提马自达CX-5已经快一年了，这期间一直泡在汽车论坛里学习，没事就看看大神是怎么玩车的，看看那些豪车都是怎么改装的，我基本就是看看不改装，一直是个散人，最近才找到组织，加入本地的车友会交流群，车友会的朋友们都很热情，有麻烦一个电话有空就马上来帮你，真是热心的好哥们，最近车友会搞活动，每周末免费改装四门隔音，仅限三名，持续一季活动，小弟运气爆棚，第二礼拜就轮上了
周末马上开车来改装四门隔音，周末改装店里面的人还挺多的，
改装店里的现在试音喇叭，看着排场就知道是专业的
不同的音响搭配不同的隔音材质，连我这个音乐白痴都听的出来
环保耐用的隔音材质
改装用的隔音棉，车友会的朋友还特意为我加厚了一层
开始工作
拆门板拆喇叭
往门板里贴止震板减少震动
师傅很专业哦，据说去德国培训过哦
外面在贴一层止震板，然后开始修边工作
最后就是贴隔音棉，这个比较简单密封填满就行
CX-5四门隔音改装工作完成，并用专业仪器对改装前后的噪音分贝进行检测，确实有明显效果，就连关车门的声音都变得沉闷厚重，这里还要感谢下车友会的热心朋友们
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量产无改装轿跑MG7刷新吉尼斯世界纪录™成绩，轿跑，刷新，产无，改装，优雅，挑战者，燃油车，中国，2023年4月6日，上汽名爵MG7成功挑战吉尼斯世界纪录TM，获得“燃油汽车穿越最大海拔高度差”称号。历经艰难险阻、长途跋涉，MG7成功挑战燃油车穿越最大海拔高度差路段，登顶西藏拉琼拉垭口，以海拔差5978.17M的新纪录，收获了这项吉尼斯称号，实力捍卫荣誉！MG7凭借着极致的性能和产品表现，刷新国产燃油车的新高度，跃上国产燃油车新巅峰，树立了新标杆！自3月初开始，...
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思皓E10X噪音大吗？思皓E10X隔音如何，思皓，噪音，隔音，车内，车速，踩下，速时，别大， 在NVH方面，思皓E10X的整体隔音降噪表现一般。驾驶途中，当快速踩下电门时，在车内能够听到电动机的啸叫，声音虽然不是特别大，但在低速时确实有些影响心情。 而当车速高于80km/h时，在车身右后侧能够听到明显"呼呼"的风噪，这时车内乘客交流要稍微提升下音量了。...
五菱征途皮卡改装版案例,五菱征途改装图片，五菱，改装，皮卡改装，案例，图片，货厢，车顶，野营， 五菱征途皮卡改装车的侧重从翼子板的装饰上很容易分辨，它们分别是垂钓版、雪地版、野营版。第一种是为垂钓爱好者准备的，除了增加外观装饰套件，还配有车顶投射灯、车顶储物格等。货厢内部的改装则是体现其侧重的关键，钓鱼工具及固定架是它区别于其它改装的特色。 五菱征途野营版第二种改装方向是郊外远足，车顶配备了不同造型的LED射灯，同时增加了车顶帐，可为远足时提供休息睡眠场所。...
2021款沃尔沃xc90隔音效果有改进吗，尔沃，款沃，隔音，噪音，噪音测试，风噪，底盘，沃尔沃，静谧性方面，2021款沃尔沃XC90的表现十分优秀，即便是以120km/h的速度行驶，风噪和来自底盘的噪音能很好的隔绝。噪音测试实测出的怠速时的噪音分贝是41.2分贝，60km/h:55.5分贝、80km/h:58.6分贝、120km/h:62.7分贝。之前的沃尔沃XC90的隔音效果确实不太理想，新车的双层隔音玻璃使得隔音降噪方面提升了不少，在加上宝华音响，开车听个音乐...
五菱宏光plus大灯改装方案分享，五菱宏光，方案，分享，升级，大灯改装，替换，换直，卤素大灯，不用猜了，五菱宏光PLUS全系车型均为透镜式卤素大灯，近光是透镜形式，后期改装升级倒是很方便，远光则是反光碗的卤素灯泡，如果你真想上秋名山，我建议你考虑来一套双光透镜替换原车近光灯，实现两近四远的硬实力!五菱宏光plus原车配备的透镜式卤素大灯对于后续维保和升级改装也是非常方便，直接换直插LED替换卤素灯泡，便宜好用还低调，绝对不会给你招来额外的关注和麻烦，赚到钱了咱再换...
A35L和奥迪S3哪个改装可玩性高?，奥迪，改装，性高，改装件，新车，上市，这台，中国，改装?还是奥迪S3更成熟，现在可玩性谁更高?要说到哪台车更好玩，就现在的情况来看还得是奥迪S3，无论是在中国还是外国，奥迪S3的改装案例、改装件以及动力升级程序可以说是数不胜数，玩法也是层出不穷，玩性能还是玩姿态你说了算，A 35 L作为一款刚刚上市的新车，改装件以及玩这台车的人都还不多，如果您想买一台可玩性高的车，奥迪S3非你莫属。...
风神奕炫GS噪音大吗？奕炫GS隔音好吗，行驶，风神，隔音，噪音，好吗，较好，产品，风噪，风神奕炫GS新车的NVH方面存在一点小瑕疵，高速的时候整车的隔音效果不是很完美，包括发动机机舱，尤其是后轮的胎噪在高速行驶时会比较的明显了。正常市区行驶的话，各种路噪和风噪还是能获得较好的抑制，行驶质感在同价位产品里面属于上乘水平了。静谧性方面，奕炫GS在怠速情况下没得挑，毕发动机舱隔音棉用料很足，中低速行驶是它最佳状态，城市道路行驶可以提供非常静谧的驾乘环境。高速噪音不完美也...
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2019卡罗拉双擎隔音好不好？，噪音，卡罗拉双擎，巡航，时速，怠速，隔音，发动机，胎噪，2019款丰田卡罗拉双擎车辆在怠速时由于发动机未介入，车厢内非常静谧。高速巡航时风噪的抑制是有效的，胎噪成为主要噪音源。实测出这辆车在怠速时的噪音分贝时37，时速60km/h时时55.8分贝，高速上时速90km是60.8分贝，时速120是67.3分贝。卡罗拉双擎在60km/h速度巡航时的胎噪会稍显突出，而在更高速度巡航时，风噪的有效控制带来了比较显著的效果，噪音相比于同级别其他...
名爵ZS车尾改装怎么样？XPOWER赛车版很好看？，车尾，改装，名爵，赛车，扰流板，原厂，宽体，碳纤维，名爵ZSXPOWER这款改装版，其车尾的竞技气息明显更加浓厚很多，改装的效果还是相当明显，其车尾很多细节保留原厂的设计。宽体套件对提升车尾观感，带来的效果的效果同样很有冲击感。超大尺寸的双层式碳纤维扰流板是车尾最抢眼的袭击，而尽量往后延伸的设计能够让赛车获得更好的高速稳定性，后风挡改用聚碳酸酯材质，有利减重，同时还方便固定双层式碳纤维扰流板。后备箱盖被挖出了一个...