1. 首页 / 百科

东风有限甩掉商用车 下一步是什么?

5月25日,东风汽车股份有限公司(以下简称东风股份)发布公告称,东风汽车有限公司(以下简称东风有限)作为控股股东,正在与东风汽车集团商讨转让其持有的股权。

目前,东风有限持有东风股份60.1%的股份。据了解,在股权转让工作完成之后,东风股份将彻底脱离前者,转为由东风汽车集团直接控股管理。

东风有限甩掉商用车 下一步是什么?

回想五年前,东风股份以7.875亿元的价格,将其持有的郑州日产51%股权转让给东风有限,如今这一幕何其相似。外界普遍认为,此次股权转让属于东风集团业务整合的一部分,旨在强化集团在商用车市场的领先地位,而此时也恰好处于国企改革三年行动的收官阶段。

但实际上,这项交易与日产汽车及东风有限正在推动的改革也不无关系。或者说,经过此次股权转让,日产汽车也有望间接获益。去繁从简,在华专注乘用车市场2020年12月,东风有限正式发布了“V计划”和“C计划”,随即开始进行东风日产乘用车公司和东风启辰汽车公司的整合工作。

独立四年之后,启辰品牌重回东风日产旗下。2021年,启辰品牌的终端累计零售销量达到87816辆,同比增长11.6%,完成了此前设立的年度销量目标,同时也结束了自2018年开始的三连跌。

这其中固然有2020年因疫情影响导致市场低迷的原因,但与东风日产强大的体系能力也有一定的关系。与此前相比,回归后的启辰在商务政策、线上线下、广告公关、区域营销等各个方面都和东风日产保持了高度的一致和协同,营销层面形成了放大效应。

东风有限甩掉商用车 下一步是什么?

在启辰大V身上就能看到这一点,该车于去年8月20日发布亮相,到9月27日正式上市,中间仅间隔了一个月零一周的时间,推进力度是启辰品牌自成立以来前所未有的。

2022年1月5日,东风有限又将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部,正式纳入东风日产的管理体系。东风英菲尼迪也从一个独立运营的豪华品牌,“降级”为东风日产旗下与日产和启辰并列的品牌。

这一步绝非想象中那般容易迈出,甚至远比整合启辰品牌要难的多。毕竟后者作为合资自主品牌,成立之初就属于东风日产体系之内,可以形容为是一个创业失败而被迫返乡的孩子。

但拥有30多年品牌历史的英菲尼迪,一直对标的都是豪华车市场的雷克萨斯、捷豹路虎、凯迪拉克,甚至是BBA。尽管多年来在华表现远低于预期,但是能让其放下骨子里的骄傲并不是件易事。

时间回到2020年5月,日产汽车发布“Nissan Next”企业转型计划,核心在于全球市场收缩,聚焦中国、北美和日本市场。在整个行业转型升级之际,日产汽车停止向外扩张,通过收缩展开自救,希望以此获得可持续的盈利能力。

东风有限甩掉商用车 下一步是什么?

据英菲尼迪首席运营官Ashwani Gupta透露,在这项转型计划中,英菲尼迪的定位是“Nissan plus”。通过这一定位,再结合东风有限的整合举措,就可以理解日产汽车的转型策略,那就是先收回拳头,再等待时机打出去。

2021财年,日产汽车全球销量虽然有所下滑,但是收入和利润实现了双增长,并且三年来首次盈利,转型效果凸显。不过,其仍面临着重重挑战,所以转型还将继续,东风有限整合启辰和英菲尼迪也绝不是最后一步棋。

有分析指出,整合了日产、启辰和英菲尼迪三大品牌之后,东风有限已经将主要精力聚焦于乘用车事业。再经过此轮东风股份的股权转让,未来公司运转会更加高效,也更有针对性。改善公司收益,为调整股比做准备?

五年前,东风股份将郑州日产51%的股份转让给东风有限,很大原因就是由于郑州日产的业绩连年下滑,导致股东利益受损。如今,东风有限撒手放任东风股份离开,恐怕也有同样的考虑在其中。

在日产汽车的“Nissan Next”企业转型计划中,“优质的经营”是核心关键词之一。2022年,东风有限确立了D30销量和利润双增长目标,其中很重要的一项工作就是改善收益。

尽管在过去两年,以东风股份为主的轻型商用车事业板块实现了销量的增长,远好于两连跌的乘用车事业板块,但是其业绩表现却不尽如人意,并没有为东风有限增砖添瓦。

东风有限甩掉商用车 下一步是什么?

财报数据显示,东风股份2021年实现营收155.5亿元,同比增长13.23%,但是归属于母公司的净利润为3.72亿元,同比下降32.84%。今年第一季度,该公司的营业收入为35.9亿元,同比下跌9.5%,归属于母公司的净利润为1.2亿元,同比暴跌56.55%。

将东风股份的股权转让给东风汽车集团,首先东风有限会拿到一笔现金,其次又能甩掉业绩包袱,这显然是日方更想看到的。另外,江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长、汽车分析师张翔告诉凤凰网汽车,对于东风有限来说,轻型商用车板块属于此前合资政策捆绑的一部分,当政策松绑后,日方自然希望甩掉这一块业务,为提高股比做准备。

目前,华晨宝马已经成为第一家提高外资合资股比的车企。在其身后,奔驰、现代、大众、奥迪等多家外资企业都被传出有意提高股比。东风有限成立于2003年,东风汽车集团有限公司与日产汽车公司各拥有50%的股份。如果说日产没有提高股比的想法,相信大部分人都不会相信。

毕竟在“Nissan Next”企业转型计划中,中国被视为全球第一重要的市场。对于日产汽车来说,将合资公司中的商用车板块拿掉,让东风有限的架构变得更为精简,有利于提高股比之后,迅速提升公司的业绩。

砍掉东风股份之后,东风有限旗下除了东风日产乘用车公司之外,还有两条主要业务线,分别是郑州日产汽车有限公司,和东风汽车零部件(集团)有限公司,以及一家权重不大的东风裕隆旧车置换有限公司。我们不妨猜想一下,东风有限改革的下一步,会瞄准郑州日产,还是东风零部件?

相关推荐

  • 东风风神携皓瀚太空电竞版闪耀广州车展

    东风风神携皓瀚太空电竞版闪耀广州车展

    东风风神携皓瀚太空电竞版闪耀广州车展,东风风神,广州车展,全新,东风,宋体,智能,新能源,叠加,电混,推出,包括马赫动力在内的东风公司新能源全产业链的技术储备,以及东风“科技跃迁”成果全面赋能东风风神。全新智能“量子架构”、全新“悦享智能”技术,马赫电混DH-i等的技术叠加,也将让后续推出的皓瀚PHEV更加值得期待。“向前不止,所向皆新”,东风风神正以强势的姿态加速新能源转型,为用户带来更极致的驾乘体验。2023年广州车展的时间为11月17至26日,东风汽车展台位...

  • 东风日产探陆PATHFINDER中国首发 三大动力路径齐驱

    东风日产探陆PATHFINDER中国首发 三大动力路径齐驱

    东风日产探陆PATHFINDER中国首发三大动力路径齐驱,东风日产,中国,路径,日产,新能源,空间,用户,出行,产品,车型,11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会拉开帷幕。2023年广州车展以“新科技新生活”为主题,向消费者展现各大车企继往开来的年度答案。处于行业变革的十字路口,东风日产以昂然姿态主动进击,携旗下重磅车型天团闪耀登场,并宣告多元进阶、焕新启程的战略布局,彰显笃定拥抱时代趋势、掌握合资新征程主动权的决心与实践。坚持燃油、纯电、油电混合三大动力...

  • 加速开启“纯电时间” 东风本田“EV新物种”即将登陆

    加速开启“纯电时间” 东风本田“EV新物种”即将登陆

    加速开启“纯电时间”东风本田“EV新物种”即将登陆广州车展,东风本田,纯电,宋体,广州车展,电动,产品,新能源,市场,混动,计划,据悉,今年广州车展新能源将再唱主角,无论自主、合资、还是豪华品牌,均计划将旗下新能源产品摆上C位。作为坚定不移贯彻电动化战略的主流合资品牌,东风本田此次将集中展出灵悉新能源品牌首款EV概念车、强电智混系列混合动力等电动产品,并且还计划开展e:NS品牌第二弹纯电新品的首发亮相。经历了一整年混动产品的密集投放,东风本田选择在年底这个节点亮...

  • 主打A0级市场 年内上市 东风纳米01实车亮相

    主打A0级市场 年内上市 东风纳米01实车亮相

    主打A0级市场年内上市东风纳米01实车亮相,东风,市场,实车,上市,空间,平台,车型,新车,车内,电驱,当前,新能源汽车市场快速发展,电驱动系统的创新与突破,早已成为各大车企竞逐的其中一个关键点。在这个不断升级的领域中,东风量子架构3号平台采用的马赫E十合一电驱动总成,无疑将国民纯电车市场的标准推向了新的高度。作为东风纳米迎战国民纯电市场的首次“亮剑”,纳米01基于东风量子架构3号平台打造,不仅在高颜值和大空间,领先同级竞品车型,而且该车也将率先搭载马赫E十合...

  • 梦想创造骐迹!第六届“东风梦想车”大赛颁奖仪式燃梦开

    梦想创造骐迹!第六届“东风梦想车”大赛颁奖仪式燃梦开

    梦想创造骐迹!第六届“东风梦想车”大赛颁奖仪式燃梦开启,东风,骐迹,创造,东风公司,基金会,青年,中国,汽车行业,梦想创造骐迹!10月12日,由东风汽车集团有限公司、中国青年创业就业基金会、东风公益基金会联合主办的“梦想车之夜·2023”——第六届“东风梦想车”大赛成果发布暨颁奖仪式在武汉燃梦开启。活动发布了第六届大赛“东风梦想车”大奖作品,打造了“郑”好有你会客厅,同时,为第六届大赛获奖团队进行了颁奖。“梦想车之夜·2023”——第六届“东风梦想车”大赛成果发...

  • 圆满落幕 | 盖世汽车2023第三届商用车自动驾驶大会

    圆满落幕 | 盖世汽车2023第三届商用车自动驾驶大会

    圆满落幕|盖世汽车2023第三届商用车自动驾驶大会,商用车,自动,驾驶,自动驾驶,智能,盖世汽车,行业,图片,2023年9月20日,由盖世汽车主办的“2023第三届商用车自动驾驶大会”在上海市圆满落幕。L4对商用车意味着,提高运输效率、降低人力成本、拓展业务领域,为各场景的玩家提供更多的选择和服务。近日,国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知L4级别自动驾驶智慧高速公路落地苏州,预计9月底完成系统联调联试工作。这意味着进一步打通了城市道路主动脉和毛细血管...

  • 中国一汽南非公司 深耕南非市场,打造中南合作典范

    中国一汽南非公司 深耕南非市场,打造中南合作典范

    中国一汽南非公司深耕南非市场,打造中南合作典范,南非,中国一汽,市场,公司,工厂,海外,提升,能力,布局,网络,2013年9月,“一带一路”的构想首次被提出。历时十年,3600多个日夜,“一带一路”倡议由理念转化为行动,从愿景转化为现实,中国一汽始终主动融入、深度参与。回望十年,在“一带一路”倡议的引领下,中国一汽积极加快海外市场布局、深化国际产能合作。2014年,联合中非基金在南非纳尔逊曼德拉湾库哈开发区建设大规模本地化生产工厂并投产,开启了中国一汽在南非市场...

  • 东风本田电动化焕新 新能源品牌“灵悉”发布

    东风本田电动化焕新 新能源品牌“灵悉”发布

    东风本田电动化焕新新能源品牌“灵悉”发布,电动,焕新,用户,东风,新能源,东风本田,新能源汽车,全新,服务,智能,「关键信息」1、东风Honda品牌电动化焕新,发布全新新能源汽车品牌“灵悉”2、该品牌的首款概念车——灵悉L首次亮相,量产车将于明年推出这是一场因信赖而相约的双向奔赴,也是一次因热爱而进化的变革新生。9月21日,在谐音“就爱你”的特殊寓意下,东风Honda品牌焕新暨新能源汽车品牌盛典在武汉体育中心举行。此次品牌盛典从用户视角出发,秉持着与用户“在一起...

  • 区隔于e:NS 东风本田将发布全新新能源品牌

    区隔于e:NS 东风本田将发布全新新能源品牌

    区隔于e:NS东风本田将发布全新新能源品牌,东风本田,全新,新能源,用户,新能源汽车,时代,合资,电动,推出,焕新,近日,东风本田宣布将于9月21日在武汉举行东风Honda品牌焕新暨新能源汽车品牌发布盛典,此信息一经露出随即在业内引发了广泛关注。据知情人士透露,“9.21”谐音“就爱你”,东风本田选择在这个时间节点召开品牌发布会,是在对近800万用户长久以来的支持与信赖的深情告白,也寓意着无论时代如何变化,东风本田与用户同生共进、生生不息的初心始终如一。成立二十...

  • 2023慕尼黑车展启幕 东风公司欧洲再扬帆

    2023慕尼黑车展启幕 东风公司欧洲再扬帆

    2023慕尼黑车展启幕东风公司欧洲再扬帆,东风公司,慕尼黑,宋体,车展,欧洲,新能源,东风风行,东风,继岚图梦想家日前正式获得欧盟整车型式认证(EWVTA),拿到出口欧盟27个国家的“通行证”后,随着2023慕尼黑车展(IAAMOBILITY2023,以下简称慕尼黑车展)的盛大开幕,东风公司在欧洲市场再次迎来好消息。围绕本届慕尼黑车展“体验联动智慧出行”的主题,2023年9月4日,东风风行新车发布会在德国慕尼黑隆重举行,在这个欧洲汽车巨头的“主场”,向全球展...

  • 大众曾计划建成4万个快充桩,目前已完成一半

    大众曾计划建成4万个快充桩,目前已完成一半

    大众曾计划建成4万个快充桩,目前已完成一半,充电桩,计划,公司,充电,大众汽车,市场,中国,北美,9月4日,大众汽车集团董事会成员托马斯?施迈尔在慕尼黑车展(IAA)上表示,大众计划在2025年前安装的4万个快速充电桩中,已建成一半。2023年年初,大众集团曾宣布,其与合作伙伴一起,在全球已安装了超过1.5万个大功率充电桩,这些充电桩的充电输出功率达到350千万。此前,大众曾表示,计划到2025年在三个主要市场将充电设施提升至4.5万个,其中包括欧洲1.8万个、中...

  • 东风eπ品牌首款SUV也要来了!又双叒叕通过烤验!

    东风eπ品牌首款SUV也要来了!又双叒叕通过烤验!

    东风eπ品牌首款SUV也要来了!又双叒叕通过烤验!,东风,首款,车辆,车内,测试,系统,温度,性能,增程,新疆吐鲁番,不久前,东风eπ品牌旗下首款全新C+级轿车S73新疆吐鲁番完成了热测试,并交出了出色的“答卷”;其实,东风eπ品牌旗下内部代号为S59的首款SUV也紧随其后,在这片齐天大圣都一度无计可施的“试炼场”,进行了为期60天、主题为“品质‘烤验π’首款SUV吐鲁番热区测试”的极热测试活动。S59基于东风量子架构打造,搭载东风马赫E动力系统及东风SOA电子电...

  • 东风日产启辰大V DD-i插混成都车展“混”出圈

    东风日产启辰大V DD-i插混成都车展“混”出圈

    东风日产启辰大VDD-i插混成都车展“混”出圈,启辰,东风日产启辰,成都车展,用户,新能源,用车,智能,合资,东风日产,出行,8月25日,2023第二十六届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城盛大开幕。东风日产首款插混新能源车启辰大VDD-i插混在成都与当地朋友们见面。深圳市东风南方实业集团有限公司总经理高政浩出席现场,分享了东风日产“合资品质自主技术油电同价央企保障”十六字成功法则,同时和现场媒体朋友一起见证川渝地区首批启辰大VDD-i插混110k...

  • 三车齐上市  东风雪铁龙、东风标致闪耀成都车展

    三车齐上市 东风雪铁龙、东风标致闪耀成都车展

    三车齐上市东风雪铁龙、东风标致闪耀成都车展,东风标致,东风雪铁龙,成都车展,神龙汽车,系统,法式,上市,智能,客户,旗舰,8月25日,第二十六届成都国际汽车展览会(以下简称“成都车展”)在中国西部国际博览城正式拉开帷幕。神龙汽车携旗下东风雪铁龙、东风标致品牌集中亮相多款新车,其中包括在8月份接连上市的新508L、2023款天逸、新4008法系“三剑客”,以及凡尔赛C5X2023款、408X、新408、新5008等明星车型,全方位展示动感时尚的法式魅力。本届...

  • 东风日产启辰大V DD-i插混成都车展“混”出圈

    东风日产启辰大V DD-i插混成都车展“混”出圈

    东风日产启辰大VDD-i插混成都车展“混”出圈,东风日产启辰,成都车展,启辰,用户,新能源,东风日产,用车,智能,8月25日,2023第二十六届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城盛大开幕。东风日产首款插混新能源车启辰大VDD-i插混在成都与当地朋友们见面。深圳市东风南方实业集团有限公司总经理高政浩出席现场,分享了东风日产“合资品质自主技术油电同价央企保障”十六字成功法则,同时和现场媒体朋友一起见证川渝地区首批启辰大VDD-i插混110kmiT版的...

  • 史上最强换代 东风日产第三代逍客售价13.99万元起

    史上最强换代 东风日产第三代逍客售价13.99万元起

    史上最强换代东风日产第三代逍客售价13.99万元起,逍客,换代,日产,万元,东风,售价,宋体,全新,8月16日,东风日产全新第三代逍客正式上市,新车官方指导价13.99万元起,并带来金融礼、置换礼、保险礼等多重购车福利。全新第三代逍客基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发,设计变更率达到100%,实现70多项焕新,完成史上最强换代,满足消费者个性化和多样化需求。此次,全新第三代逍客将与逍客·经典双车齐发,全面覆盖12-17万紧凑级SUV价格带,更...

  • 东风日产全新第三代逍客上市 售价13.99-17.49万元

    东风日产全新第三代逍客上市 售价13.99-17.49万元

    东风日产全新第三代逍客上市售价13.99-17.49万元,全新,逍客,东风日产,试驾,万元,上市,车型,售价,这辆,配备,8月16日,“此刻,自在逍客!”东风日产全新第三代逍客全网直播上市。东风日产联袂央视财经,以XR技术构建沉浸式交互场景,打造虚拟与现实完美融合的感官盛宴,全面展现全新第三代逍客磁力流动设计美学、精致科技座舱、稳准自如驾控三大进阶实力。全新第三代逍客官方指导价13.99万元起,并带来金融礼、置换礼、保险礼等多重购车福利,助力积极进取、自在向前的...

  • 东风纳米品牌将于8月23日发布 首款新车年内上市

    东风纳米品牌将于8月23日发布 首款新车年内上市

    东风纳米品牌将于8月23日发布首款新车年内上市,东风,平台,上市,车型,纯电,小型,新能源,东风公司,东风汽车旗下全新电动车品牌东风纳米将于8月23日正式发布。据了解,东风纳米将拥有由东风公司技术中心专门为其打造的新能源架构平台,兼具性价比高、续航灵活度高、电子架构拓展性高等特点,并且该平台下的首款定位于纯电动小型车的S31车型也将在今年年内上市销售。东风汽车表示,东风纳米将专注小型纯电汽车,并填补东风汽车在小型纯电车型领域的布局空白。与此同时,东风纳米董事长杨...

  • 东风风神皓瀚7款车型上市 价格8.99-13.69万元

    东风风神皓瀚7款车型上市 价格8.99-13.69万元

    东风风神皓瀚7款车型上市价格8.99-13.69万元,车型,上市,东风风神,万元,价格,新车,搭载,燃油,近日,东风风神官方消息,旗下皓瀚燃油版以及HEV车型正式上市,新车共计推出7款车型,价格区间为8.99-13.69万元。不仅如此,本次发布会还亮相了一款全新车型,为皓瀚EV车型,新车将在今年四季度上市,PHEV车型将于明年一季度上市。外观上,皓瀚的设计风格非常具有辨识度,新车大灯组造型非常狭长,并且LED大灯组贯穿了整个前脸,其中插混版车型采用封闭式的前脸,...

  • 东风标致新508L正式上市,售价16.37万元起

    东风标致新508L正式上市,售价16.37万元起

    东风标致新508L正式上市,售价16.37万元起,508L,东风标致,上市,万元,售价,旗舰,全系,搭载,驾控,升级,旗舰进化重燃你的驭望。8月11日,“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市,官方指导价为16.37-20.77万元。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型,东风标致新508L进行了配置全面提升,以领先同级的实力,为有型、有品、有激情的客户带来旗舰进化的尊享品质生活。不止于诚意满满的价格,东风标致还为客户带来四重旗舰尊享礼遇,包括:2年免息;置换...