长安UNI-K智电iDD/UNI-V智电iDD将于2月24日正式上市

近日，我们从长安汽车官方获悉，长安UNI-V智电iDD、长安UNI-K 智电iDD将于2月24日正式上市。此前两款车均已开启预售，其中UNI-V 智电iDD推出智趣型和智酷型两款车型，预售价分别为14.49万元和15.99万元。UNI-K 智电iDD推出智享型、智趣型、智领型、智酷型共四款车型，预售价依次为18.79万元、19.49万元、20.79万元、21.59万元。

在油价和续航的双重焦虑下，插电式混合动力汽车已经成为汽车消费市场的热门选择。为了能从根本上解决消费者的用车焦虑，长安汽车全新混动系统智电iDD 应运而生。

作为长安汽车的三大新能源动力之一，长安智电iDD以“智电经济”和“智电安全”作为首要目标，通过高聚能电池、高效能动力、高智能电控三大硬件支撑，结合智能算法，打造出AI智慧节能和衡温智慧安全两大系统，实现了“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级。

长安UNI-V 智电iDD

长安UNI-V 智电iDD是首款搭载长安智电iDD系统的紧凑型轿跑。在设计方面，UNI-V 智电iDD延续了燃油版的造型，除了尾标上增加的专属iDD标识以及右侧增加的充电口，与燃油版几乎一致。经典的COUPE姿态与UNI家族无边界设计美学相得益彰，优雅灵动，充满未来感，搭配同级独有的电动尾翼，依然是赚足眼球。内饰新增了电感科技蓝+暗夜陨石灰全新配色，混动版专属可选，整体风格相较燃油版更为素雅，但又不失科技感。

动力方面，UNI-V 智电iDD搭载了最大额定功率125kW的蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，峰值扭矩高达260·m。除发动机以外，该车还集成了一台最大输出功率同样高达125kW，峰值扭矩330N.m的驱动/发电一体式电机，这使得UNI-V智电iDD最大综合扭矩高达590N·m。

电池方面，UNI-V 智电iDD配备一块18.4kWh的电池，NEDC纯电续航里程达到113km，能够充分满足城市通勤，只要具备基本的充电条件，完全可以当作纯电车来使用。同时，新车支持直流快充和交流充电，直流快充峰值功率超过25kW，30%-80%充电只需30分钟，在6.6kW交流充电模式下，匮电到满电也只需要2.6小时，同时还支持对外放电功能，满足用户自驾露营时照明、烹饪、娱乐等需求。UNI-V 智电iDD的NEDC综合续航达到1100km。应对周末郊游或双城通勤等场景游刃有余，NEDC匮电油耗仅为4.2L/100km，长途驾驶同样具有良好的使用经济性，可谓怎么用都省钱。

此外，UNI-V 智电iDD还集成了AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等多项主动安全技术，以及360°高清全景影像、透明底盘等实用性极强的配置，为用户的安全出行保驾护航。

长安UNI-K 智电iDD

UNI-K 智电iDD作为全面焕新之作，在设计上仍延续了经典的无边界设计，还采用了专属发光车标，并且前后发光车标还可以与其他外部灯光一起组成迎送宾功能，当用户解锁、锁车时这些灯光就会点亮，让上车下车这些简单的举动，充满了仪式感。

内饰与现款车差异不大，采用了双幅式的多功能方向盘设计。新车还配备了10.25英寸的中控显示屏，内置UNI Life车载智能交互系统，支持手势隔空操控以及OTA升级。

作为一辆高品质大五座智能高级电混SUV，UNI-K智电iDD的品质体现在对车内每一位乘员的照顾上。为了最大程度上缓解用户长途驾驶的疲惫， UNI-K智电iDD特意对“零重力”座椅进行了升级，不仅为驾驶者提供了12向电动调节功能，还配备了按摩功能。副驾驶则是配备“女王键”功能，驾驶员可以为副驾驶乘客前后移动座椅位置，方便“女王”上下车。

而在后排座椅， UNI-K智电iDD还专门搭配了航空睡眠头枕，用户可以通过调整头枕左右两侧的耳片，使头部得更好的支撑，全车车窗双层隔音玻璃提供了良好静谧性。

动力方面，UNI-K智电iDD搭载30.74kWh电池，纯电续航里程135km，综合续航里程超1100km。全系车型标配6.6kW交流快充和直流快充，并支持220V家用充电功能。