1. 首页 / 百科

教你一招汽车底盘机件损坏急救的有方法

教你一招汽车底盘机件损坏急救的有方法

  教你一招

  当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时,针对不同故障情况,可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。

  1、制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动作用。

  2、制动总泵缺制动液,可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。

  3、离合器摩擦片烧蚀打滑,对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。

  4、横拉杆球节断损,在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏,如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏,可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。

 

相关推荐

  • 集成制动控制软件问题 部分奇瑞瑞虎8 PRO被召回

    集成制动控制软件问题 部分奇瑞瑞虎8 PRO被召回

    集成制动控制软件问题部分奇瑞瑞虎8PRO被召回,制动,召回,集成,控制器,车辆,奇瑞瑞虎,间歇故障,股份有限公司,日前,中华网从国家质检总局获悉,部分奇瑞瑞虎8PRO因集成制动控制器软件问题,集成制动控制器偶发间歇故障,存在安全隐患。奇瑞汽车股份有限公司决定自2023年5月12日起,召回2022年3月8日至2022年8月18日生产的部分奇瑞瑞虎8PRO,共计16,640辆。召回原因本次召回范围内的车辆因集成制动控制器软件问题,当车辆智能大灯在“auto”档...

  • 因制动策略问题 特斯拉全系召回超百万辆汽车

    因制动策略问题 特斯拉全系召回超百万辆汽车

    因制动策略问题特斯拉全系召回超百万辆汽车,召回,驾驶员,踏板,长时间,制动,车辆,选择,有限公司,日前,中华网从国家市场监督管理局获悉,因车辆没有允许驾驶员选择能量回收制动策略;对驾驶员长时间深度踩下加速踏板情况可能没有提供足够提醒,增加长时间误踩加速踏板概率,存在安全隐患。特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司决定自5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国...

  • 纯电行驶205km,综合续航超1200km,护卫舰07用实力加持家

    纯电行驶205km,综合续航超1200km,护卫舰07用实力加持家

    纯电行驶205km,综合续航超1200km,护卫舰07用实力加持家庭移动出行,出行,续航,纯电,行驶,空间,路面,舒适性,后排,乘坐,露营,经济复苏,消费扩大,在这样的大背景下,新生代家庭有了对座驾升级换购的需求。很多人在换车时第一个想到的是MPV,因为空间足够大,但是试驾过之后,总是对颜值、驾驶感受不太满意,不好停车也是一个问题。其实,如果六、七人一齐出行的时候并不多,不必把范围限定在MPV,不妨看看比亚迪去年底推出的新车,定位“大五座”的超混SUV——护卫舰0...

  • 制动系统短路存隐患 部分起亚智跑即日起召回

    制动系统短路存隐患 部分起亚智跑即日起召回

    制动系统短路存隐患部分起亚智跑即日起召回,召回,制动系统,车辆,起亚智跑,导致,有限公司,悦达起亚汽车,智跑,日前,中华网从国家质检总局获悉,部分起亚智跑由于制动系统液压电子控制单元(HECU)内部可能发生短路,极端情况下会导致发动机舱起火,存在安全隐患。日前,江苏悦达起亚汽车有限公司决定自即日起召回2014年7月29日至2018年5月31日期间生产的部分智跑汽车,共计130,079辆。召回原因:本次召回范围内的车辆因制动系统液压电子控制单元(HECU)内部可能...

  • 因制动器缺陷 雪铁龙欧盟召回Jumpy等车型

    因制动器缺陷 雪铁龙欧盟召回Jumpy等车型

    因制动器缺陷雪铁龙欧盟召回Jumpy等车型,缺陷,召回,制动器,雪铁龙,风险,市场,网站,缺陷产品,日前,车质网从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站获得最新消息,雪铁龙汽车因后制动器可能有缺陷,这可能导致行车制动器失效,进而增加事故风险。雪铁龙汽车将在欧盟召回Jumpy,Spacetourer车型,召回数量不详。据了解,雪铁龙汽车本次召回原因是由于后制动器可能有缺陷,这可能导致行车制动器失效,进而增加事故风险。如果国内同款车主有发现自己的车辆存在类似问题...

  • 因制动器隐患 欧宝欧盟召回Vivaro C等车型

    因制动器隐患 欧宝欧盟召回Vivaro C等车型

    因制动器隐患欧宝欧盟召回VivaroC等车型,召回,制动器,缺陷,欧宝汽车,网站,行车制动器,缺陷产品,风险,日前,车质网从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站获得最新消息,欧宝汽车因后制动器可能有缺陷,降低行车制动器性能,增加事故风险。欧宝汽车将在欧盟召回VivaroC,ZafiraLife(KO)车型,召回数量不详。据了解,欧宝汽车本次召回原因是由于后制动器可能有缺陷,降低行车制动器性能,增加事故风险。如果国内同款车主有发现自己的车辆存在类似问题,...

  • 吉利汽车新专利 可预测安全行驶区域

    吉利汽车新专利 可预测安全行驶区域

    吉利汽车新专利可预测安全行驶区域,区域,行驶,车辆,方法,时间段,预测,专利,吉利汽车,天眼查App显示,近日,浙江吉利控股集团有限公司、宁波吉利汽车研究开发有限公司申请的“一种车辆可行驶区域确定方法、装置及电子设备”专利公布。摘要显示,本申请涉及智能驾驶技术领域。方法包括:检测车辆周围无障碍物的安全区域,并根据包含当前时间的历史时间段对应的第一道路信息及车辆状态信息,预测下一时间段对应的第二道路信息,在安全区域中确定出下一时间段对应的各个可行驶区域。通过上述方...

  • 电动驻车制动系统存隐患 部分雷克萨斯NX被召回

    电动驻车制动系统存隐患 部分雷克萨斯NX被召回

    电动驻车制动系统存隐患部分雷克萨斯NX被召回,驻车,召回,雷克萨斯,电动,制动系统,控制,回路,中国,日前,中华网从国家质检总局获悉,部分雷克萨斯NX260由于电动驻车制动系统(EPB)控制电脑电源回路异常检测程序编写不当,已驻车则无法解除驻车状态,未驻车则无法使用EPB进行驻车,存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司决定自2022年9月28日起,召回生产日期在2021年4月19日至2022年7月15日期间的部分雷克萨斯NX260,共计6,491台。召回原...

  • 摩托车机油、油液和水是否过多或过少都不会损坏车辆?|

    摩托车机油、油液和水是否过多或过少都不会损坏车辆?|

    摩托车机油、油液和水是否过多或过少都不会损坏车辆?|机动车知识,冷却液,发动机,位置,现象,燃油泵,过多,过少,电瓶水,检查和,副水箱,摩托车的油,液,水主要包括汽油,机油,冷却液,电瓶水,这几样液体如果使用过程中不注意它的量,那么很容易会对整车及发动机造成一些不必要的损伤。机油机油是发动机的血液,它的更换过程中如果不注意量,就会影响发动机的性能表现和使用寿命。正常情况下机油的量应该以机油标尺为标准,尽量应该保持在上下刻度中间位置。如果加的过多就会增加发动机的运转...

  • 威马EX6刹车油哪里加?威马EX6制动液位置在哪

    威马EX6刹车油哪里加?威马EX6制动液位置在哪

    威马EX6刹车油哪里加?威马EX6制动液位置在哪,威马,制动液,刹车油,位置,里加,备厢,容积,发动机,威马EX6在前机舱的中部设计有一个容积不小的前备厢,能够轻松放下一个双肩背包。不少的电动车都有这个前备箱的,少了发动机就空出来了,空间得到最大化的利用。在前备厢的右上角是制动液的储液壶,为了添加方便,该部件也并未隐藏于饰板之下,但位于壶身侧面的液面刻度很难看到,根据壶盖上的标识可以看出该车仅可使用DOT4的刹车油。...

  • 发动机制动让汽车减速,到底是什么原理?|机动车知识

    发动机制动让汽车减速,到底是什么原理?|机动车知识

    发动机制动让汽车减速,到底是什么原理?|机动车知识,制动,发动机,刹车,车轮,方法,运行,运动,机构,熄火,频繁,说道让汽车制动,很多人想到的就是刹车,刹车确实是很有效的制动方式,不过要想实现汽车制动,方法其实是非常多的,而且这些方法需要在不同的情况下使用,有时候刹车也未必是最好的减速或者制动方式,所以了解那些能代替刹车的制动方法,其实是非常重要的。而今天要来说的就是常用的发动机制动。对于车辆了解不是很熟知的人来说,发动机就是汽车的动力来源,怎么能够实现制动呢?其...

  • 长时间踩离合器是不是对摩擦片不好?|机动车知识

    长时间踩离合器是不是对摩擦片不好?|机动车知识

    长时间踩离合器是不是对摩擦片不好?|机动车知识,离合器,长时间,分离轴承,膜片,离合器踏板,驾驶,发动机,损坏,状态,车轮,手动挡汽车离合器一直是一个很有争议的事情,有的司机说长时间踩离合肯定不对,又有的司机说离合就是用来踩的,不踩离合还不如买自动挡,离合倒低能不能踩,答案肯定能踩,但是一定不能长时间踩离合行驶。一,离合为什么不能长时间踩?离合的作用主要就是切断和传输发动机输出的动力,当你踩下离合器踏板的时候,发动机动力中断,汽车处于减速状态,此时发动机的传动装置...

  • 摩托车行驶不稳,轮子偏摆,是什么造成的?|机动车知识

    摩托车行驶不稳,轮子偏摆,是什么造成的?|机动车知识

    摩托车行驶不稳,轮子偏摆,是什么造成的?|机动车知识,车轮,轮毂,不稳,车辆,后轮,长期,原因,变形,运行,缺油,摩托车的车轮发生偏摆,会影响行驶的稳定性,还会增加轮胎及其部件的损伤。前轮偏摆会使车辆方向摇晃不稳,操纵性能变差,高速时甚至引发事故。后轮偏摆时,车轮的颠簸会增强,同时会增加轮胎的磨损。引起车轮偏摆的原因主要有:车轮辋变形失圆。失圆的主要原因是长期没有校紧和校正轮辋辐条,时间一长,紧的地方失圆小,松的地方失圆大。另外碰撞也是失圆的一个原因。车轮毂轴承松...

  • 2020柯米克GT刹车距离几米?制动性能如何

    2020柯米克GT刹车距离几米?制动性能如何

    2020柯米克GT刹车距离几米?制动性能如何,刹车,柯米,制动,性能,测试,车型,这辆,后测,测试的这辆车型是2020款柯米克GT230TSI 1.2T旗舰版顶配车型,它的刹车距离是几秒呢?下面来看看测试,柯米克GT全力刹车时前悬压缩的非常厉害,制动力初段感受非常强烈但维持时间较短,刹车成绩中规中矩。最后测试出这辆柯米克GT的100-0km/h刹车距离是39.01米,还算是不错的成绩了,同级的不少合资小型SUV也是差不多这样的成绩。实际体验中在初段的主动力非常强,...

  • 2020款马自达3制动测试 20款昂克赛拉2.0L刹车距离

    2020款马自达3制动测试 20款昂克赛拉2.0L刹车距离

    2020款马自达3制动测试 20款昂克赛拉2.0L刹车距离,刹车,测试,制动,2.0L,赛拉,款昂克,制动力,全新,  全新马自达3昂克赛的刹车踏板初段有些许虚位,好在深踩之后有着不错的制动力表现,点头现象也并不明显,不过踏板行程的后三分之一,刹车力度会稍有减弱。  制动力测试中,全程加速度G值都保持在-1左右。制动力输出十分稳定,最终100km/h-0刹车距离为35.63米,表现相当优异。...

  • 福特领界制动性能测试 福特领界刹车距离多少米?

    福特领界制动性能测试 福特领界刹车距离多少米?

    福特领界制动性能测试 福特领界刹车距离多少米?,领界,刹车,福特,制动,测试,性能测试,现象,线性,  福特领界的刹车踏板被设计得较为紧致,在100-0km/h的刹车测试中,初段踩踏动作反应较为灵敏,后半段刹车动作则较为线性,点头现象也被抑制的比较不错,整体还是比较稳定的。  在经过多次刹车测试,领界的刹车距离被控制在了41米左右,在同级别车型中属于中上等的表现,且经过连续多次的制动测试后,车辆依旧没有出现明显的热衰减现象,可以说表现的相当不错。...

  • 荣威RX8和途昂制动力对比 荣威RX8和途昂刹车性能哪个

    荣威RX8和途昂制动力对比 荣威RX8和途昂刹车性能哪个

    荣威RX8和途昂制动力对比 荣威RX8和途昂刹车性能哪个更好?,途昂,刹车,性能,制动力,两车,情况,偏硬,前悬架,  在测试两车刹车性能上,荣威RX8的前悬架支撑性有些不足,能够看出点头情况非常严重,刹车脚感还不错较为线性,而途昂的刹车姿态明显要好上不少,点头情况可谓比较轻微,后段刹车脚感偏硬一些。  两车的制动力持续性都非常稳定,区别与轮胎性能,以及自身车重等影响,最终成绩两车相差不是很大,荣威RX8刹车距离为40.15米,途昂则为38.0米。...

  • 威驰刹车距离测试 威驰制动性能测试

    威驰刹车距离测试 威驰制动性能测试

    威驰刹车距离测试 威驰制动性能测试,威驰,刹车,测试,性能测试,制动,制动力,抓地力,助力,  今天测试的是威驰1.5L,它刹车表现怎么样呢?这台威驰的悬架支撑性比想象中要好一些,全力刹车,点头想象控制得还不错,并且配备的韩泰OPTIMO K415轮胎抓地力不错,给制动力表现提供不错的助力。  在整个刹车测试过程中,全程减速度稳定,成绩一般般吧,最终测得100-0km/h刹车距离为42.35米。...

  • 捷达VS51.4T刹车距离测试 捷达VS51.4T制动性能测试

    捷达VS51.4T刹车距离测试 捷达VS51.4T制动性能测试

    捷达VS51.4T刹车距离测试 捷达VS51.4T制动性能测试,捷达,4T,刹车,制动,测试,性能测试,制动力,车辆,  今天测试的是捷达VS51.4T车型,紧急制动时的刹车脚感不错,刹车前段基本没有虚位,制动力释放的也较为均匀,基本是踩多少有多少的状态,从图上可以看出车辆前轮有不错的支撑力,紧急制动时车身姿态相对平稳。  在紧急制动测试中,这辆车符合大众汽车的一贯表现,制动力来的较快且较为线性,纵向加速度的峰值达到1.3个G,最终车辆在六次连续制动测试中最好成绩...

  • 本田UR-V刹车距离测试 本田UR-V制动性能测试

    本田UR-V刹车距离测试 本田UR-V制动性能测试

    本田UR-V刹车距离测试 本田UR-V制动性能测试,刹车,本田,测试,性能测试,制动,车辆,驾驶者,是多少,  今天给大家测试的这辆车是本田UR-V,让我们看看它的刹车成绩是多少米吧,全力刹车时的刹车姿态比较一般,刹车力度很足,驾驶者的感受是车辆可以在很短的距离里刹车,让人很有信心。  在整个刹车测试过程中,减速g值曲线比较平稳,稳定在-1g左右,最终测得100-0km/h刹车距离为38.57米。...