各类天气驾驶攻略|驾驶技术

各类天气驾驶攻略

每当我们学车问驾驶师傅如何开好车时，驾驶师傅总会说熟能生巧，开车凭的是一种经验。那么今天小编就为各位驾车菜鸟们带来如何在各种天气中行驶的驾驶攻略，跟随小编一起来看看。

夜晚驾车应注意的驾驶技巧

1、汽车在夜间行驶途中，要适时察看仪表的工作情况。夜间开车查看仪表盘主要是听和看，观察发动机和底盘有无异响或异常气味。要保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车，以防止前后车相碰事故发生。

2、在城市里，要注意从左侧横过马路的行人。在夜间开车时，车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。

3、在有路灯的道路上行驶，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯，夜间开车通过交叉路口时，应在距路口50-100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。

4、夜间开车一般不使用喇叭，通常采用远近光灯反复互换的方法，代替警告前方道路状况。夜间开车临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。夜间开车应尽量避免超车，必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时方可超车，在超车中应适当加大车间距离。

5、夜间开车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低车速，以增加观察、决策和作出反应的时间。倒车或调头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒车或调头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下，可用手电或其他灯光照亮。

1、雨天行驶

出车前要认真检查制动器、雨刷、灯光、喇叭、转向等机件，确认良好方可出车。行车时，车速要酌情放慢，前后车距要适当拉大，一般不要超车。遇到情况要及早采取措施，不要紧急转向和紧急制动，以防车辆横滑侧翻。车辆通过积水路段，通过前应探明水情，水深不能超过排气管。通过时车速要缓慢，中途不能熄火停车。

2、刮风天气行驶

刮风对机动车行驶影响不大，但对非机动车和行人的影响较大。大风天气影响行人视线，易造成事故。驾驶员应减速慢行，随时做好避让或停车准备。

3、雾天行驶

雾天能见度低，视线模糊，驾驶员难以看清路况，行车危险性大，除打开防雾灯和尾灯外，还应以很慢的速度行驶。如浓雾过大应停车，待雾散后再行驶。

4、冰雪天气行驶

路面滑，附着力小，汽车后轮容易打滑空转。开车应做到缓慢起步，慢行，均匀车速。在转向、使用制动方面都应忌急，尽量少用制动，避免紧急制动。冰雪道路，制动距离长，约是普通沥青路面的3倍。因此行驶中，与前车要保持足够的距离，做到早发现，提前做好停车准备，严禁空挡滑行。冰雪道路因雪光反射，易使驾驶员视力疲劳，甚至会产生短时目眩现象，此时必须减速停车，待视力恢复后再继续行驶。

5、夜间行车

夜间行车，要做到灯光齐全、有效，符合规定。根据可见度控制车速，尽量不超车;必须超车时，应事先连续变换远近灯光，必要时用喇叭配合，在确定前车让路允许超越后，再进行超车。另外骑车人和行人在来车灯光照射下，发生目眩，看不清路面，所以还必须注意骑车人和行人的安全。

应规避的10种不良驾驶习惯

1、夜晚远光灯越强，行驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险;

2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。这不但对机器不好，而且麻烦会更多，更重要的是不安全;

3、在不平的地面泊车后，不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这才是防止车辆下滑的最好办法;

4、单向行驶如有双道，压虚线行驶最不安全。因为前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图;

5、高速拐弯时，边踩离合器边踩刹车最不安全。无论任何情况下，踩离合器行驶会增加车辆的惯性，应将挡位放低后再踩着刹车行驶;

6、遇到其他驾驶不熟练者或违法者，应尽快远离。按喇叭或大灯提示，只会增加对方的紧张情绪，使其更难以控制车辆;

7、拐弯或并道时，应先扭头看一下车的后面，再看反光镜。因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后，会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性;

8、开车行驶时，除保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右侧的车辆保持并行，可通过提速超车或放慢速度来错开并行者。并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力分散，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪;

9、在光滑的路面，应学会用好挡位来控制车辆行驶;

10、提速超车时，首先要观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下，再观察和判断前方的情况。

巧用发动机制动避免打滑的技巧

刹车系统失灵经常导致交通事故，尤其是在山区的长下坡路段或湿滑路段。假如我们掌握利用发动机制动的技巧，多在平时开车过程中实践，可以在一定程度上避免事故的发生。

1、下长坡选择低挡制动

在下长坡、陡坡时，不可一直踩着制动踏板控制车速，建议通过选择低挡位而获得发动机制动力，这样可有效防止制动摩擦片因长期制动摩擦生热而失效。对于自动挡车辆，在下坡时应从D挡换到2挡或L挡，利用发动机产生的制动力控制车速。

2、前方红灯降挡制动

我们在市区行驶时，也有很多利用发动机制动的机会，可以多练习。比如，在看到前方红灯信号时，可以提前松开油门踏板，让车辆以惯性滑行的同时，将挡位拨至3挡(自动挡);如果是手动挡车，在不挂空挡的状态下让车辆滑行。

3、发动机制动有时可避免打滑平常驾驶时，只要路况许可，有机会可以练习降低一挡驾驶。发动机制动性能，在一些紧急情况下是保护自己的最后一招。

脚踩刹车的制动是直接作用在车轮上，是要停止车轮的转动。尽管车辆都配置了ABS系统，但ABS的反应速度或工作状态未必都可以满足当时减速、刹车所需，如这时的路面摩擦系数(如雨天的湿滑路面)比较低的话，有可能导致车辆打滑失控。

因此，在容易打滑的路段，在渣油路面、泥泞冰雪路面等情况下，应尽可能利用发动机制动。可以降低一个挡位驾驶车辆，因为发动机制动是通过发动机内部产生制动力作用，不易产生车轮抱死的打滑现象。

如用脚制动，最好间歇制动，切不可一脚踩死，以防车辆侧滑。

遇到5种意外危险事件时应掌握的技巧

1、驾驶时必须提高警惕，保持冷静，在车子四周留有一定的安全驾驶活动空间，以便紧急事件发生时，驾驶员可有足够的时间和空间作出反应;当车速为每小时10公里时，与前面的车辆应保持一个车身的距离。车速每增加10公里，车与车之间的距离也应随之增加一个车身的距离。另外应确保车辆长期保持最佳状态。

2、如迎面而来的车辆前大灯令自己目眩，可略向右看，避开刺眼的灯光。或者可以公路边缘作为行车的标准。若灯光太强，必要时可逐渐减速，再将车停于一旁。

3、处理动物冲至马路中央的办法：首先尽量不要鸣笛。同时应从后视镜看后面的道路交通情况，确保在避开动物的同时不会造成任何危险。

4、车子突然溜滑

若是因加速过度造成的溜滑，应停止踩踏加速踏板;若是突然制动所致，就停止踩踏制动踏板。也可顺溜滑的方向行驶。当您完全控制车时才可制动。

5、遇有前方车辆掉落物件

若您与该车保持一定的安全距离，有机会改道行驶，可放慢车速，从后视镜看后面的道路交通情况。还应用车灯示意，不能因此而影响其他车辆行驶。如事发太突然，则应立即停车，千万不可突然超车。如挡风玻璃被物体击碎，应减速停车，联络维修。

看完这些由很多年驾驶经验的师傅们写出来的各类天气驾驶攻略后你是不是感觉自己也能开好车了呢，熟能生巧，相信在以后你也能写出像这样的东西来哦！！