现在分享给大家。

  改装后猎豹CT7外观特点介绍

  猎豹CT7哟标准轴和长轴两种,尺寸差别主要来自于轴距和货厢,此次在北京车展亮相的是标致轴车型,并且在车轮、侧踏、货厢龙门架等部分进行了改装。

猎豹CT7外观内饰轮毂改装 国产汽车风骚的一面

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猎豹CT7外观内饰轮毂改装 国产汽车风骚的一面

猎豹CT7外观内饰轮毂改装 国产汽车风骚的一面

    内饰方面,内饰质朴的造型与靓丽的外观有些不大,色调以黑色为主,样式与黄海N1的内饰相似度较高。中控台配有液晶显示屏,增加了便利度的同时,也有助于提升档次感。

猎豹CT7外观内饰轮毂改装 国产汽车风骚的一面

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猎豹CT7外观内饰轮毂改装 国产汽车风骚的一面

猎豹CT7外观内饰轮毂改装 国产汽车风骚的一面

  猎豹CT7于去年9月份正式上市,根据猎豹汽车的品牌影响力以及猎豹定价方位来看,这款猎豹CT7将会受到越来越多人的喜爱,此次改装过的猎豹CT7实用性和可操控性能更强,由于国内目前对皮卡进城有所限制,所以皮卡车的销量在国内一直以来都不是太好,但随着国家目前一步步放宽了对皮卡车的限制,目前云南等几个省份已经开始允许皮卡进城驾驶,未来猎豹CT7的市场还是有前景的。

      总结:DSG+TSI的黄金组合让广大中国车主认识到科技的力量,而在大众尚酷的出现让国内众多车友找到了驾驶的乐趣。而尚酷在新车涌现的今天已经不再年轻,但不可否认的是它依旧有着很大一批死忠在追随着它,改装更是让这些死忠乐死不疲,你的尚酷准备好怎么改了么?

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