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无人看守铁路道口标志说明|道路交通标志

无人看守铁路道口标志用以警告驾驶人和行人,前方是长期处于正常使用情况下的铁路道口,且并无人看守,所有想要途经无人看守铁路道口的驾驶人和行人都应谨慎慢行,做到“一慢二看三通过”的基本原则,安全通过无人看守铁路道口。因为,这里面血的教训太多了。

2003年,沈阳市无人看守铁路道口发生事故四起,死亡九人,重伤四人。沈阳市2004年加大对无人看守铁路道口的管理和平交改立交的工作,对全部无人看守铁路道口实行计算机管理。2006年11月9日,佳木斯-牡丹江N80次客运列车运行至图佳线勃利-通天屯间一无人看守铁路道口处,与一辆载有12人的微型面包车相撞,当场造成面包车上3人死亡,另有3人在送往医院及抢救过程中死亡,其余6人不同程度受伤。

目前,全国铁路共有平交道口两万余处,其中无人看守铁路道口约占80%。长期以来。道口事故连年增加,人员伤亡惨重,国家财产损失巨大。道口事故频繁发生的主要原因有三个:一是无人看守铁路道口数量之多,其发生的事故约占道口事故总数的92%;二是机动车辆违章抢越无人看守铁路道口,由此发生的事故约占道口事故总数的99.8%;三是个体户车辆事故多,约占事故总数的44.7%。在无人看守铁路道口安全管理上长期存在“铁路无权管、交警不来管、地方无法管”的“三不管”问题,是道口事故多的根本原因。

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