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马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

马自达5更换压控制阀双活塞刹车

  我的马自达cx-5开了几万公里了这次跑高速发现油耗比之前多了不少,看来是那出现了问题,检查车子后发现油压控制阀出现漏油情况,我开了十几年的车,技术还是可以的cx-5的刹车系统我已了如指掌,有时候我的老婆拿去开,老说我的-5刹车比他的汉兰达刹车垃圾多了,可能是女人的不好控制,安全起见考虑把刹车片改了,刹车点头性能提升20%还是很满意的,建议车友们改装双活塞刹车的时候可以参考这个方法,性价比高,还不损坏原装的刹车系统.不错的值得一试。

  要换的油压控制阀

马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

  漏油很严重

马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

  继续漏

马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

 

马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

  下面这边都已经漏的到处都是了

马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

  漏油的主要元凶

马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

  师傅开始拆

马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

 

马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

  几个螺丝松动后还是很容易拆下来的

马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

 

马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

 

马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

 

马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

  就是这个油压控制阀出现了问题

马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

  新的油压控制阀上去的时候一定要把原先的胶给弄下来,小心不要掉进去了

马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

  马自达cx5更换压控制阀双活塞刹车

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