悬架

2020款现代ix25驾驶测试 20款现代ix25驾驶体验，驾驶，测试，悬架，新车，调校，转向，发动机，舒适性，　　2020款现代ix25整备质量不高，所以1.5L发动机拖动它还算是轻松，这种轻松得益于灵敏的油门调校和较快的...

锐程CC是什么悬架？锐程CC底盘前后悬架，悬架，底盘，调校，睿骋，多连杆，独立悬架，过滤，四轮，长安锐程CC在悬架调校方面下了一番的功夫，车辆通过坎坷路面的时候，一些细碎的振动可以得到很积极的过滤，过减速带的...

2019款卡罗拉体验测试 悬架表现怎么样？，悬架，款卡，测试，底盘，提升，过减，操控，调校，　　在驾驶了2019款卡罗拉之后，底盘给了我不小的惊喜，高级感比之前提升了不少，在碾过坑洼或是路面上较大接缝时声音是非...

雷克萨斯RX450hL悬架解析 开起来怎么样？，悬架，雷克萨斯，开起，控制，新车，麦弗逊式，避震器，装置，　　雷克萨斯RX450hL采用了前麦弗逊式独立，后双叉臂式独立悬架的结构，并且，前后悬架都带有COX阻尼杆，吸收和释...

迈锐宝XL和雅阁悬架哪个更好？，悬架，雅阁，迈锐宝，独立悬架，组合，多连杆，调校，驶是，　　迈锐宝XL和雅阁两车的底盘悬架相同，均采用了较为常见的前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合形式，迈锐宝XL...

荣威Ei5悬架调教怎么样？舒适性如何？，悬架，舒适性，底盘，常见，路面，同级，感觉，这种情况，　　在悬架调教上，荣威Ei5显得很成熟，面对一些常见的铺装路面，它能将细碎颠簸过滤的很干净，在砂石比较多的非铺装路面，它...

思铭X-NV底盘悬架怎么样？滤震性怎么样？，悬架，思铭，底盘，滤震性，感觉，采用，扭力，德系，　　思铭X-NV底盘采用前麦弗逊+后扭力梁式的悬架形式，实际开起来还是有一点德系味儿存在，整体感觉会很紧绷，整体性不错，...

C-HR悬架对比逍客 哪个操控性更好？，逍客，底盘，独立悬架，悬架，操控性，横向稳定杆，行驶，副车架，　　C-HR的底盘采用了双叉臂式独立悬架，并经过纽博格林调校，指向精准、底盘扎实，在兼顾车身舒适自如的基础上，...

柯米克和劲客底盘悬架哪个更好？，柯米，悬架，劲客，底盘，抑制，调校，操控性，对侧，　　柯米克的悬架属于偏向欧洲车的调校，整体较为厚重扎实，对侧倾的抑制比较出色，路面上小的颠簸、起伏都可以轻松过滤掉，但遇到...

2020款马自达3预售价格多少？多少钱能买2020款马自达3？，价格多少，新车，调整，悬架，采用，车辆，价格，设计语言，2020款马自达3在今日将迎来上市，对于这款新车而言，相对旧款还是进行很多地方的升级调整，其后悬架...

2020款名爵ZS底盘怎么样？悬架表现好不好？，名爵，悬架，底盘，调校，运动，车型，车身，级别，　　2020款名爵ZS依旧采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这也是目前该级别侧向较为常见的搭配，不过工程团...

奔驰GLB底盘怎么样？奔驰GLB底盘解读，底盘，奔驰，四驱，护板，悬架，结构，独立悬架，控制，　　豪华品牌意义之一就在于细节处理，同样是麦弗逊式独立悬架，但奔驰GLB前悬架下控制臂、转向拉杆、轴承座等部件大规...

凯迪拉克CT5底盘介绍 凯迪拉克CT5前后悬架解析，凯迪拉克，底盘，悬架，车轮，控制，定位，前束，独立悬架，　　在前悬架结构上，凯迪拉克CT5采用两根连根代替L形摆臂的麦弗逊悬架，这被宝马戏称为双球节弹簧减振...

2020款马自达3悬架怎么样？滤震效果好不好？，悬架，滤震，扭力，路面，过滤，感知，驾驶者，现款，　　2020款马自达3底盘悬架颇受争议，后悬将多连杆换成扭力梁，不过舒适度貌似没有就此降低，相比上代车型，将轮胎的形变...

2020款捷豹XEL底盘悬架怎么样？，悬架，捷豹，底盘，结构，多连杆，排气，双出，布局，2020新款捷豹XEL底盘方面与现款相同，依然是前双叉臂后多连杆结构，其中后悬架采用H臂结构，材质和结构上都很优秀。中期改款2020...

荣威ei6plus底盘怎么样？悬架表现好不好？，悬架，底盘，调校，采用，独立悬架，车身，系统，结构，　　悬架方面，荣威ei6plus前轴采用麦弗逊独立悬架，而后轴由于电池组布局的原因采用了扭力梁式非独立悬架，不过，调校的...

创界RS后悬架瓦特连杆有什么用?，悬架，瓦特连杆，路面，四驱，车辆，独立悬架，隔离，麦弗逊式，雪佛兰创界RS采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭杆梁式非独立悬架，但创界RS四驱版后悬架加装了瓦特连杆，使得车辆有...

2020款欧胜底盘怎么样？悬架调校好不好？，悬架，底盘，调校，大梁，后钢板弹簧，车身，结构，车辆，　　2020款欧胜货厢版底盘大梁提升了车身的刚性，所以车辆在激烈的越野路况或者比较大的载重情况下有着更高的可靠...

福特F-150LTD底盘悬架怎么样？驾驶表现如何？，底盘，福特，悬架，独立悬架，车身，结构，驾驶，采用，　　福特F-150 LTD底盘采用前双叉臂独立悬架+后整体桥式非独立悬架的悬架形式，整体为非承载式的车身结构，单从这...

宝马X3M和X4M动力有什么不同？，宝马，行驶，两款，试驾，悬架，车型，驾驭，赛道，在试驾过宝马X3M和X4M两款车型之外，发现X4M在赛道行驶的时候，驾驭起来要比X3M来的更加轻盈而且灵动一些，毕竟重心是要更低些。也是...