一辆桑塔纳俊杰轿车，行驶里程1.6万km。该车在行驶过程中进行转向操作时，左前减振器支架处存在“咯嘣”异响声。
根据维修经验，笔者初步认为是减振器压力轴承损坏。遂对减振器进行解体检查，发现该轴承虽略有松旷，却应无使用问题。在加注润滑油后装复试车，结果“咯嘣”响声再现。可问题究竟在哪儿呢?再次拆解总成进行分析，考虑到大众车型的前减振器总成属有主销轴线而无主销实体的结构，故断开实现前轮转向的横拉杆球头，去掉转向盘人为的模拟转向，可无论怎样左右搬动前轮，均未发现响声再现。
检查转向拉杆球头也无质量问题，装复再试，转动转向盘，响声依旧且减振弹簧有不规则的振动。调换左右减振弹簧试车，响声依然不减，看来与弹簧无关。此时感到一筹莫展，难道是减振器本身出了.问题吗?便拿来一根新的减振器与原来的减振器进行比较，原因立刻浮出了水面。可能是由于某种原因，使该车的减振器比新减振器短了2cm。
更换该减振器试车，故障排除。(王辉)
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转向系统存隐患部分雷克萨斯NX将9月28日起召回，召回，车辆，雷克萨斯，转向，车道，系统，升级，修正，日前，中华网从国家质检总局获悉，部分雷克萨斯NX260等车型由于车辆转向时转向角度修正不足，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司决定自2022年9月28日起，召回生产日期在2021年3月31日至2022年4月26日期间的部分雷克萨斯NX260、NX350h、NX400h+，共计8,308台。召回原因本次召回范围内车辆由于车道保持辅助系统（LTA）的...
换装全新动力总成试驾吉利ICON巧克力，吉利，试驾，动力总成，全新，前脸，命名，元素，燃油车，新能源车型的快速普及，已经在悄然间改变了传统燃油车的设计思路，如果问，谁是燃油车领域第一个吃“新能源设计”螃蟹的车型，我的答案是，吉利ICON。从命名来说，吉利ICON显然有别于家族谱系的命名方式。从设计上来说，吉利ICON很难一眼辨识出它的燃油车的身份。无论是命名还是设计，吉利对ICON的重视，是显而易见的，但因为一些特别的原因，吉利ICON的市场表现并不十分尽如人意...
动力电池回收：从“破烂儿”行业转向新蓝海，动力电池，新能源汽车，电池回收，企业，退役，布局，上游，再生，在新能源汽车迅猛发展、上游原材料大幅涨价以及“欧盟电池最新法案”等多重因素驱动下，动力电池回收行业今年以来开始升温，资本、车企、电池生产商逐渐涌入电池回收赛道，电池回收企业更是成为了合作中的“香饽饽”。根据天风证券预测，在中性预期下，预计2030年我国动力电池回收的市场总规模将达到758.4亿元，乐观情形下，2030年动力电池梯次+再生利用市场总规模则有望达到1...
比亚迪护卫舰07路试车谍照搭DM插混系统，试车，谍照，系统，采用，新车，车身，车内，车型，近日，我们拍摄到了一组比亚迪全新SUV-护卫舰07的路试车详拍。该车身为比亚迪护卫舰系列的首款SUV车型，将采用全新海洋系的内、外设计风格，整体看着更加的前卫、时尚。预计它将在今年年底上市。首先，在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4820×1920×1750毫米的车身，以及和唐DM-i相同的2820毫米轴距表明了其属于中型SUV级别，个头不小。外观上，由于新车采用了比亚迪最新...
转向新能源Stellantis考虑改造墨西哥工厂，墨西哥，工厂，计划，消息，萨尔蒂，纯电，新能源，汽车制造商，8月13日，据财联社报道，汽车制造商Stellantis考虑将其在墨西哥的工厂进行改造，以生产混动和纯电汽车。消息人士称，Stellantis计划改造位于墨西哥北部工业城市萨尔蒂略的工厂，该工厂距美国得州边境约200英里。此外，Stellantis还考虑在墨西哥的墨西哥州进行投资设厂，投资金额将在“数十亿”美元，计划可能在未来几年落地。...
WEY旗舰SUV路试车谍照曝光采用6座布局，采用，旗舰，谍照，试车，布局，轮毂，侧窗，定位，近日，我们拍摄到了一组WEY大型SUV的路试车谍照。新车内部代号为C01，采用6座布局，它未来将定位高于WEY摩卡，成为其品牌的旗舰车型。预计这款车的概念版本将会在巴黎车展首发，而量产版则要在明年年初上市。从整体外观上看，WEY旗舰SUV将继续采用WEY的家族化设计。由于新车定位在大型SUV级别，所以为了给后两排乘客提供更充足的空间，从路试车上可以很清晰的看到其后车门以及...
起亚国产狮铂拓界路试车谍照内饰改动明显，国产，拓界，起亚，试车，内饰，谍照，新车，空间，近日，我们拍摄到了一组国产起亚狮铂拓界的路试车贴身详拍。新车在外观上基本延续了海外版的造型，而在内饰当中对多处设计进行了优化用以适应当下潮流与增强实用性。预计它将在今年年底上市。从整体外观上看，国产起亚狮铂拓界采用了最新家族化设计，车头处分体“虎啸式”下部进气格栅内，矩阵“X”造型与其贯穿式镀铬条与酷似“回旋镖”的日行灯遥相呼应，整体极具辨识度与设计感。车身侧面，新车轮廓修长...
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蔚来回应测试车坠落致2死事故：是意外，事故，公司，蔚来，原因，车辆，停车，数字，上海，蔚来汽车发布消息，6月22日17时20分左右，一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落，造成两名数字座舱测试人员罹难，其中一名为公司同事，另一名为合作伙伴员工。事故发生后，公司第一时间协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认，这是一起（非车辆原因导致的）意外事故。我们对这次意外非常痛心，对罹难的同事和合作伙伴员工表示深切哀悼。公司已经成立专门的小...
蔚来测试车“坠楼”？现场目前已封闭，蔚来，测试车，封闭，事故，中华网，车辆，原因，智能驾驶，日前网络上传出的一组图片，把蔚来汽车推到了舆论的风口浪尖。网传信息显示，昨天（6月22日）下午，上海安亭汽车创新港园区内，一辆汽车从办公楼5楼坠落地面，并发生了侧翻，消防人员进行了现场救援。虽然“坠楼”车辆是一辆包着伪装车衣的测试车，但大家普遍认为该车是蔚来的产品。目前有媒体报道称，此次蔚来车辆冲出办公楼事件，已经造成人员伤亡。6月23日上午，中华网汽车走访了安亭汽车创新港...
蔚来回应测试车“坠楼”致2死事故：是意外，与车辆无关，蔚来，车辆，事故，测试车，图片，公司，蔚来汽车，原因，6月23日晚间，蔚来汽车通过官微回应测试车“坠楼”事件。图片来源：蔚来官微截图蔚来汽车表示，6月22日17时20分左右，一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落，造成两名数字座舱测试人员罹难，其中一名为公司同事，另一名为合作伙伴员工。事故发生后，公司第一时间协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认，这是一起（非车辆原因导致...
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2020款本田CRV转向怎么样?，转向，本田，车型，可变转向比，偏沉，驾驶者，操控性，新款，作为一款SUV车型，本田2020新款CR-V的转向操作能够给予驾驶者良好的路感反馈，虽然转向略显偏沉，但每一次的转向都能让你信心十足，具备了一定的操控性。同时，2020款本田CRV由于具备可变转向比功能，随着车速的提升，车辆提供大的转向器传动比，从而提高汽车转向的稳定性，方向盘的转向变得更沉稳。...
长安UNI-T转向助力模式怎么样，转向，模式，助力，驾驶，运动，线性，随速，时速，长安UNI-T转向助力也提供三种模式，舒适模式最轻，运动模式最沉，但差异并不会很大。转向手感没有太多可挑剔的，转向比设定合理，在掉头等需要大角度大方向的情况下比较省力，对日常驾驶比较友善。缺点是手感仍不够细腻，在某些时速下，随速增益不太线性，有突兀感。...
凯翼炫界转向怎么样?凯翼炫界操控好吗，凯翼，转向，操控，好吗，好开，驾驶，系统，车身，凯翼炫界的转向非常的精准，而且轻盈易操控，除了动力系统给人带来的驾驶适配性之外，优异的转向以及灵活的车身，都是炫界好开的根本原因。炫界的转向手感偏向沉稳，高速行驶的时候并不会让人感觉到心里发虚，这种设定对于年轻男士来说或者会比较喜欢。...