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cx-5改装刹车盘卡钳刹车皮加皮带轮

cx-5改装刹车盘卡钳刹车皮加皮带轮

  之前人傻钱多改装cx-5改装刹车系统花了很多钱,原先改装换的刹车皮,比马自达原装的刹车皮的好一点,开时间久了之后觉得刹车疲软,那这次改装就直接把前刹车系统整套给改了吧。

从性价比角度来看,我没选择bbap这一类的大品牌,一个是现在的市面上的假货很多,另一个就是SUV自身也不需要这么强力的刹车,有点大材小用

  我拟定的方案是改装打孔划线刹车盘,换CRV二活塞卡钳,耐磨士刹车皮。

 

cx-5改装刹车盘卡钳刹车皮加皮带轮

  我们要改装的355刹车盘

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  这是和之前的刹车盘的对比,结果显而易见

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  刹车皮

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  二活塞刹车卡钳

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  改装上去的图片

cx-5改装刹车盘卡钳刹车皮加皮带轮

  搭配19寸的轮毂简直完美。无可挑剔

cx-5改装刹车盘卡钳刹车皮加皮带轮

  接下来是改装轻量化皮带轮

cx-5改装刹车盘卡钳刹车皮加皮带轮

  轻量化的皮带轮只有原车的三分之一的重量

cx-5改装刹车盘卡钳刹车皮加皮带轮

  改装上了皮带轮

cx-5改装刹车盘卡钳刹车皮加皮带轮

  cx-5改装刹车盘卡钳刹车皮加皮带轮

cx-5改装刹车盘卡钳刹车皮加皮带轮

  改装效果很nice,车子反应变快,加速上升快,刹车方面新的刹车系统响应很快,点头效果一级棒,对于cx-5来说完全够用了

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