思域改装外观作业 小包围_尾翼_改色_17寸轮毂轮胎
07年11月购入的06款水纹银思域，跟我五年有余，一直保持原厂，但却时刻关注着各种改装小思的动态，购买思域的人，心中都有运动情愫吧，我想。今年3月某晚，突然发现行驶10W公里，停车拍照一张留念。忽然心生感慨，思域作为市面改车件之王，不能就这么平淡地结束其青春，就如现在的我一样，抓住青春的尾巴，激情一把。虽然没有钱，但勒紧裤腰带，改！但，仅限于外观小改，动力、刹车先不考虑，不是不想，而是现实.
小改怡情，大改伤身。考虑到通过性的实际问题，FD2、 FLY、RR等款的大包围不是我的首选，因为碰坏一次，就要修复一次，深圳到处都有的减速坡，现实，使我退后第一步。06款小包围，看了好多款，感觉就是，有点怂,寻思了许久，09无限款小包围灵动而不失凶猛的造型，让我心动不已，但是06款的思域，前杠不同不能装，失望，不死心，上网查寻一翻，发觉06是能更换09前杠的，换了之后，自然就能装09无限款小包围.
说实话，这款06款水纹银原厂还挺好看，但是要改装的话，轮毂配色让我大伤脑筋，水纹银颜色不够运动，网上好多案例，看了都觉得还是不好看，后来我定了小抛边六幅TE37，当然是国产的。17寸和18寸让我纠结了好久，改装轮毂的朋友都应该经历过这个心理活动，这里就不详细说了，最后决定17寸，现在可以说，决定17寸，太明智了。轮胎用网上轮胎计算器算出：225-45-17是最佳选择，不快也不慢，不用改电脑里程。
说到降低车身，方案就是上绞牙，便宜一点的D2街道版、贵的TINE，随便就上万，便宜的D2，绝大多数朋友反映就是，硬！硬到难顶！加上没有多余的钱钱，绞牙放弃，改为原厂避震+短弹簧方案，短弹簧被车友最大的诟病就是怕原厂避震筒漏油、弹跳，但我在网上搜了好久，也没有真正发现有车友反映装上短弹簧导致原厂避震筒损坏的案例，我想，反正原厂避震也用了这么久，换上短弹簧，开一两年，存点钱再上绞牙吧。
改装配件清单：
1、06升级09前脸订购了以下配件：09款前杠副厂件+09前雾灯一对+09中网总成+09碳纤中网条。
2、09无限款小包围
3、压尾翼
4、TE37银色抛边轮毂17寸
5、米其林225-45-17，九成新胎，熟人介绍
6、TINE台湾代工金色短弹簧
7、3D立体贴标若干
（装上雾灯、小包围、轮毂轮胎、碳纤中网、短弹簧，前脸顿时变得凶猛起来，有点侧漏了，嘿嘿！）
插播一段，为什么突然想到改色？是因为桃源村西门海龙苑这家店的老板，贴膜项目刚开始做，店里请来了帮保时捷、兰博基尼贴膜的师傅，恰逢我车在这里改，推荐我贴膜改色，亚光黑，我犹豫不决，一方面因为不知道贴上是什么效果，另一方面我也因为水纹银颜色搭配轮毂效果达不到而苦恼，直到当晚我回家上网搜索到这张思域亚光黑的图片（如插图），我下定决心贴膜，青春的尾巴，激情最重要，我到现在还感谢这家店老板的推荐，也庆幸做了这个决定，因为效果实在太好了。
就是看到这张图，感觉亚光黑实在太酷了
贴膜改装后！亚光黑啊
有些朋友说轮毂要电镀黑的好看，有些说古铜色的好看，但我自己偏爱这款银色抛边，车就像自己老婆，合适自己的才是最好的，你们说呢？刹车有钱的时候一定会加装，毕竟刹车对安全来说是最重要的升级之一，及时动力升级我也要装，AP5200？Brembo？Endless？四活塞？
小改之后驾驶一周的感受分享：
1、原厂205改225的轮胎之后，没有油耗增加的情况，奇迹！而且转向的指向性感觉比原来更好，不知是否错觉？
2、米其林静音效果比原厂横滨的好太多了，原来开在滨河路上，音响指数要14才能听得清楚，现在调到10就能轻松听音乐，这种比喻，对思域车主来说比较直观吧。
3、TEIN金色短弹簧，过弯侧倾改善很多，以前60过弯，车都好像要要翻了，现在60过弯轻松的、优雅的…… 硬度增加30%左右，但是弹跳现象有增加，感觉过某些小坎，跳动比原厂的厉害，但总体来说，达到舒适度以及改善驾驶感受比较平衡的感觉，起码LD坐里面没有发觉，这点最重要！但有一点要警告，过弯不能以太高速过，不然原厂避震筒有拉不住的感觉。
4、亚光黑贴膜，一个字：太帅了！现在开在路上，回头率超高，等红绿灯的时候，盯着看的行人不在少数。停在家的停车场，取车的时候，好几次看见有人绕着我的小思域在研究。另外，打理相当容易，由于是防水的，有脏渍，用湿抹布一擦，立马光洁如新！
5年多的06款思域，自己认为是比较成功的设计改造，外观小改，高手们对于性能要求高的莫鄙视我等屌丝的赛车梦
压尾翼
轮毂，银色闪亮，有钱换上卡钳，就完美了
中网特写，SI标，表示喜欢
后面TYPE-R
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