长假归来“会诊”发动机

　　长假归来，各种常规例行检查是少不了的。但是在捡了芝麻的同时千万不要忘记关照发动机这个大件。车主要仔细听发动机的声音，看发动机的工作状态，判断当前发动机的状态。

　　如果发现发动机冒蓝烟，但没有出现漏油现象，那就说明发动机缺机油。这就存在着两种可能性。状况轻些的是由于气门油封老化，密封不严。这时只需更换气门油封就可以了。而另一种更为严重的可能性是活塞与缸壁的间隙过大所致。这时候发动机就要动大手术了。这些问题都可以通过专门的内窥镜发现。

　　如果发现发动机冒出过多的黑烟，如果在确保油品没问题的前提下，就要考虑是发动机故障了。这时可以通过专门的气缸压力表来测量气缸压力，看看气缸气压是否还处在正常压力值范围内。否则要考虑修理发动机了。

　　除了留意发动机的冒烟情况外，声音也是发动机表达状况的一个途径。作为车主的你平时要学会倾听心脏的声音，知道它正常工作时是会发出什么声音的，或者一开始平静到多少转速时会发出什么声音。当车主听到发动机出现异响时，可通过专业的发动机异响检测仪来测量。如果确定是拉缸的响声，那么就要解体发动机，看看是否是活塞与缸壁严重拉伤所致；如果通过专业仪器发现是大小瓦的响声，那么就要留意大小瓦烧伤程度及曲轴磨损程度，如果较为严重，也是发动机大修的时候了。

　　本报记者涂梅