“开门红”答卷 特斯拉1月狂销6.6万辆

2022年刚刚过去，马斯克评价这一年是“最好的一年”。而2023年刚刚开始，特斯拉就奉上“大爆”成绩单，让“最好的一年”再续精彩。

据乘联会刚刚发布的销量数据显示，特斯拉1月销量预估6.6万辆，同比环比双增长，不但创造了自身历史最好成绩，也进一步激发纯电出行的消费热情，让新能源汽车取代传统燃油车更显示出强劲的市场潜力。

特斯拉点燃新年第一轮纯电热情

在三年疫情冲击的经济大环境下，尤其又是国家新能源汽车补贴政策退市后的第一年，很多人预测2023年将是新能源汽车企业“接受挑战的一年”，甚至断言整个行业将重新“洗牌”。

但是特斯拉上海超级工厂继2022年“闷声干大事”，全年交付71万辆，其中仅Model Y一款车型交付量就超过45万辆，2023年更在开年就扔出“王炸”，全面调整S3XY全系产品中国区售价，不但直接点燃消费者购车热情，甚至引发新能源汽车行业“地震”，许多车企连夜重新布局销售策略、更换销售话术，更有大量车企随之调整产品售价，进一步让利消费者。

据多家媒体报道，春节黄金周期间，特斯拉全国门店基本都沉浸于“看车、购车”的热潮中，其中不乏选购家庭第二辆用车的用户，以及以燃油车置换特斯拉的用户。特斯拉销量爆火的背后，除了强大的产品力，还必须一提的便是超低购车门槛。最低只要三四万元首付即可开走一辆特斯拉，而在油车置换时，燃油车残值用作特斯拉新车首付的情况下，此前每月油费和保养费用也足够新车月供了，甚至还有燃油老车主说，换特斯拉算下来还“赚了钱”。

上海的董先生直言，“在上海，新能源汽车本来就比燃油车在政策方面有太多优势，而且特斯拉无论是技术突破还是产品力都是佼佼者，现在更降价了，当然不能错过这个好时机了。”

据中国汽车流通协会刚刚出具的《 2022年度中国汽车品牌保值率报告》显示：特斯拉Model Y以87.29%的成绩夺得纯电动车保值率冠军，Model 3则夺得中型电动车头名，而Model X位列纯电动中大型SUV第一名，特斯拉也由此成为榜单中拥有高保值率车型最多的纯电动车品牌。相信，强大的产品力和保值率，也是特斯拉收获“开年大吉”的原因之一。

特斯拉加速可持续能源转变有多“勇”

目前，特斯拉在中国市场累计销量已达百万级/已在中国市场收获“100万”车主认可。正所谓“世间从来不会有无缘无故的爱”，特斯拉能够获得用户多年钟情，除了时尚俊朗的“颜值”外，更以“才华横溢”的内在和可以托付的“安全”打动人心。

“颜值”方面，特斯拉所引领的时尚简约风一扫传统汽车多年的呆板和禁锢，一经出现即迅速成为智能汽车极力模仿的设计风格，也成功让许多用户“第一眼心动”。在特斯拉门店中，很多消费者，尤其是女性消费者甚至直接冲着特斯拉的“颜值”下单，王女士对此表示：“我有几个同事就开的特斯拉，每次看了都让我心痒痒的，现在我总算也有了自己的特斯拉了。”

其实，特斯拉的精致“颜值”绝不仅仅只为了“美”，其中更暗藏玄机。例如简洁时尚的车身造型大幅降低了风阻系数，如Model X以SUV车身，却能达到仅0.24的风阻系数，为2.6秒的零百加速创造条件；Model Y驾驶位座椅调高，前围板调低，确保驾驶员视野全无遮挡，以驾驶员为中心的设计使安全性更上层楼；极具标志性的Model X“鹰翼门”造型，让上下车更加的方便优雅……

“才华”方面，特斯拉更是让消费者“痴迷”。无论是将纯电出行拉出“续航焦虑”的优异续航能力，还是面对纯电“克星”极寒天气的卓越表现，特斯拉都以硬实力打造出“靠谱”人设。在汽车媒体“懂车帝”公布的“2022年新能源汽车冬季测试结果”中，Model Y在内蒙古呼伦贝尔零下30摄氏度的低温环境中，不但秀出百公里26千瓦时的超低能耗，成为低温续航榜单前十中，唯二电池容量低于80千瓦时的车型，并跻身低温续航、冰雪爬坡、加速用时、空调制热总榜TOP 10。

此外，特斯拉自动辅助驾驶系统Autopilot不但在专业媒体测试中展现出卓越实力，更频频获得诸如中国汽研等权威机构优秀 ，如Model Y在中国汽研去年底的“导航智能驾驶测评”中，不出意外的获评最高级G+，还让中国汽研难得地补上“极优秀”评价。在用户使用中，Autopilot也成为用户依赖度逐年加深的“好帮手”，成都冯先生就表示：“现在上高速必开AP，不但极大地缓解了我的长途驾驶疲劳，让我开车几个小时后还能量满满，还能在突发状况时及时提醒我，救了我好几次。”

安全方面，众多权威机构为特斯拉“站台”，无疑成为消费者购买的底气。在特斯拉理念中，安全是从一款车型设计之初就一以贯之的理念，这让安全成为S3XY全系车型“标配”，并因此在全球20余个安全评级权威测试中获得“五星安全”评定。如不久前澳大利亚新车安全评鉴协会（ANCAP）公布的2022年度车辆安全性能测试成绩排行中，Model Y就成为所有测评车型中唯一获得90+高分的车型，摘下“2022年度最安全车型”称号；全新Model S也在欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）的安全测试中，成为Euro NCAP迄今参评车型中总分最高的车辆。

从近期特斯拉门店情况来看，喜欢追求赶超豪华超跑极速快感的消费者大多选择“性能王者”Model S；要速度又要兼顾家庭出行的用户，则会选择极速和实用“两全”的“地表最强SUV”Model X；而希望以优质价格享受到特斯拉更加优质产品力的用户，则会选择Model 3或者Model Y。

据乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量将达到850万辆，渗透率将达36%。开年即收获“开门红”的特斯拉，将继续在2023年，带领中国新能源汽车，在绿色转型、“双碳”目标的可持续道路上远涉笃行。而这一年中特斯拉能再为消费者们带来多少“惊喜”，也无比值得大家期待。