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毕加索改装装饰与用车6万公里情况总结

      毕加索开了4年了,6万公里,回顾一下用车感受和这些年的折腾。这辆车适合平静心态下开,或者更贴切的说,开这个车,让你平静,呵呵。好像只有这样,车和人才都舒服。
      4S店的保养索赔维修,在4S免费换过的东西。
      1.大灯,起皮了索赔成功。
      2.自动档把摘P档困难,去换了个什么,没记住
      3.玻璃升降器按钮,维修,就给更换了位置,压根没换新的,最后自己动手研究拆解维修成功。
      4.电磁阀出保更换,早上第一个去的,上了架子,一天,下午快5点才有人动手修。
      换过3次机油机滤,一次是免费的,两次是常规自费的,人工加上原厂的机油机滤要580多。外面400元就可以连工带料,sn全合成,而且不用一等就最少半天(是真的半天啊,至少4小时)性价比太低了,出保后放弃在4S店的一切保养,果断去八哥和老包家。
毕加索改装装饰与用车6万公里情况总结
      保养及常规使用
      1.机油:一直是进口道达尔7000半合成机油。现在换成9000SN,感觉发动机噪音明显减小
      2.液体:3万的时候换了所有的原厂液体。防冻液,刹车油,助力转向油,包括自动变速箱的油。换汽滤
      3.火花塞:博世,没感觉,原厂的就足够了。
      4.清洗节气门。
      5.空调滤芯,空滤更换过3次了
      6.刹车片,近6万换前面的两副,还剩1/3厚度,说下次保养把后面的换掉
      7.清洗进气歧管,当时车强制20公里每小时,相当难受
      8.转向助力传感器,更换,滴滴答答的漏油
      9.加过汽油添加剂,巴斯夫快乐跑,红线,有改善,但不明显
      10.汽油一直是93,现在是92,间或加过5-6箱97,95的,觉得高标号,有点肉


      改装装饰:
      1.尾喉:纯为美观,没什么大用
毕加索改装装饰与用车6万公里情况总结
      2.无骨雨刮:30-50一副,很舒服,一年一换就好了,不用要什么名牌
      3.手缝真皮档把,方向盘:很舒服,整张皮子上裁下,小妞抱着方向盘一针一线缝的
毕加索改装装饰与用车6万公里情况总结
      4.手机支架:手机座导航用的时候,很管用


      5.眼镜盒子:颜色很合适,安装简单,底部缝隙大点,但是装上挺好看,常用
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      6.点烟器USB转接:必须有的东西
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      7.车内温度计:强迫症的产物
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      8.扶手,小桌板:有用,十分有用哈
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      9.全车喇叭:高音改善明显,层次比原车清晰很多
      10.巡航手柄:不跑长途的话,基本没大用,完美主义,想复原原车所有功能吧
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      11.米胎:原车匹配,安静了,用一位同样使用此胎的车友的话说“板凳换沙发”了
      12.坐垫:要用,冬天北方真皮的太亮,冰脊梁骨
      13.空调旋钮:纯美观,呵呵,实用性没有原车的好,更换安装要小心些,弹簧掉了的话就没有阶段感了。
毕加索改装装饰与用车6万公里情况总结
      14.贴膜,4S店送的一年就完蛋了,自己贴新的
      15.雨眉,有点用,但是风燥很明显,等自然报废后就不打算再装新的了
      16.指南针,和导航结合着看。
      17.折叠钥匙:最爱的一个折腾。
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