东莞滴滴打车司机收入 东莞滴滴打车赚钱吗

东莞滴滴打车能赚钱吗，东莞滴滴打车司机月收入是多少?不少的有车一族打起了做滴滴打车来赚钱的想法，听说滴滴司机的收入都非常高，真的是这样吗?现在社会工作压力大，就业难，择业难等问题，使得不少的朋友们想干滴滴来赚钱，真的这么好吗。我们来看看

滴滴公司跟本没当司机一回事，完全在利用司机，对司机太苛刻，目前在东莞跑完全靠补贴，拿不到补贴除了设置回程跟顺风车其余没法做。想拿到补贴也没那么简单，我们始终算不过滴滴公司的团队，现在奖励是4单10元，8单20，16单60，24单130.30单180，还扣百分之1.77，指派率百分之80以上，星级4.8以上，还不能被投诉。

先说指派率吧，现在是全自动接单，不管去哪接，送去哪里没得挑，派10单要完成8单，不管是司机改派还是乘客取消，10超3，20超5个单都拿不到奖励，还有封号或罚款的风险。一般派单在范围直线距离3公里内，实际距离我试过发单显示2.8公里，开导航9.2公里，因为是环城路，没法掉头，问得知送才送两公里多，不得不取消。雨天GPS定位不准，经常找不到人，我导航显示到了，乘客说越来越远，乘客一般下单都是自动定位，而实际位置差距太远，在不熟的地方也没办法找到，有些人下单后没打开GPS和数据更难找，很多地方地图没有。遇到赶时间的，下单时显示1分钟，2分钟，3分钟，实际上哪有那么快，这一点滴滴公司的人脑残，能做到的也许有千分之一吧，五六个人叫一部车，还是起步价7块，到我们手上5块1，叫他们叫多一部车不愿意，说多两句最后给你个一星，以上见5人以上的坚决取消，就算再叫一辆送完后也是给4星以下，不得不取消。堵车时，雨天时，一个乘客可以害十个司机，方圆三公里内的车会被调到一个地方，造成更加拥堵

现在滴滴面对的主要是政策问题，新规还没有出台前，先让乘客和司机尝甜头，让群众都认为这好，出台后不管结果怎样，补贴和优惠都会越来越少，利用完出租车，现在利用私家车，用私家车打垮出租车，如果新规不准私家车做，滴滴再用自营车代替私家车，如果准私家车做，就收租赘费和抽拥金，后期都没法做，这些霸王条款对司机太过荷克，买卖都讲个公平。目前有车的兼职可以，想买车做的不管是兼职还是全职建议都别考虑，全职做的以优秀者来算周一至周五平均一天16单，要做十小时以上，流水约200，扣完约150，补贴58，要跑120公里，周六24单，流水约300元，扣完225补贴127元，要跑200公里，要十二小时，周日30单，流水约380元，扣完285元补贴176元，要跑250公里，要15小时，这可没那么间单，太累，一个月休息两天，跑个一万元，光除油钱毛利约六千五，省点花每月也要两三千开支，两年下来除掉保险，车保养，应识可以赚个5万块，买个15万左右的车两年后再去卖很难再卖到十万块。想想真的白干还倒亏，想专职做的随便找分工作都比这强，轻松，安全，少受气，少担心，少受累，更别说五金一险，三金一险，做滴滴一口水也是喝自己的。是有些人能拿到一万多的，我相信这些人做什么都能拿到一万多