关注途安已经两年了，无奈一直木有米不能入手。正好10月份武汉举行车展，跑遍武汉三镇三家4S店，终于在一家4S发现自动智雅棕色现车，马上就把小老婆娶回了家。虽然10月28日就提得新车，但是一直在给棕团进行打扮，所以一直木有上新车作业，今天终于把大灯改完，棕团的打扮告一段落，开始上新车作业。由于4S店送了脚垫，坐垫，挡泥板，全车膜，虽然质量不咋滴，但总比没有强，可以先凑合用用。自己在某宝上败了发动机隔热棉，减震器盖子，后备箱垫子，香味球。
发动机隔热棉号称原厂，但是买回来感觉一般，用打火机烧了下木有烧着就装上了，减震器盖子是送的，但是感觉不是那么合适，左边那个还掉了出来，后来又重新装上了。后备箱垫子还凑合。
很喜欢这个角度
某宝上败的香味球
重点来了，更换大灯：奥迪Q5小糸双光透镜+进口飞利浦灯泡+法雷奥安定器+天使眼
天使眼
远光：
近光：
晚上出去试了下，感觉亮多了，对面的车再也不敢开远光灯晃我了
大众途安油耗多少？大众途安怎么样？大众途安改装，大众途安维修，大众途安保养
一汽大众4S店也开始店大欺客了吗？，4S，一汽大众，车辆，导航，故障，车主，主机，升级，近日，中华网汽车收到长春一位车主反馈的修车问题，他在长春一汽大众4S店（华阳大众店）购买的一台大众揽境所遇到一些问题。经过多次检测维修后，仍无法解决该车的问题。下面是车主讲述的事情经过。2021年8月份，车主在长春一汽大众4s店（华阳大众店）购买了一台新车-大众揽境。2022年7月1日出现了检查车联网系统的故障，导致多功能方向盘上一首下一首按键无法使用(附件一)，4S店表示向一...
春节前进入4S展厅岚图追光量产车下线，4S，车下，该车，系统，新车，最大功率，支持，配备，轴距，四驱，近日岚图官方宣布岚图追光首批新车正式量产下线，官方表示新车将会在春节前运送至国内各大城市展厅，据悉该车发布首月订单超订单已超过10000辆。岚图追光定位一款中大型豪华电动轿车，它目前已经开启预售，三款车型的预售价格为32.29-43.29万元。该车在设计层面依旧为岚图“天地鲲鹏”的设计语言，提供杜若白、日光橙、云光蓝、琉光金四种颜色可选。该车的风阻系数为0.22...
试驾保时捷911Carrera4S收放自如的跑车，保时捷，跑车，4S，试驾，发动机，驾驶，选装，转向，“每个男人心中都有一个跑车梦”这句话已经听出茧了吧？借工作机会我总算圆了半个梦，当几天保时捷“车主”。作为世界三大跑车制造商之一的保时捷，无论历史底蕴还是品牌影响力在行业内都有着举足轻重的地位，而奠定这一根基的正是家族中的精神图腾——保时捷911。今天我不想讲述它辉煌的过去，而是聊聊最新一代的保时捷911（代号992）的试驾感受，它不是我开过最快的车，但却是...
舒享驾乘体验是什么感觉？场地试驾昂科威PLUS，昂科威，试驾，场地，驾乘，舒享，感觉，悬架，车身，从大学毕业至今，我体验过不下百款车型，丰富的“阅历”也让我变得花心起来。虽然爱过的车型很多，但拥有过的产品屈指可数。在我看来，汽车产品往往有明确的定位与标签。例如前置后驱代表运动，MPV车型是奶爸的象征，轿车能够应对多元化使用需求。动力方面，昂科威PLUS搭载2.0L涡轮增压发动机+48V轻混系统。引擎最大功率为237马力（174千瓦）/5000rpm，峰值扭矩为3...
舒享驾乘体验什么感觉？场地试驾昂科威PLUS，昂科威，试驾，场地，驾乘，舒享，感觉，悬架，车身，从大学毕业至今，我体验过不下百款车型，丰富的“阅历”也让我变得花心起来。虽然爱过的车型很多，但拥有过的产品屈指可数。在我看来，汽车产品往往有明确的定位与标签。例如前置后驱代表运动，MPV车型是奶爸的象征，轿车能够应对多元化使用需求。相比前者，国内消费者似乎更青睐SUV车型。宽敞的乘坐空间能为家人带来舒适的乘坐体验，较高的离地间隙也提供了非铺装路面的通过能力。别克SUV家...
老板检查作业？小鹏城市NGP内部技术测试视频发布，小鹏汽车，测试，车辆，智能，自动驾驶，大型，小鹏，左转，6月27日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在其社交平台（微博）发布了一段小鹏汽车城市NGP内部技术测试视频。视频中何小鹏在主驾位置，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙在副驾位置，另有两名工作人员位于后排。他们从小鹏汽车总部出发，沿途经过科韵路、临江大道、马场路、花城大道、猎德大桥、双塔路，最后到达广州塔。整个测试里程17公里，耗时49分钟，全程接管1次。该视频约15分...
宝能称公司并非人去楼空4S店可正常维保，观致，观致汽车，4S，公司，汽车集团，显示，亏损，经营，近日，网传一份山东省汽车流通协会《关于观致品牌汽车的消费警示》文件显示，山东省汽车流通协会消费维权工作站接到多起济南市观致车主售后无4S店维修保养的投诉。5月10日，山东省汽车流通协会表示，经协会多方了解，宝能集团旗下宝能汽车目前出现严重经营问题，到目前无人回应，为此，协会将宝能观致汽车品牌列入消费黑名单，并警示消费者谨慎购买观致品牌汽车。经协会调查，济南市4家宝能观...
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保时捷taycan4s续航多少公里?，保时捷，续航，续航里程，多少公里，数据，提升，显示，费用，保时捷taycan4S根据官方数据显示，在WLTP工况下，79.2kWh电池版本的续航里程为333-407km，93.4kWh为386-463km，升级到后者的费用为60500元。保时捷taycan4s升级93.4kwh电池之后的马力也会提升41ps，前后配备了一台电机，实现四轮驱动，更低的风阻系数，从而帮助车辆实现更高的续航。...
汽车4S店的膜能不能贴?要不要贴?，4S，4s，用车，店内加，产品，性能，贴膜，车子，不少的消费者都会问到，汽车4S店免费的膜能不能贴?可以这么说，免费送的膜，基本上都是不隔热的劣质膜或者隔热性能很低的品牌中低端产品，不绝对，但很广泛。当然你买的车子不贵，也不打算后期贴膜的，用车比较佛系，那有送的话，贴就贴呗。至于店内加购的膜，如果可以提供客观的体验环节，那其实也不是不能贴，但如果不能提供体验，且施工流程模糊，其实不太建议大家贴。还有一点：对于没有经验的普通，消费...
途安L后备厢尺寸详细介绍 途安L后备厢能装多少东西？，途安，行李厢，备厢，厢能，详细介绍，放倒，空间，座椅， 为大家详细讲解途安L后备厢尺寸，测试车型为6座版，途安L行李厢纵深尺寸为330-965mm，行李厢最大宽度为1300mm，行李厢最小宽度为1040mm，行李厢最大高度为850mm，行李厢离地为650mm，行李厢盖板离地为1940mm。 在常规下的行李厢容积极为137升，不过后两排座椅能够平整放倒，空间扩展能力很强，当第三排座椅放倒后，能够同时容纳2个2...
氙气大灯和LED大灯怎么选择？氙灯和LED灯优缺点对比，大灯，氙气大灯，套件，色温，启动，选择，方案，寿命， 氙气大灯在启动速度、变光静谧性和亮度上相比LED大灯逊色，优势在于随着LED大灯的普及，后市场氙气大灯套件越来越便宜，且不同的灯泡、透镜和安定可以组合出不同的方案，自由度较高。 LED大灯启动快、变光无噪音、色温高、亮度更高，且在寿命上相比氙气大灯更有优势，要说美中不足，那就是目前在售的LED大灯套件都是高清透镜搭配，可选余地不大，且高色温在雨雾天气时...
荣威RX5MAX2.0T试驾测试 荣威RX5MAX开起来什么感觉？，感觉，0T，试驾，测试，开起，车辆，起步，转向， 试驾的这台为2.0T版本荣威RA5MAX，动力方面不用担心，毕竟2.0T在城里玩的很开，匹配的6速湿式双离合在起步会有一些半联动的空转，所以起步时不要着急深踩，要不突如其来的前窜会吓你一跳。 整体加速并不会觉得蛮横，更多的是循序渐进的力道推使你前进，变速箱换挡逻辑值得认可，虽然有着370的扭矩，但轻轻踩下油门降挡依旧干脆。 车辆低速行驶时转向...
4s店员工为何自己买车只考虑“低配车”？听完实情，后悔知道太迟！|机动车知识，配置，发动机，适合，原因，过多，4s，车型，保值，选择，发现，虽然现在买车对于大部分家庭来说不是很大的负担，但是买一辆车，大家还是希望能够为家庭服务较长一段时间的，这也是大家在买车的时候各种纠结的原因。好不容易从百花齐放的汽车市场上面挑选出一款自己非常满意的车型，这个时候大家却面临着新的问题，那就是这款车型有低配，中配，高配以及顶配四种不同配置，那么到底哪种配置的汽车更好呢？有钱人则不需...
2020款轩逸试驾测试 十四代轩逸开起来什么感觉？，轩逸，感觉，开起，四代，试驾，测试，底盘，逍客， 新轩逸的油门初段比较灵敏，轻踩整车就会有反应，车身会猛然向前窜出，这点与逍客、天籁类似，动力输出很线性，爆发力一般，应付日常使用还是足够的，开起来舒服是它的优势。 由于是小排量自吸发动机，功率有限，因此在高速超车、变道需要有一定的提前量，但不难掌握，不会让人有慌乱的感觉。 方向盘转向比逍客要轻很多，转向、掉头一只手就能轻松操作，这点对于女性驾驶者来说非常友好...
2019款思域试驾测试 19款思域驾驶体验后什么感觉？，思域，驾驶，感觉，思域试驾，测试，发动机，油门，这辆， 再次接触到思域已然改款，依旧给人自然、随心所欲的驾驶感觉，不需要你为了它的性格去适应什么，油门、刹车、转向的回馈足够的自然。 它虽然搭载小排量发动机，但提速表现一点都不弱，油门深踩，车辆就有直接的响应，驾驶它无需为了超车并线提前预留太多空间。 所以偶尔放纵一下，还是能够享受到一点小激情，尤其是高转速下，它依然有一些后劲，并不会让人感到这辆车有疲惫感...
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凯迪拉克CT6和宝马5系驾驶感觉哪个更好？，宝马，凯迪拉克，驾驶，感觉，操控，隔音，运动，两车， 凯迪拉克CT6的隔音效果很好，底盘能够有效过滤细小颠簸，驾驶感受非常舒适，宝马5系注重运动性能，虽然隔音效果略微迅速，但路感清晰，指向精准，操控非常灵活。 两车虽然车体庞大，但有充沛的动力加持，提速并不困难，反而很轻快，CT6的动力更充足，转弯半径更小，风格稳重带来更足的信心，宝马5系动力够用，并且非凡的操控，依然具备宝马的运动特质。...
威驰FS座椅怎么样？坐起来感觉如何？，座椅，威驰，调节，感觉，采用，双拼，手动，操作， 威驰FS采用双材质拼接座椅，看起来还挺时尚，就是这颜色应该挺不耐脏的，座椅的两侧有轻微的凸起，对于腰部的支撑起到不错的作用，此外，座椅软硬度适中，乘坐起来还是挺舒适的。 主驾拥有前后调节、高度调节、靠背角度调节在内的六向手动调节，操作简洁便捷。 后排座椅两侧坐垫有凹陷，具有一定的包裹性，同样采用皮质与织物双拼材质，中间座椅也有靠枕，让中间乘客不会那么不舒适。...
大众Poloplus驾驶体验 Poloplus开起来什么感觉？，驾驶，感觉，开起，超过，家用车，输出，路面，起步， 大众Polo plus搭载1.5L+6AT的动力组合，最大功率83kW，一看就知道是纯家用车，油门响应比较灵敏，起步动作很利落，很快就进入驾驶状态，动力输出很流畅。 在2000rpm一下，Poloplus的动力表现平平，但超过2000rpm，动力会有一个明显的爆发，虽然只是相对的，时间也比较短，但已经足够应付日常使用。 车速超过80km/h之后...