实拍东风日产蓝鸟改装版 改后赛车范儿十足

　　东风日产蓝鸟怎么样?今天我们为大家带来的是由东风日产冠名播出的一档真人秀节目《我的女神是车手》里面出现的改装的赛车版蓝鸟。虽然说改装并不是很多，但是还是能够看出改装后赛车气质增强了。新车在整体视觉上有着一定提升，更像是一款赛车。下面我们来详细了解一下吧。

　　日产蓝鸟改装版在外形上改动不多

　　东风日产的这款改装版蓝鸟在外形上的改动可以说并不是很多，只是在车身上面贴了一些拉花。不过蓝鸟原厂造型原本就挺有攻击性的，不改问题也不大。车身上的商标有些多，其中有主办方汽车之家冠名商东风日产以及其余合作播放平台的商标，客观来说Logo都去了更好看一些。

　　日产蓝鸟改装版采用定制改装件

　　我们一提到改装肯定会想起要降低车身，这款改装后的蓝鸟降低车身后从侧面上看上去更为扁平，气质立马就变得不一样了。前后还加装了18mm兰盘，目的只是为了将轮圈垫出来些更好看而已。

　　蓝鸟的这款改装车在车尾造型上跟车头同样没有改动很多，由于目前国内市场上面没有推出只针对蓝鸟车型的排气系统，此只得采用定制的改装件，由大众333车队提供。全段采用直通排气，动静不小但声浪就比较一般了。

      来到车内，乍看之下方其实没有太大区别，不过类似Alcantara材质的赛车方向盘却特别抢眼。原本包裹转向柱的饰板几乎都被拆除，从而能够更好的进行安装，方向盘直接连接在转向柱上，如果能加上一套快拆底座就更像赛车了。

　　日产蓝鸟改装版动力搭1 .6L发动机

　　安全带直接固定在后防滚架上，如果没有拆除座椅或是未安装防滚架则可以以别的方式固定在儿童安全座椅接口上。发动机没有进行任何改动，这台1 .6L自然吸气发动机最大功率126马力，峰值扭矩为154牛米。

　　以上就是这台蓝鸟的全部改装，其实改动并不算多只是为整车增添了一些赛车化元素，不过作为一台录制节目使用的“道具车”，能达到效果就足够了。

　　虽然这台蓝鸟的改动并不多，并且传动系统也维持了原厂状态(尤其是与驾驶乐趣毫无关系的CVT变速箱)，不过考虑到这只是一台为了录制节目而使用的道具车，赛车元素以及安全性才是这台车改装的关键。另外也请关注《我的女神是车手》节目，毕竟看一群妹子秀车技还是挺有趣的。