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路上车子少,事故的概率是大还是小?

路上车子少,事故的概率是大还是小?

  路上车子少,事故的概率是大还是小?对于这个问题,可能很多车友都会回答错误。正确的答案是:车流量小的路段,事故更容易发生。

  记者从浙江省高速公路交警总队了解到,从事故死亡人数与事故总量之间的比例来看,去年全省平均每百起事故死亡1.79人,而在流量较小的高速上,普遍高于平均,最高达到4.05人。

  小流量高速公路,车少路好,为何事故量上升、死亡事故多发?对此,高速交警表示,最大的问题出现在驾驶人麻痹大意、侥幸行车上,最近发生的几起事故案例,充分说明了这一问题。

  无证撞无证,一死一重伤

  今年2月24日凌晨2点40分左右,一辆温州牌照的皇冠轿车在台金高速前仓互通的分叉处,追尾碰撞一辆安徽牌照的重型半挂车。事故发生后,轿车的头部扎入重型半挂车尾部,副驾驶室的乘员当场死亡,驾驶员也严重受伤,被紧急送往医院救治。

  高速交警在事故调查中发现,当时半挂车开到台金高速前仓互通时,驾驶员由于不熟悉路况,本来往金华方向却开到了往温州方向的车道,于是深夜在高速主线倒车,没想到等他把车倒回到往金华岔口的位置时,事故发生了。

  此后,通过交警部门调查,半挂车驾驶员是无证驾驶。而令人意外的是,皇冠轿车驾驶员也是无证驾驶。

  高速交警提醒:由于有些小流量路段在夜间车子少,有时几十分钟才经过一辆,从而会给人后方没有来车的错觉,造成很多驾驶员存在比较严重的侥幸心理,认为这些路段车子少,主线倒车、无证驾驶等问题不会很大。因此提醒广大驾驶员,路经小流量路段,特别在夜间,要注意提高注意力,谨慎驾驶,防止出现意外情况而刹车不及。

  雨中两车碰撞,轿车毁于大火

  3月4日下午5点20分左右,高速交警接到报警,一辆金华牌照的奇瑞轿车和另一辆台州牌照的丰田凯美瑞轿车在台金高速台州方向41公里处相撞。

  虽然当时下着大雨,但在事故现场,奇瑞轿车仍然猛烈燃烧,幸好车内人员已及时撤离。可是由于现场围观人员很多,为了防止轮胎爆炸造成进一步的伤害,民警及时疏散围观人员到安全地带,在联系消防部门的同时及时封道。

  “当时我以90码的速度在右车道行驶,不知道怎么回事后面的车撞了上来。”奇瑞车的司机王先生回想当时情景,还有点后怕,“撞了之后,我的车在高速上翻转了两三圈,幸好没有撞到江里去,等车子停下后,我跟朋友就下了车,没几秒钟,车子的发动机就着火了。”

  初步调查,该事故与后车遇积水路段产生水滑现象有一定关系。

  高速交警提醒:雨天高速行车过程中要注意控制时速,特别是行经小流量路段时,由于新开通路段,路面会因为地带自然沉降而出现自然积水,加之路面车流量少,驾驶员会不知不觉加快车速,在行经积水路段时,容易出现轮胎打滑而失控。

  人未醒车已开,车子冲进绿化带

  睡意还没消,就急着赶路,睡眼朦胧就把起方向盘,结果,车子上路没多久就一头冲进了绿化带。上周三清晨5点半左右,台金高速往台州方向临海服务区发生了单车撞护栏事故。

  在现场勘察过程中,交警惊讶地发现,路面上没有一点刹车痕迹,车子是在未采取任何刹车措施的情况下一头冲进绿化带。驾驶员张先生在接受交警询问时表示,他凌晨1点左右开到临海服务区已经觉得很累,于是便停车休息。之后由于要急着赶路, 5点就起身上路,脸也没洗,睡眼朦胧中,车子开出了不到百米,就一头冲进了服务区的绿化带。

  高速交警提醒:路面车子少,驾驶员保持单一的行车状态容易疲劳,要是长时间行车而不及时休息,很容易因疲劳驾驶而出现意外。同时休息的时间尽量安排在四个小时以上,而且在重新开车时,需要用洗脸或者涂清凉油等方式让自己清醒后再行车。

  两婚车高速飙车,双双受罚

  两辆婚车一前一后,你追我赶,结果被高速交警拦下,两名驾驶员双双接受处罚。

  上周五上午,台州高速交警在台金高速大水坑隧道口设置了一个测速点,对严重的违法行为开展整治。上午10点30分左右,有两辆婚车一前一后经过,测速仪显示数据:121码、123码,两辆婚车都超过了80码的限速,双双超速。民警在临海服务区顺利将两辆超速的婚车拦下。

  “我们赶着去接新娘,新娘还要化妆。”开车的司机向执法民警解释着。但车子已经超速行驶了,这司机还得接受处罚。

  高速交警提醒:十次事故九回快,而超速仍然是小流量路段的最大的事故隐患,由于新路段基础设施路况好,车流量小,小流量路段超速的情况相比大流量更加严重,有些车子甚至达到175码的高速,要是发生意外后果不堪设想。

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